Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
W Porsche Sonderwunsch Manufaktur w Niemczech spełniło się wyjątkowe marzenie Victora Gómeza z Portoryko. Jego 20-letnie Porsche Carrera GT przeszło gruntowną renowację techniczną, a następnie otrzymało kultowe malowanie Salzburg Design, inspirowane legendarnym Porsche 917, które wygrało Le Mans w 1970 roku. Wnętrze sportowego auta również zostało spersonalizowane i wzbogacone o czerwoną alcantarę oraz matowe elementy z włókna węglowego. Dzięki temu pojazd zyskał unikalny charakter zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Projekt renowacji był wyjątkowo wymagający, ponieważ geometryczne różnice między Carrerą GT a Porsche 917 wymagały indywidualnego dopasowania wzoru lakierowania. Proces rozpoczął się od przygotowania szkiców i renderów, a następnie fizycznie odwzorowano linie na karoserii auta przy użyciu taśmy malarskiej. Dopiero potem powstały szablony do ręcznego malowania nadwozia w charakterystycznych odcieniach czerwieni i bieli. Całość zabezpieczono specjalną folią ochronną, aby samochód mógł być użytkowany na drogach Portoryko.
W nowej odsłonie Carrera GT wyróżnia się nie tylko historycznym malowaniem, ale także kontrastującymi elementami z matowego, czarnego karbonu. Materiał ten wykorzystano m.in. na dachu, słupkach A i B, obudowach lusterek oraz dyfuzorze z tyłu pojazdu. Dodatkowo, czarne, anodowane kratki na pokrywie silnika i oryginalne felgi z kolorowym herbem Porsche dopełniają całościowego wyglądu. W ten sposób auto łączy wyścigową tradycję z nowoczesnością.
Równie imponujące przemiany zaszły we wnętrzu samochodu, gdzie dominującą rolę odgrywa alcantara w odcieniu Guards Red. Czerwony materiał pokrywa fragmenty deski rozdzielczej, boczki drzwi, kierownicę oraz konsolę środkową. Nawet wykończenie przedniego bagażnika i komplet podróżny wykonano z tej przyjemnej w dotyku tkaniny. Całość tworzy efektowną i spójną kompozycję, podkreślającą indywidualny charakter auta.

W kabinie zastosowano również matowe elementy karbonowe, które stanowią ciekawy kontrast dla czerwonej alcantary. Wykorzystano je m.in. na obudowach foteli, kratkach nawiewów czy konsoli centralnej. Dodatkowo wybrane panele i zagłówki foteli pokryto czarną tkaniną FIA z modelu 918 Spyder, spełniającą wymogi bezpieczeństwa motosportu. Inspiracją dla dwóch foteli była konstrukcja oryginalnego modelu 917, przystosowanego do wyścigów długodystansowych.
Projekt Factory Re-Commission w ramach programu Sonderwunsch umożliwia klientom Porsche pełną personalizację i renowację ich aut, od strony technicznej po wizualną. Eksperci marki współpracują z właścicielem na każdym etapie, dbając o najwyższą jakość i autentyczność zmian. Dzięki temu Victor Gómez może cieszyć się swoją Carrerą GT w stanie „zero kilometrów”, doskonale odzwierciedlającą jego motoryzacyjne marzenia i pasję do marki Porsche.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Jaguar oficjalnie potwierdził nazwę nadchodzącego nowego modelu, którego koncept zaszokował świat.
Ambitni, zdolni i zmotywowani. Polski team w drodze po laury w najcięższych rajdach terenowych.
Giulia i Stelvio zyskały pakiet Performance obejmujący detale nadwozia, poprawki podwozia i wnętrza.
Elektryczne drzwi, ogrom przestrzeni i najnowsze technologie - takie w skrócie jest wnętrze Audi Q9.
Wreszcie pozytywne wieści z Hethel - Lotus oficjalnie zapowiada nowy supersamochód ze spalinowym V8.
Lamborghini prezentuje Fenomeno Roadster - limitowany, otwarty wariant swojej hybrydy z V12.
Takiego SUV-a Lexus do tej pory nie miał. TZ ma być rodzinnym, luksusowym salonem na kołach.
Szybkie Ople nie umarły, tylko przeszły na elektryczność, czego dowodem jest nowa Corsa GSE.
Klasyczne samochody, fabularny rajd i miejska przygoda inspirowana historią przemysłowego Żyrardowa.
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Brytyjska interpretacja luksusu to między innymi eleganckie detale i niespotykana jakość dźwięku.
McLaren ma wyścigi w DNA - od 2027 roku będzie to jedyny producent obecny w IndyCar, F1 i WEC.