Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Brabus Rocket 900 powraca w wielkim stylu i w mocno limitowanej serii 30 egzemplarzy.
Brabus po raz kolejny zaskakuje świat motoryzacji, prezentując limitowaną edycję modelu 900 Rocket na bazie Mercedesa-AMG G63 najnowszej generacji. Nazwa Rocket powraca w wielkim stylu, tym razem wykorzystując podzespoły Gelendy serii W465. Limitowana produkcja obejmuje zaledwie 30 egzemplarzy na rynek globalny, co czyni ten model wyjątkowym rarytasem dla kolekcjonerów i entuzjastów marki.
Nowy Brabus 900 Rocket wyróżnia się bezkompromisowym podejściem do osiągów oraz oryginalnym designem, który tutaj akurat niebezpiecznie zbliżył się do poziomu kiczu Mansory. Brabus zapewnia, że każdy element samochodu podporządkowany jest wysokim osiągom, a stylistyka nadwozia przyciąga wzrok nie tylko fanów motoryzacji. Model dostępny jest w charakterystycznych wersjach kolorystycznych Stealth Gray oraz Signature Black, a karoseria została wykonana z włókna węglowego.
Wśród unikatowych cech stylistycznych Rocket Edition znalazł się podświetlany grill BRABUS z karbonową ramą oraz iluminowanym emblematem producenta. Dodatkowo auto otrzymało karbonowy tylny spoiler oraz charakterystyczne boczne końcówki układu wydechowego z funkcją regulacji dźwięku, co pozwala wybrać tryb cichy lub podkreślić rasowy dźwięk V8.
Pod maską Brabusa 900 Rocket znalazł się powiększony do 4.5 litra silnik V8 Biturbo o mocy 900 KM, zapewniający przyspieszenie do 100 km/h w zaledwie 3,7 sekundy. Prędkość maksymalna została elektronicznie ograniczona do 240 km/h, co było konieczne przy tych gabarytach ze względu na bezpieczeństwo podróżujących.

Samochód porusza się na 24-calowych felgach BRABUS Monoblock II EVO „PLATINUM EDITION” z karbonowymi nakładkami Aero Blades, które pod kątem estetycznym mogą wywoływać dwojakie uczucia. Wnętrze to natomiast popis kunsztu rzemieślniczego - projektanci zastosowali pikowaną tapicerkę „Shell” na fotelach, drzwiach oraz podłodze, a całość uzupełniają elementy ozdobne z włókna węglowego.
Kabina została doposażona w podświetlane nakładki progowe z logo BRABUS, zintegrowane z ambientowym oświetleniem samochodu. Na desce rozdzielczej znalazły się wskaźniki LED informujące o aktualnych obrotach silnika, które zmieniają kolor wraz ze wzrostem prędkości obrotowej. Nowy Brabus 900 Rocket to nie tylko pokaz możliwości inżynieryjnych, ale także, na swój osobliwy sposób, rzemiosła i luksusu z najwyższej półki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Aston Martin i Brough Superior prezentują AMB 002 Roadster – swój pierwszy motocykl na zwykłe drogi.
Współpraca włoskiej policji i Lamborghini ma się dobrze - mundurowi właśnie odebrali nowe Temerario.
Nowy Defender chce nadal spełniać misję swoich przodków, czyli służyć armii brytyjskiej i nie tylko.
Przestrzeń i wydajność to główne założenia nowego miejskiego elektryka od Audi.
Za rok Ford powróci do najwyższej klasy wyścigów długodystansowych. Zespół ukończył pierwsze testy.
Potężna aerodynamika i prawie 1000 KM na tylnych kołach - Jensen powraca w naprawdę dobrym stylu.
Elektryczny okręt flagowy JLR - Range Rover Electric ma zadowolić miłośników marki na całym świecie.
Wkrótce na rynek wejdzie gorące MINI John Cooper Works Convertible oraz wersja 1965 Victory Edition.
Elektryczny, luksusowy SUV GV90 wkrótce trafi także do Polski. Genesis potwierdził plany ekspansji.
W uznaniu dla włoskiej doskonałości projektowania dział Ad Personam stworzył Temerario Tricolore.
W hipersamochodzie V-ONE klienci Cadillaka będą mogli poczuć się jak kierowcy w Le Mans.
Nowe wydanie EVO Magazine już w sprzedaży. Ponad 170 stron testów, wyjątkowych samochodów, podróży i motoryzacyjnych emocji.