Równie niedopracowany, co irytujący Golf R Mk8 pozostawia wiele do życzenia, a to spora strata dla całego segmentu
autor: Redakcja Evo
W Golfie można wyczuć silne skupienie na niskim zużyciu paliwa. Filtry cząstek stałych, tryb Eco i skrzynia biegów dość mocno dają o tym znać. Tak jak wszystkie nowoczesne, mocne turbo-czwórki silnik Golfa traktowany po męsku daleko rozminie się z deklarowanym spalaniem i zużyje około 12-14 litrów na 100 km. Volkswagen podaje w zależności od konfiguracji 7,4 do 8 l/ 100 km.
Dla kontrastu podam spalanie przy ostrożnej jeździe autostradą - około 7 litrów. Te potężne różnice w spalaniu dają częściowo pojęcie jak dużo technologii wpompowano w jednostkę EA888, żeby ograniczyć apetyt na paliwo.
Naprawdę mocnym punktem Golfa jest niewielka utrata wartości, dlatego łatwiej jest go leasingować lub wynajmować. Dzięki dość wysokiej wartości rezydualnej po kilku latach może się okazać, że da się załatwić leasing na lepszych warunkach niż w przypadku rywali.
Centralna Polska - region idealny dla turystyki samochodowej - staje się celem zimowej wyprawy w ramach akcji "Yokohama on Tour"
Odkrywamy, co przyniesie 51. edycja kultowego kalendarza Pirelli, zwanego „The Cal”
Lamborghini Revuelto na okładce piętnastego wydania EVO Magazine – pożegnanie sezonu z superautem!
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Po wielu latach TAG Heuer powraca jako oficjalny partner cyklu Formuły 1.
Impreza 22B udowadnia swą wartość w cywilu nawet jeśli nie jest prawdziwym modelem homologacyjnym.
Wersja Spirit Racing 12R to roadster Mazdy doprowadzony do skrajności. Spoiler: tylko na Japonię.
Subaru WRX STI w wersji S210 próbuje podtrzymać ducha dawnej Imprezy, ale jest w nim jeden haczyk.
Specjalna wersja DK Edition jeszcze podkręca emocje jakie za kierownicą daje Hyundai Ioniq 5 N.
GR Yaris M z silnikiem pośrodku posłuży Toyocie do testów nowego silnika… a może to coś więcej?
Centralna Polska - region idealny dla turystyki samochodowej - staje się celem zimowej wyprawy w ramach akcji "Yokohama on Tour"
Jest już dostępne poliftowe Porsche 992.2 Carrera S, czyli model pośredni w dolnej części gamy 911.
Generacja elektrycznych modeli 0 Series Hondy wystartuje w 2026 roku.
Mercedes E55 AMG W211 to mocny sedan z niezawodnym silnikiem, który nie kosztuje walizki pieniędzy.
Mamy nowego lidera wśród najmocniejszych seryjnych V8 z USA - nowa Corvette ZR1 generuje 1079 KM.
Fabrykę Touring Superleggera opuścił pierwszy egzemplarz limitowanej Alfy Romeo 33 Stradale.
