Sportowe Subaru ma wspaniałe, angażujące podwozie, ale dychawiczny silnik i słabe opony stoją na przeszkodzie do wielkiego sukcesu.
autor: Redakcja Evo
Dwulitrowy motor z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie ma tak znakomitych liczb na papierze jak samochody turbodoładowane, bo oficjalnie pali 7,8 l /100 km. Plusem jest to, że faktycznie da się zbliżyć do takiego wyniku w normalnej jeździe. Kiedy jeździliśmy Toyotą GT86 (ten sam silnik, skrzynia, masa) w teście długodystansowym kilka lat temu, wyniki na poziomie 8,5-9 litrów były normą, a samochód nie miał lekko. Późniejsze doświadczenia z GT86 sugerują jeszcze niższe wyniki w jeździe mieszanej.
My polecamy wymienić ogumienie w BRZ tak szybko jak pojawi się okazja. Tanie gumy Michelin Primacy nie dają sobie rady, przydałyby się nieco bardziej sportowe kapcie np. Michelin Pilot Sport 4. Ta opona zwyciężyła w ostatnim teście opon evo, a w popularnych serwisach z oponami kosztuje tyle samo co komplet fabrycznych Primacy 4, więc jak dla nas nie ma się nad czym zastanawiać.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
500 KM, dwie brutalne turbosprężarki i zero kompromisów. Ferrari F40 po 35 latach wciąż wywołuje większe emocje niż większość współczesnych hiperaut.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Cupra Formentor od ABT jest w stanie osiągnąć 300 km/h i nadal nie korzysta ze wsparcia elektryki.
Nowe proporcje, technologie i napędy mają przynieść GLA kontynuację dotychczasowego sukcesu.
Jako nowy model flagowy, Q9 ma redefiniować pojęcie luksusu i prestiżu w samochodach Audi.
Włoska marka uczci 60. rocznicę legendarnego modelu Miura na Pebble Beach Concours d’Elegance.
W Kraju Kwitnącej Wiśni Nissan wprowadza pikantną wersję swojego bestsellera - Leaf NISMO.
AMG chce uhonorować swojego najmocniejszego hatchbacka końcową serią specjalną Final Edition.
Aston Martin honoruje 25 lat istnienia Vanquisha dedykowaną serią specjalną od działu Q.
GT, którego rozwój właśnie dobiega końca, będzie najbardziej sportowym modelem w gamie Range Rovera.
Choć ma 612 KM i doładowany silnik V8, Maybach GLS 680 ma emanować spokojem i komfortem jazdy.
Na potrzeby nowego wydania gry Call of Duty Aston Martin zaprojektował pancerny model Dreadnought.
Moc 550 KM i zasięg prawie 500 km mają przekonać klientów do koncepcji elektrycznego RR Sport.
Dużo przestrzeni i rozsądne parametry za dobre pieniądze - taka idea stoi za nowym VW ID. Cross.
