Wkrótce będziemy świadkami premiery drogowego wariantu 963 o nazwie RSP, zapowiada Porsche.
autor: Redakcja Evo
Przepisy Le Mans Hypercar wniosły do długodystansowych formatów dużo dobrego ścigania, a teraz stopniowo akcja zaczyna wykraczać poza tor. O ile kliencka wersja Ferrari 499P o nazwie Modificata jest nadal autem stricte torowym, Porsche pracuje nad czymś, co zobaczymy także w ruch ulicznym: 963 RSP.
Podobnie jak kultowe 917K Counta Rossiego, będzie to dosłownie wyścigówka na drogi publiczne. Oficjalna zapowiedź w formie krótkiego czarno-białego nagrania nie pokazuje nam zbyt wiele konkretów, ale skorupa samochodu wydaje się wykonana z włókien węglowych, tak samo jak w bolidzie LMH. Logo 963 RSP pojawia się jako nazwa na poziomym pasku świetlnym tak samo jak w wyścigówce, a ponieważ inżynier Porsche Classic na filmie zajmuje się mieszaniem zielonego lakieru, daje nam to jakiś pogląd na przygotowany schemat kolorystyczny. Widać też proces powstawania tapicerki z ręcznie ciętej i szytej alcantary, więc samochód na pewno będzie bardziej wygodny dla pasażerów niż surowa wersja znana z Le Mans.
RSP to oznaczenie, które nie pojawiło się jeszcze na żadnym Porsche w historii, więc na razie możemy tylko spekulować skąd pochodzi ten skrót. “RS” prawie na pewno oznacza to co zawsze - Rennsport - ale znaczenie litery “P” jest w tym momencie przedmiotem domysłów. Jeden z nich mówi o odniesieniu do nazwiska Rogera Penske, człowieka w dużej mierze odpowiedzialnego za torowe sukcesy 963 LMH.
Nie znamy na razie daty premiery RSP, ale ponieważ zbliża się kolejna edycja 24-godzinnego klasyka w Le Mans, debiut w dniach 11-15 czerwca wydaje się prawdopodobny. Ceny mogą być z kosmosu, zwłaszcza jeśli to one-off, a ponieważ chodzi o odnoszące sukcesy Porsche, kwoty mogą być wyższe nawet od Ferrari 499P Modificata dostępnego za mniej więcej 5 mln euro.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Od wielu miesięcy Toyota testuje zamaskowane coupe w stylu GT z silnikiem V8. Co to właściwie jest?
Po wielu miesiącach zapowiedzi Hyundai wypuszcza swój drugi sportowy model z napędem elektrycznym.
Zbliża się premiera nowego Cayenne. Po raz pierwszy model ten będzie oferowany także jako EV.
Rimac Nevera R to nowy najszybciej przyspieszający samochód świata z 24 rekordami na koncie.
Aston Martin Vantage S kryje sporo detali, dzięki którym może zaciekawić klientów na Ferrari Amalfi.
Pagani pozbawiło swój klejnot koronny dachu i dodało opcję manualnej skrzyni. Hipersamochód idealny?
Podkręcony silnik Hondy Type R wystarcza, aby nowy Atom 4RR miał więcej mocy niż potężny Atom V8.
Tylko pozornie model ten jest elektryczną wersją udanego HR-V.
Przywiązani do klasycznego furgonu z Niemiec mogą nie znaleźć wspólnego języka z T7. I nie chodzi tu o to, co oferuje.
DBX nie miał dobrych początków, ale zdaje się, że wkracza na odpowiednią ścieżkę.
Debiutuje poliftowe Porsche 911 992 w wersji AWD oraz z nadwoziem Targa.
Nowa nazwa, odświeżony design i wnętrze - Ferrari Amalfi ma być nowym bazowym GT w miejsce Romy.
