Wkrótce będziemy świadkami premiery drogowego wariantu 963 o nazwie RSP, zapowiada Porsche.
autor: Redakcja Evo
Przepisy Le Mans Hypercar wniosły do długodystansowych formatów dużo dobrego ścigania, a teraz stopniowo akcja zaczyna wykraczać poza tor. O ile kliencka wersja Ferrari 499P o nazwie Modificata jest nadal autem stricte torowym, Porsche pracuje nad czymś, co zobaczymy także w ruch ulicznym: 963 RSP.
Podobnie jak kultowe 917K Counta Rossiego, będzie to dosłownie wyścigówka na drogi publiczne. Oficjalna zapowiedź w formie krótkiego czarno-białego nagrania nie pokazuje nam zbyt wiele konkretów, ale skorupa samochodu wydaje się wykonana z włókien węglowych, tak samo jak w bolidzie LMH. Logo 963 RSP pojawia się jako nazwa na poziomym pasku świetlnym tak samo jak w wyścigówce, a ponieważ inżynier Porsche Classic na filmie zajmuje się mieszaniem zielonego lakieru, daje nam to jakiś pogląd na przygotowany schemat kolorystyczny. Widać też proces powstawania tapicerki z ręcznie ciętej i szytej alcantary, więc samochód na pewno będzie bardziej wygodny dla pasażerów niż surowa wersja znana z Le Mans.
RSP to oznaczenie, które nie pojawiło się jeszcze na żadnym Porsche w historii, więc na razie możemy tylko spekulować skąd pochodzi ten skrót. “RS” prawie na pewno oznacza to co zawsze - Rennsport - ale znaczenie litery “P” jest w tym momencie przedmiotem domysłów. Jeden z nich mówi o odniesieniu do nazwiska Rogera Penske, człowieka w dużej mierze odpowiedzialnego za torowe sukcesy 963 LMH.
Nie znamy na razie daty premiery RSP, ale ponieważ zbliża się kolejna edycja 24-godzinnego klasyka w Le Mans, debiut w dniach 11-15 czerwca wydaje się prawdopodobny. Ceny mogą być z kosmosu, zwłaszcza jeśli to one-off, a ponieważ chodzi o odnoszące sukcesy Porsche, kwoty mogą być wyższe nawet od Ferrari 499P Modificata dostępnego za mniej więcej 5 mln euro.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Kalendarz Pirelli 2026 „Elements” Sundsbø to filmowa opowieść o żywiołach, naturze i emocjach redefiniujących „The Cal”.
Koncept Aura NISMO ma trzy silniki i agresywny bodykit - czy doczekamy się produkcji seryjnej?
NSX Tribute to ściśle limitowany projekt upamiętanijący Hondę NSX i sukcesy sportowe całej marki.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.
Limitowana do 10 sztuk Giulia Quadrifoglio Luna Rossa łączy motosport z żeglarstwem wyczynowym.
Koncern Toyoty konsoliduje prawie wszystkie działania motosportowe pod wspólną nazwą GAZOO Racing.
Adrian Newey opuścił RBR, ale jego ostatnie dzieło to 1200-konny hipersamochód z silnikiem V10.
Wedle świątecznej tradycji Hennessey już po raz siódmy przymocował choinkę do bardzo szybkiego wozu.
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
Tylko 10 lojalnych klientów Rimaca dostało przywilej nabycia dedykowanej Nevery R Founder’s Edition.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Nowoczesne powłoki ceramiczne, folie PPF i innowacyjne rozwiązania Ceramic Pro chronią lakier, zmieniają wygląd auta i podkreślają jego styl.
