Niezależnie czy to nowe MX-5, RX-7 czy RX-8, liczy się sam fakt tworzenia nowej sportowej Mazdy.
autor: Redakcja Evo
Podczas niedawnej prezentacji dla inwestorów Mazda pokazała render planowanego nowego samochodu sportowego. Małe coupe miałoby się pojawić w gamie japońskiego producenta nie wcześniej niż za kilka lat.
Na obrazie widać dwudrzwiowe coupe z elementami nawiązującymi zarówno do modeli MX jak i RX. Prawdopodobnie nie jest to żaden konkretny przyszły model, a jedynie próbka tego nad czym Mazda pracuje w swoich studiach projektowych. Możliwe, że sportowy samochód na renderze to koncept, którego wybrane elementy pojawią się później w produkcyjnych Mazdach.
Nie ma nawet mowy o szczegółach technicznych, ale stosunek Mazdy do sportowych aut jest jasno określony. Tak jak 911 jest symbolem Porsche, tak MX-5 wpisała się na stałe w historię marki z Hiroszimy i mały roadster z napędem na tył zawsze będzie miał swoje miejsce w gamie.
Wiemy, że MX-5 będzie utrzymywane przy życiu tak długo jak się da, ale w jakiej dokładnie formie - to aktualnie przedmiot spekulacji. Wiadomo, że utrzymanie w ofercie sportowego auta z wolnossącym silnikiem benzynowym może być wkrótce pozbawione sensu przez coraz ostrzejsze przepisy o emisjach, a koszty dostosowania konwencjonalnego napędu mogłyby znacznie podnieść cenę auta. W grę wchodzi adaptacja napędu elektrycznego, ale to rodzi jeszcze więcej problemów technicznych.
Cokolwiek się stanie z MX-5, model ten będzie się musiał wpisać w strategię produktową, która była głównym tematem prezentacji dla inwestorów. Japończycy postawili na trójtorową gamę produktową - modele małe, duże i BEV (elektryki). Powoli poznajemy już nowości z zakresu dużych aut - modelem z tej rodziny jest Mazda CX-60 oparta o tylnonapędową architekturę i silniki spalinowe (benzynowe i diesla) nowej generacji.
Nowe silniki stworzono według zasad "right-sizingu", który zakłada stosunkowo dużą pojemność skokową, wysoką sprawność i kompatybilność z systemami hybrydowymi miękkimi i plug-in. Nowa jednostka benzynowa Mazdy to rzędowa "szóstka" 3.0, która trafi pod maską czterech nowych SUV-ów.
Już raz Mazda podjęła się stworzenia nowego samochodu sportowego - jego koncept o nazwie RX-Vision poznaliśmy w 2015 roku. Auto miało być oparte właśnie na tylnonapędowej platformie, i nawet zostało zgłoszone do urzędu patentowego, lecz w obliczu kryzysu Japończycy postawili na rozwój bardziej dochodowych segmentów.
Los aktualnie produkowanej Mazdy MX-5 czwartej generacji też jest niepewny. Model ten jest już w ofercie dość długo i być może ugnie się pod presją nowych przepisów dotyczących bezpieczeństwa. Właśnie z ich powodu Nissan nie wprowadził do Europy nowego coupe Z, a Toyota ogranicza rynkową karierę GR86 do ledwie trzech lat.
Niezależnie jak potoczą się losy MX-5 wierzymy, że miłość Mazdy do sportowych aut nie wygaśnie i tradycja będzie kontynuowana w takiej lub innej formie.
Nazwa „Dom Volvo” kojarzy się z przyjaznym miejscem. Idealnym na powitanie dokładnie przemyślanego, elektrycznego SUV-a.
Zawarta w nazwie „ochrona”, to niejedyna zaleta folii ochronnych. Sprawdź jak poprawić komfort użytkowania ekranów dotykowych.
„WE RIDE AS ONE” – hasło łączące dziesiątki tysięcy Ducatisti, czyli miłośników marki z Borgo Panigale.
Mazury to wymarzony kierunek na wakacyjną przygodę. Bawiliśmy się fantastycznie.
Inspirowany modelami Carrera 2.7 RS i GT3 RS 4.0 nowy European RS jest ultra-analogowym Porsche 911.
Zmodernizowane wersje dotychczasowego Porsche Cayenne na benzynę pozostaną w ofercie obok nowego EV.
Wykorzystując sztuczki z 765LT McLaren stworzył jeden z najlepszych supersamochodów naszych czasów.
Nabywcy hybrydowego BMW M5 będą mogli dokupić do niego karbonowe dodatki z palety M Performance.
Dwa Aston Martiny Valkyrie kategorii LMH pojawią się w stawce WEC podczas pełnego sezonu 2025.
Następca LaFerrari będzie pomostem między zespołem wyścigowym, a działem drogowym marki Ferrari.
Nowy napęd i liczne poprawki podwozia sprawiły, że 992 Carrera GTS powróciła do optymalnej formy.
Zmiana W12 na V8 plug-in spowoduje, że nowy Flying Spur będzie miał tyle mocy co Panamera Turbo S.
Panamera GTS i Panamera Turbo S E-Hybrid dołączają do gamy nowej generacji limuzyny Porsche.
W gamie Porsche Macan pojawiły się dwa nowe warianty: bazowy model z jednym motorem oraz mocne 4S.
Zmiany w nazewnictwie marki Audi spowodowały, że A4 sedan i kombi będą teraz nosić oznaczenie A5.
Większa moc, lepsze chłodzenie i opony Cup 2R mają zrobić z Mercedesa-AMG GT zabawkę na tor.
