Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
AMG podsyca zainteresowanie następcą sportowego AMG-GT 4-Door Coupe i ujawnia wnętrze tego modelu.
Premiera nowego Mercedesa-AMG GT 4-Door Coupe coraz bliżej. Producent z Affalterbach podsyca emocje publikując szczegółowe zdjęcia wnętrza swojego nowego flagowca. Celem projektantów było jak największe skrócenie dystansu między człowiekiem a maszyną, co ma pozytywnie wpłynąć na emocje podczas jazdy. Niestety nadal nie wiemy kiedy dokładnie producent planuje pokazać swoje nowe dzieło i ujawnić wszystkie jego tajniki.
Wnętrze nowego Mercedesa-AMG GT 4-Door Coupe od razu komunikuje sportowy charakter auta. Projektanci skupili się na stworzeniu atmosfery, w której osiągi są nie tylko mierzalne, ale także wyczuwalne już od momentu zajęcia miejsca za kierownicą. Centralnym punktem wnętrza jest autorska koncepcja AMG, zapewniająca bezpośrednią interakcję między kierowcą a maszyną. Zastosowano niską, sportową pozycję za kierownicą oraz intuicyjną logikę obsługi, aby maksymalnie podkreślić typowe dla AMG emocje z jazdy.
Konsola środkowa wyposażona została w trzy pokrętła, które pozwalają błyskawicznie regulować reakcję pojazdu, jego zwinność oraz poziom trakcji. To rozwiązanie gwarantuje kierowcy możliwość precyzyjnego dostosowania auta do stylu jazdy i warunków na drodze. Pokrętła są skierowane w stronę kierowcy, zapewniając intuicyjną obsługę i podkreślając jego rolę w procesie prowadzenia. Ich design zainspirowany jest kołami zębatymi i jest powtórzony w innych miejscach kabiny np. w wyglądzie nawiewów.
Cyfrowy kokpit Mercedesa-AMG GT 4-Door Coupé stanowi centrum dowodzenia dla entuzjastów osiągów. Pod szerokim szkłem znajdują się dwa wyświetlacze, w tym najważniejsze informacje dla kierowcy oraz główny 14-calowy ekran dotykowy skierowany w stronę prowadzącego. Dodatkowo pasażer może korzystać z własnego wyświetlacza, zanurzając się w sportowym, cyfrowym świecie. Jakościowe materiały oraz oświetlenie ambientowe podkreślają luksus i nowoczesność nowego AMG.

Fotele przednie zaprojektowane zostały z myślą o sportowej jeździe - oferują wyraźne podparcie boczne i są dostępne również w wariancie AMG Performance ze zintegrowanymi zagłówkami. Dwa otwory w oparciach oraz lekka konstrukcja to wprost nawiązanie do wyścigowego dorobku marki. Program Manufaktur pozwala na szeroką personalizację, więc każdy klient może dopasować wnętrze do własnych preferencji.
Na uwagę zasługuje także kierownica AMG Performance częściowo obszyta alcantarą. Mercedes częściowo wycofał się z mało intuicyjnych gładzików. Pozostał jeden do obsługi prawego ekranu - a resztę zamieniono na zwykłe pokrętła lub fizyczne przyciski. Równie dopracowane są tylne siedzenia ze specjalnie ukształtowaną podłogą, dzięki której pasażerowie będą mogli bardziej komfortowo podróżować. W standardzie 4-Door będzie miał dwa tylne fotele, trzyosobowa kanapa ma być jedną z opcji.
Wnętrze nowego Mercedesa-AMG GT 4-Door Coupe to także zaawansowany system MBUX z nowym systemem operacyjnym MB.OS z personalizowanymi grafikami i funkcją zdalnego aktualizowania. Całość dopełnia panoramiczny szklany dach, który nie posiadając rolety może być jednym dotknięciem przycisku zaciemniony. Specjalne oświetlenie wnętrza może wtedy emitować na dachu logotypy AMG tworząc świetlny pokaz jakiego w innych Mercedesach jeszcze nie ma. Nowy model AMG podnosi poprzeczkę w klasie luksusowych samochodów sportowych, łącząc innowacyjność z tradycyjnym duchem marki.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
Porsche Cayenne Coupé Electric to mariaż modnej sportowej sylwetki z mocnym bezemisyjnym napędem.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.
BMW daje sygnał, że zamierza trzymać się napędów spalinowych w serii 7 tak długo, jak to możliwe.
IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.
Nowy Mustang Dark Horse SC z mocą 806 KM rzuca wyzwanie legendarnemu Porsche 911 GT3.
W tej generacji klasy C jak zwykle klienci dostaną część nowinek z klasy S, oraz nową platformę EV.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Nowy rekord wykręcony przez Mustanga GTD na Ringu sprawia, że poprzedni czas wydaje się wręcz wolny…
Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.