Limitowana do 10 sztuk Giulia Quadrifoglio Luna Rossa łączy motosport z żeglarstwem wyczynowym.
autor: Redakcja Evo
Nowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa to najbardziej radykalna interpretacja sportowego sedana w historii marki. Projekt powstał we współpracy z zespołem żeglarskim Luna Rossa Prada Pirelli, rywalizującym w America’s Cup. Efektem jest samochód, który łączy świat motoryzacji wyczynowej z zaawansowaną aerodynamiką rodem z regat. Auto pełni rolę manifestu technologicznego i wizerunkowego Alfy Romeo. Powstanie jedynie dziesięć egzemplarzy i wszystkie już znalazły nabywców.
Największą zmianą względem seryjnej Giulii Quadrifoglio jest rozbudowana aerodynamika. Pakiet wykonany niemal w całości z włókna węglowego obejmuje przedni splitter, elementy podwozia, progi oraz masywne tylne skrzydło. Dzięki nim samochód generuje aż pięciokrotnie większy docisk niż standardowa wersja. Przy prędkości 300 km/h docisk sięga 140 kg. Rozwiązania te opracowano przy wykorzystaniu doświadczeń zespołu Luna Rossa w pracy z przepływem powietrza.
Pod maską nie doszło do rewolucji, co podkreśla, że to projekt skupiony na finezji, a nie na pogoni za liczbami. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa napędzana jest standardowym silnikiem 2.9 V6 biturbo. Jednostka generuje 520 KM mocy oraz 600 Nm momentu obrotowego. Napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni ZF. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,9 sekundy.
Wnętrze auta jest równie wyjątkowe jak jego karoseria. Zastosowano sportowe fotele Sparco oraz elementy wykończenia inspirowane światem żeglarstwa. Na desce rozdzielczej znalazły się fragmenty prawdziwych żagli używanych przez zespół Luna Rossa. Charakterystycznym detalem jest także czerwone logo Alfa Romeo, zastosowane po raz pierwszy w historii marki. Całość ma podkreślać rzemieślniczy i emocjonalny charakter projektu.
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa została przygotowana przez dział Bottega Fuoriserie, odpowiedzialny za najbardziej indywidualne projekty marki. Samochód nie jest zapowiedzią wersji produkcyjnej ani nowej generacji modelu. To raczej pokaz możliwości technologicznych i stylistycznych Alfy Romeo. Producent podkreśla, że takie projekty budują tożsamość marki i jej sportowe DNA. W ten sposób Alfa wraca do idei tworzenia samochodów z pasji, a nie z kalkulatora.
Choć auto nigdy nie trafi do regularnej sprzedaży, jego znaczenie wykracza poza liczbę wyprodukowanych egzemplarzy. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa pokazuje, że segment sportowych sedanów wciąż ma potencjał na emocje i innowacje. To także jasny sygnał, że Alfa Romeo nie rezygnuje z aut spalinowych o wyczynowym charakterze. Projekt wpisuje się w tradycję limitowanych, kolekcjonerskich modeli marki. Dla fanów Alfy to współczesny odpowiednik legend, które kiedyś budowały jej renomę.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Aston Martin i Brough Superior prezentują AMB 002 Roadster – swój pierwszy motocykl na zwykłe drogi.
Współpraca włoskiej policji i Lamborghini ma się dobrze - mundurowi właśnie odebrali nowe Temerario.
Nowy Defender chce nadal spełniać misję swoich przodków, czyli służyć armii brytyjskiej i nie tylko.
Przestrzeń i wydajność to główne założenia nowego miejskiego elektryka od Audi.
Za rok Ford powróci do najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. Zespół ukończył pierwsze testy.
Potężna aerodynamika i prawie 1000 KM na tylnych kołach - Jensen powraca w naprawdę dobrym stylu.
Elektryczny okręt flagowy JLR - Range Rover Electric ma zadowolić miłośników marki na całym świecie.
Wkrótce na rynek wejdzie gorące MINI John Cooper Works Convertible oraz wersja 1965 Victory Edition.
Elektryczny, luksusowy SUV GV90 wkrótce trafi także do Polski. Genesis potwierdził plany ekspansji.
W uznaniu dla włoskiej doskonałości projektowania dział Ad Personam stworzył Temerario Tricolore.
W hipersamochodzie V-ONE klienci Cadillaka będą mogli poczuć się jak kierowcy w Le Mans.
Nowe wydanie EVO Magazine już w sprzedaży. Ponad 170 stron testów, wyjątkowych samochodów, podróży i motoryzacyjnych emocji.
