Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
W Porsche Sonderwunsch Manufaktur w Niemczech spełniło się wyjątkowe marzenie Victora Gómeza z Portoryko. Jego 20-letnie Porsche Carrera GT przeszło gruntowną renowację techniczną, a następnie otrzymało kultowe malowanie Salzburg Design, inspirowane legendarnym Porsche 917, które wygrało Le Mans w 1970 roku. Wnętrze sportowego auta również zostało spersonalizowane i wzbogacone o czerwoną alcantarę oraz matowe elementy z włókna węglowego. Dzięki temu pojazd zyskał unikalny charakter zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Projekt renowacji był wyjątkowo wymagający, ponieważ geometryczne różnice między Carrerą GT a Porsche 917 wymagały indywidualnego dopasowania wzoru lakierowania. Proces rozpoczął się od przygotowania szkiców i renderów, a następnie fizycznie odwzorowano linie na karoserii auta przy użyciu taśmy malarskiej. Dopiero potem powstały szablony do ręcznego malowania nadwozia w charakterystycznych odcieniach czerwieni i bieli. Całość zabezpieczono specjalną folią ochronną, aby samochód mógł być użytkowany na drogach Portoryko.
W nowej odsłonie Carrera GT wyróżnia się nie tylko historycznym malowaniem, ale także kontrastującymi elementami z matowego, czarnego karbonu. Materiał ten wykorzystano m.in. na dachu, słupkach A i B, obudowach lusterek oraz dyfuzorze z tyłu pojazdu. Dodatkowo, czarne, anodowane kratki na pokrywie silnika i oryginalne felgi z kolorowym herbem Porsche dopełniają całościowego wyglądu. W ten sposób auto łączy wyścigową tradycję z nowoczesnością.
Równie imponujące przemiany zaszły we wnętrzu samochodu, gdzie dominującą rolę odgrywa alcantara w odcieniu Guards Red. Czerwony materiał pokrywa fragmenty deski rozdzielczej, boczki drzwi, kierownicę oraz konsolę środkową. Nawet wykończenie przedniego bagażnika i komplet podróżny wykonano z tej przyjemnej w dotyku tkaniny. Całość tworzy efektowną i spójną kompozycję, podkreślającą indywidualny charakter auta.

W kabinie zastosowano również matowe elementy karbonowe, które stanowią ciekawy kontrast dla czerwonej alcantary. Wykorzystano je m.in. na obudowach foteli, kratkach nawiewów czy konsoli centralnej. Dodatkowo wybrane panele i zagłówki foteli pokryto czarną tkaniną FIA z modelu 918 Spyder, spełniającą wymogi bezpieczeństwa motosportu. Inspiracją dla dwóch foteli była konstrukcja oryginalnego modelu 917, przystosowanego do wyścigów długodystansowych.
Projekt Factory Re-Commission w ramach programu Sonderwunsch umożliwia klientom Porsche pełną personalizację i renowację ich aut, od strony technicznej po wizualną. Eksperci marki współpracują z właścicielem na każdym etapie, dbając o najwyższą jakość i autentyczność zmian. Dzięki temu Victor Gómez może cieszyć się swoją Carrerą GT w stanie „zero kilometrów”, doskonale odzwierciedlającą jego motoryzacyjne marzenia i pasję do marki Porsche.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.