Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Chery świętuje w Polsce dostarczenie 5-milionowego auta i prezentuje dwa nowe modele – Tiggo 4 HEV oraz Tiggo 9 PHEV.
Podczas wydarzenia w Warszawie marka Chery zaprezentowała dwa nowe modele ze swojej gamy SUV-ów oraz świętowała wyjątkowy moment – przekazanie 5-milionowego auta eksportowego polskiemu klientowi. Jubileuszowy samochód to Tiggo 8 PHEV, który symbolicznie potwierdza rosnącą pozycję marki na europejskim rynku.

Chery, założone w 1997 roku, dziś może pochwalić się ponad 29 000 zgłoszonych patentów (z czego 18 000 przyznanych) i obecnością w 120 krajach świata. Producent dysponuje 19 zakładami produkcyjnymi, a jego popularna linia SUV-ów Tiggo powstaje już od 20 lat. W samych trzech kwartałach 2025 roku firma sprzedała ponad 2 miliony samochodów, co oznacza wzrost o 14,5% rok do roku.

Podczas warszawskiego wydarzenia Chery wprowadziło do Polski dwa zupełnie nowe modele.

Pierwsza hybryda marki w Polsce, Tiggo 4 HEV, korzysta z systemu Chery Super Hybrid, który zapewnia imponujący zasięg do 950 km i niskie zużycie paliwa.
Model dostępny będzie w dwóch wersjach:
Na liście wyposażenia znajdziemy m.in. rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, nowoczesne multimedia oraz technologie łączności online.

Topowy model marki, Tiggo 9 PHEV, to siedmiomiejscowy SUV segmentu D o mocy 428 KM i elektrycznym zasięgu przekraczającym 147 km. Wyróżnia się przestronnym, luksusowym wnętrzem oraz zaawansowanymi systemami komfortu. W Polsce oferowany będzie w jednej wersji wyposażenia, w cenie 209 900 zł.
Oba modele trafią do sieci dealerskiej jeszcze przed końcem roku, co symbolicznie otwiera nowy etap obecności marki w kraju. Polska staje się strategicznym rynkiem Chery w Europie, a marka zapowiada dalszą rozbudowę sieci sprzedaży i zacieśnienie relacji z klientami. Już wkrótce redakcja EVO Magazine przyjrzy się bliżej nowym modelom podczas testów drogowych.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.
Rolls-Royce prezentuje Project Nightingale – limitowaną kolekcję 100 elektrycznych roadsterów.
Wolnossący silnik, manualna skrzynia i brak dachu. Nowe 911 GT3 S/C wychodzi poza schemat.
Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.
RR to podkręcona do maksimum wersja czwartej generacji króla lekkości - Ariela Atoma.
Teksański tuner i jednocześnie producent hipersamochodów obchodzi w tym roku 35-lecie działalności.
Mocny elektryczny napęd i zaawansowane technologie w designerskim nadwoziu - oto nowa Cupra Raval.
Wiosenna kolekcja OCHNIK 2026 łączy skórzaną klasykę z nowoczesnym stylem.
Wiele wskazuje na to, że pod nadwoziem przypominającym GT3 kabrio kryje się nowy Porsche Speedster.
Ford GT MK IV jest oficjalnie najszybszym samochodem czysto spalinowym, jaki zmierzono na Ringu.
Zelektryfikowana moc do 585 KM i zasięg elektryczny 93 km to najważniejsze dane o nowym AMG GLE 53.
Nowy GLS debiutuje z inteligentnym systemem MB.OS, ekranem Superscreen i potężnymi silnikami V8.