Chery świętuje w Polsce dostarczenie 5-milionowego auta i prezentuje dwa nowe modele – Tiggo 4 HEV oraz Tiggo 9 PHEV.
autor: Redakcja Evo
Podczas wydarzenia w Warszawie marka Chery zaprezentowała dwa nowe modele ze swojej gamy SUV-ów oraz świętowała wyjątkowy moment – przekazanie 5-milionowego auta eksportowego polskiemu klientowi. Jubileuszowy samochód to Tiggo 8 PHEV, który symbolicznie potwierdza rosnącą pozycję marki na europejskim rynku.
Chery, założone w 1997 roku, dziś może pochwalić się ponad 29 000 zgłoszonych patentów (z czego 18 000 przyznanych) i obecnością w 120 krajach świata. Producent dysponuje 19 zakładami produkcyjnymi, a jego popularna linia SUV-ów Tiggo powstaje już od 20 lat. W samych trzech kwartałach 2025 roku firma sprzedała ponad 2 miliony samochodów, co oznacza wzrost o 14,5% rok do roku.
Podczas warszawskiego wydarzenia Chery wprowadziło do Polski dwa zupełnie nowe modele.
Pierwsza hybryda marki w Polsce, Tiggo 4 HEV, korzysta z systemu Chery Super Hybrid, który zapewnia imponujący zasięg do 950 km i niskie zużycie paliwa.
Model dostępny będzie w dwóch wersjach:
Na liście wyposażenia znajdziemy m.in. rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, nowoczesne multimedia oraz technologie łączności online.
Topowy model marki, Tiggo 9 PHEV, to siedmiomiejscowy SUV segmentu D o mocy 428 KM i elektrycznym zasięgu przekraczającym 147 km. Wyróżnia się przestronnym, luksusowym wnętrzem oraz zaawansowanymi systemami komfortu. W Polsce oferowany będzie w jednej wersji wyposażenia, w cenie 209 900 zł.
Oba modele trafią do sieci dealerskiej jeszcze przed końcem roku, co symbolicznie otwiera nowy etap obecności marki w kraju. Polska staje się strategicznym rynkiem Chery w Europie, a marka zapowiada dalszą rozbudowę sieci sprzedaży i zacieśnienie relacji z klientami. Już wkrótce redakcja EVO Magazine przyjrzy się bliżej nowym modelom podczas testów drogowych.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
BMW zakończyło ostatnią fazę testów nowej serii 3 z silnikami cztero- i sześciocylindrowymi.
Aston Martin i Brough Superior prezentują AMB 002 Roadster – swój pierwszy motocykl na zwykłe drogi.
Współpraca włoskiej policji i Lamborghini ma się dobrze - mundurowi właśnie odebrali nowe Temerario.
Nowy Defender chce nadal spełniać misję swoich przodków, czyli służyć armii brytyjskiej i nie tylko.
Przestrzeń i wydajność to główne założenia nowego miejskiego elektryka od Audi.
Za rok Ford powróci do najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. Zespół ukończył pierwsze testy.
Potężna aerodynamika i prawie 1000 KM na tylnych kołach - Jensen powraca w naprawdę dobrym stylu.
Elektryczny okręt flagowy JLR - Range Rover Electric ma zadowolić miłośników marki na całym świecie.
Wkrótce na rynek wejdzie gorące MINI John Cooper Works Convertible oraz wersja 1965 Victory Edition.
Elektryczny, luksusowy SUV GV90 wkrótce trafi także do Polski. Genesis potwierdził plany ekspansji.
W uznaniu dla włoskiej doskonałości projektowania dział Ad Personam stworzył Temerario Tricolore.
W hipersamochodzie V-ONE klienci Cadillaka będą mogli poczuć się jak kierowcy w Le Mans.
