Singer “Sorcerer” - pierwszy Singer z serii DLS Turbo

7

Firma Singer ogłosiła premierę swojego najnowszego projektu - modelu „Sorcerer”, stworzonego w ramach programu DLS Turbo. To wyjątkowy samochód bazujący na klasycznym Porsche 911 generacji 964, który przeszedł kompleksową renowację i modernizację. Singer podkreśla, że DLS Turbo to najbardziej zaawansowany program w historii firmy, a każdy egzemplarz jest ściśle personalizowany zgodnie z życzeniami klienta. „Sorcerer” powstał we współpracy z właścicielem, który uczestniczył w każdym etapie projektowania auta.

Podczas budowy samochodu zastosowano nowoczesną technologię, w tym karoserię wykonaną z włókna węglowego. Jej kształt został zoptymalizowany pod kątem aerodynamiki przy użyciu komputerowej analizy przepływu powietrza (CFD). Auto wyposażono w duże tylne skrzydło i głęboki przedni spoiler, co jest bezpośrednim odnośnikiem do wyczynowego Porsche 934/5 z końcówki lat 70. Całość wykończono lakierem Fantasia Blue z efektownym gradientem kolorystycznym.

Inspiracją nadwozia Singera Sorcerer było Porsche 934/5 - wyczynowy model 911 z 1977 roku.

Najważniejszym elementem „Sorcerera” jest silnik - 3,8-litrowy, sześciocylindrowy bokser z czterema zaworami na cylinder i dwiema turbosprężarkami o zmiennej geometrii. Innowacyjna konstrukcja łączy głowice chłodzone wodą z cylindrami o tradycyjnym dla marki chłodzeniu powietrzem. Jednostka generuje imponujące 710 KM i 750 Nm momentu obrotowego. Maksymalne obroty sięgają liczby 9000, co gwarantuje wyjątkowe wrażenia i osiągi.

Napęd przekazywany jest na tylną oś przez sześciobiegową manualną skrzynię biegów, więc trzeba naprawdę mocnej ręki i umiejętności, aby wydobyć z tego auta osiągi. Singer zastosował także unikatowy hybrydowy układ wydechowy z tytanu i Inconelu, który zapewnia niepowtarzalny dźwięk silnika. Charakterystycznym elementem jest podniesiona dźwignia zmiany biegów z odsłoniętym mechanizmem, typowa dla projektów tej marki. Dzięki temu kierowca ma bezpośredni kontakt z techniką auta.

7

Wnętrze Singera „Sorcerer” to połączenie nowoczesności z klasyką - dominuje alcantara Pebble Grey i Pearl Grey z kontrastującymi przeszyciami Champagne. Właściciel zdecydował się na ręcznie wykonywane zegary z ramkami w kolorze Champagne oraz karbonowe detale. Komfort jazdy zapewniają dyskretnie zintegrowane systemy: klimatyzacja, nawigacja i łączność CarPlay. Wszystko zostało zaprojektowane tak, by nie zakłócać klasycznego charakteru kabiny.

Za właściwości jezdne odpowiada przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami oraz lekkie tylne wahacze. Układ hamulcowy korzysta z karbonowo-ceramicznych tarcz, a 19- i 20-calowe koła z kutego magnezu obuto w opony Michelin Pilot Sport Cup 2. Kierowca ma do dyspozycji pięć trybów jazdy, które pozwalają dostosować zachowanie pojazdu do warunków oraz własnych preferencji. Singer „Sorcerer” stanowi przykład połączenia tradycji z najnowszą technologią motoryzacyjną, co idealnie wpisuje się w modny obecnie nurt restomodów.