Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
CUPRA rozszerza gamę modelu Tavascan o nową wersję bazową i zaawansowane funkcje cyfrowe.
Cupra przyspiesza swoją elektryczną ofensywę, wprowadzając istotne zmiany w modelu Tavascan. Produkcja zmodernizowanego SUV-a coupé rozpocznie się w najbliższych tygodniach, a pierwsi klienci odbiorą swoje auta po wakacjach. Najważniejszą nowością jest debiut wariantu podstawowego, który pojawi się na rynku w 2026 roku, oferując charakterystyczny dla marki design w bardziej przystępnym wydaniu.
Nowy punkt wejścia do świata marki stanowi wersja o mocy 190 KM z akumulatorem o pojemności 58 kWh. Jednostka ta zapewnia zasięg około 435 km na jednym ładowaniu, a szybkie uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje jedynie 26 minut. Wariant ten dołącza do obecnych już w ofercie wersji Endurance (210 kW/77 kWh) oraz najmocniejszej VZ (250 kW/77 kWh).
Wnętrze pojazdu przeszło cyfrową ewolucję, której sercem jest większy ekran Digital Cockpit o przekątnej 10,25 cala. System infotainment oparto na systemie Android, co zapewnia płynny dostęp do aplikacji poprzez zintegrowany sklep. Nowością jest także odświeżona kierownica wyposażona w fizyczne przyciski, co w połączeniu z funkcją Launch Control (dostępną w wersjach 77 kWh) poprawia kontrolę nad pojazdem.
Komfort użytkowania podnoszą innowacyjne rozwiązania, takie jak inteligentna klimatyzacja z elektrycznie sterowanymi nawiewami, która wstępnie przewietrza auto po zbliżeniu się z kluczykiem. Tavascan stał się również bardziej praktyczny dzięki funkcji vehicle-to-load (V2L), umożliwiającej zasilanie zewnętrznych urządzeń, np. laptopów czy rowerów elektrycznych, bezpośrednio z akumulatora samochodu.

W obszarze multimediów Cupra kontynuuje współpracę z firmą Sennheiser, wprowadzając system audio z 12 głośnikami wzbogacony o technologię Contrabass. Wykorzystuje ona rozwiązania psychoakustyczne dla uzyskania głębszego basu. Dodatkowo, technologia Sennheiser Concerto tworzy immersyjną scenę dźwiękową, wypełniając kabinę czystym i przestrzennym brzmieniem.
Zewnętrzne zmiany podkreśla nowy, wyrazisty lakier Dark Void, który dołączył do palety kolorystycznej. Nowoczesny charakter auta uzupełniają funkcje cyfrowego dostępu, takie jak Mobile Device Key, pozwalający na współdzielenie do pięciu cyfrowych kluczy za pomocą smartfona. Bezpieczeństwo i wygodę zwiększają także systemy automatycznego odblokowania (Open on Approach) oraz blokowania po oddaleniu się od pojazdu.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
CUPRA rozszerza gamę modelu Tavascan o nową wersję bazową i zaawansowane funkcje cyfrowe.
Wraz z nową w gamie Corvette Grand Sport debiutuje opracowany od podstaw wolnossący silnik V8 LS6.
Jeden z klientów chciał odświeżyć pamięć o jednym bardzo konkretnym Porsche 911 S/T z lat 70.
Zaktualizowane napędy i więcej gadżetów - to przygotował Mercedes dla klientów klasy S Maybach.
W USA wkrótce pojawi się Nissan Z po liftingu. Po raz pierwszy Z NISMO będzie dostępny z manualem.
Zapowiadane na jesień 2026 nowe A2 e-tron będzie nowoczesnym hatchbackiem z napędem elektrycznym.
Zbudowany od zera na nowej platformie Mercedes-Benz VLE stawia poprzeczkę znacznie wyżej niż EQV.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Nowe BMW i3 z rodziny Neue Klasse to rewolucja na każdym polu, w tym napędu, technologii i designu.
Triumph Daytona 660 na 2026 rok zyskuje zawieszenie Showa, quickshifter w standardzie i bardziej sportowy charakter.
Primaaprilisowy żart BMW stał się rzeczywistością za sprawą wyścigowego M3 Touring 24H.
GR Yaris Type 26 nie jest limitowany ilościowo, ale kupią go tylko miłośnicy w rodzimej Japonii.