Limitowana do 10 sztuk Giulia Quadrifoglio Luna Rossa łączy motosport z żeglarstwem wyczynowym.
autor: Redakcja Evo
Nowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa to najbardziej radykalna interpretacja sportowego sedana w historii marki. Projekt powstał we współpracy z zespołem żeglarskim Luna Rossa Prada Pirelli, rywalizującym w America’s Cup. Efektem jest samochód, który łączy świat motoryzacji wyczynowej z zaawansowaną aerodynamiką rodem z regat. Auto pełni rolę manifestu technologicznego i wizerunkowego Alfy Romeo. Powstanie jedynie dziesięć egzemplarzy i wszystkie już znalazły nabywców.
Największą zmianą względem seryjnej Giulii Quadrifoglio jest rozbudowana aerodynamika. Pakiet wykonany niemal w całości z włókna węglowego obejmuje przedni splitter, elementy podwozia, progi oraz masywne tylne skrzydło. Dzięki nim samochód generuje aż pięciokrotnie większy docisk niż standardowa wersja. Przy prędkości 300 km/h docisk sięga 140 kg. Rozwiązania te opracowano przy wykorzystaniu doświadczeń zespołu Luna Rossa w pracy z przepływem powietrza.
Pod maską nie doszło do rewolucji, co podkreśla, że to projekt skupiony na finezji, a nie na pogoni za liczbami. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa napędzana jest standardowym silnikiem 2.9 V6 biturbo. Jednostka generuje 520 KM mocy oraz 600 Nm momentu obrotowego. Napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni ZF. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,9 sekundy.
Wnętrze auta jest równie wyjątkowe jak jego karoseria. Zastosowano sportowe fotele Sparco oraz elementy wykończenia inspirowane światem żeglarstwa. Na desce rozdzielczej znalazły się fragmenty prawdziwych żagli używanych przez zespół Luna Rossa. Charakterystycznym detalem jest także czerwone logo Alfa Romeo, zastosowane po raz pierwszy w historii marki. Całość ma podkreślać rzemieślniczy i emocjonalny charakter projektu.
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa została przygotowana przez dział Bottega Fuoriserie, odpowiedzialny za najbardziej indywidualne projekty marki. Samochód nie jest zapowiedzią wersji produkcyjnej ani nowej generacji modelu. To raczej pokaz możliwości technologicznych i stylistycznych Alfy Romeo. Producent podkreśla, że takie projekty budują tożsamość marki i jej sportowe DNA. W ten sposób Alfa wraca do idei tworzenia samochodów z pasji, a nie z kalkulatora.
Choć auto nigdy nie trafi do regularnej sprzedaży, jego znaczenie wykracza poza liczbę wyprodukowanych egzemplarzy. Giulia Quadrifoglio Luna Rossa pokazuje, że segment sportowych sedanów wciąż ma potencjał na emocje i innowacje. To także jasny sygnał, że Alfa Romeo nie rezygnuje z aut spalinowych o wyczynowym charakterze. Projekt wpisuje się w tradycję limitowanych, kolekcjonerskich modeli marki. Dla fanów Alfy to współczesny odpowiednik legend, które kiedyś budowały jej renomę.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Kalendarz Pirelli 2026 „Elements” Sundsbø to filmowa opowieść o żywiołach, naturze i emocjach redefiniujących „The Cal”.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.
Limitowana do 10 sztuk Giulia Quadrifoglio Luna Rossa łączy motosport z żeglarstwem wyczynowym.
Koncern Toyoty konsoliduje prawie wszystkie działania motosportowe pod wspólną nazwą GAZOO Racing.
Adrian Newey opuścił RBR, ale jego ostatnie dzieło to 1200-konny hipersamochód z silnikiem V10.
Wedle świątecznej tradycji Hennessey już po raz siódmy przymocował choinkę do bardzo szybkiego wozu.
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
Tylko 10 lojalnych klientów Rimaca dostało przywilej nabycia dedykowanej Nevery R Founder’s Edition.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Nowoczesne powłoki ceramiczne, folie PPF i innowacyjne rozwiązania Ceramic Pro chronią lakier, zmieniają wygląd auta i podkreślają jego styl.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Testujemy GAC Hyptec HT – elektrycznego SUV-a z Chin, który stawia na komfort, jakość i dojrzały styl.
