Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Morgan świętuje właśnie 25-lecie współpracy technicznej oraz dostaw silników od BMW, co stanowi ważny kamień milowy w nowoczesnej historii brytyjskiej marki. Silniki BMW od ponad dwóch dekad są kluczowym elementem sportowych samochodów Morgana, zapewniając im wyjątkowe osiągi i charakter. Obie firmy podkreślają, że partnerska relacja nie tylko wpłynęła na dotychczasowe modele, ale będzie także kształtować przyszłość samochodów sportowych Morgana. Kontynuacja współpracy gwarantuje, że niemieckie jednostki napędowe pozostaną integralną częścią nowych konstrukcji.
Wspólna historia Morgana i BMW rozpoczęła się w 2000 roku wraz z premierą modelu Aero 8. Od tego czasu inżynierowie obu firm opracowali szereg innowacyjnych rozwiązań, które znalazły zastosowanie w kolejnych generacjach samochodów. Z okazji jubileuszu Morgan zaprezentował 14 najważniejszych modeli z silnikami BMW, tworząc wyjątkową ekspozycję, która pokazuje ewolucję tej współpracy na przestrzeni lat. To wydarzenie podkreśliło, jak szeroki wpływ miała niemiecka technologia na brytyjską markę.
Wśród prezentowanych samochodów znalazły się zarówno pierwsze modele, jak Aero 8 z silnikiem V8, jak i najnowszy flagowiec – Supersport. Każdy z nich ilustruje kolejny etap rozwoju technologicznego Morgana, zarówno pod względem osiągów, jak i efektywności. Szczególnie ważne miejsce zajmują silniki B58 i B48, które wprowadziły do gamy Morgana nowoczesne rozwiązania i pozwoliły zachować klasyczny, a jednocześnie nowoczesny charakter pojazdów. Nowa platforma CX dodatkowo zwiększyła sztywność konstrukcji i komfort jazdy.

Efekty współpracy Morgan i BMW widoczne są także w obszarze motosportu oraz ekspansji na nowe rynki. Dzięki wspólnym działaniom udało się m.in. powrócić na rynek amerykański i dostosować silniki do rygorystycznych norm emisji spalin. Ponadto BMW zasilało wyścigowe Morgany w prestiżowych seriach, takich jak 24-godzinny wyścig Le Mans. To partnerstwo technologiczne umożliwiło rozwój kolejnych generacji samochodów oraz wsparcie młodych inżynierów i zespołów wyścigowych.
Dziś Morgan jest najdłużej współpracującym partnerem OEM BMW w zakresie dostaw silników. Przez 25 lat niemiecki producent dostarczył niemal 5 tysięcy jednostek napędowych do brytyjskiej fabryki w Pickersleigh Road. Silniki B48 i B58 montowane są obecnie w Austrii, a sama współpraca pozostaje kluczowa dla dalszego rozwoju marki Morgan. Obie firmy podkreślają, że łączy je nie tylko wspólna historia, ale również wizja przyszłości oparta na innowacyjności i radości z jazdy.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Nowe BMW i3 z rodziny Neue Klasse to rewolucja na każdym polu, w tym napędu, technologii i designu.
Triumph Daytona 660 na 2026 rok zyskuje zawieszenie Showa, quickshifter w standardzie i bardziej sportowy charakter.
Primaaprilisowy żart BMW stał się rzeczywistością za sprawą wyścigowego M3 Touring 24H.
GR Yaris Type 26 nie jest limitowany ilościowo, ale kupią go tylko miłośnicy w rodzimej Japonii.
Amalfi Spider dla wielu będzie pięknym początkiem przygody z marką Ferrari.
Trzeci dostępny wariant nowego Porsche Cayenne Electric ma 666 KM i zasięg do 653 km.
Audi świętuje jubileusz silników pięciocylindrowych w najlepszy możliwy sposób - limitowanym RS 3.
Nowy Caterham Seven HWM Edition to połączenie wyścigowej historii z rzemieślniczym wykonianiem.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.
AMG podsyca zainteresowanie następcą sportowego AMG-GT 4-Door Coupe i ujawnia wnętrze tego modelu.
Ice driving w Laponii z Fastline Racing Academy. Sportowe auta, opony z kolcami i nauka jazdy w kontrolowanym poślizgu na zamarzniętych jeziorach Finlandii.