Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Rolls-Royce świętuje 100 lat Phantoma limitowaną, wyjątkową edycją Centenary Private Collection.
Rolls-Royce świętuje stulecie swojego najbardziej prestiżowego modelu, prezentując wyjątkową edycję Phantom Centenary Private Collection. Ten niezwykły samochód został wyprodukowany w zaledwie 25 egzemplarzach, symbolizując ekskluzywność oraz kunszt marki. Każdy detal nowego Rolls-Royce’a celebruje dziedzictwo oraz przyszłość legendarnej linii Phantom.
Za projekt limitowanej serii odpowiada zespół Bespoke Collective, który zgłębił historię modelu Phantom od lat 20. XX wieku aż po współczesność. Inspirowali się nie tylko samym samochodem, ale także jego właścicielami, kluczowymi postaciami związanymi z marką oraz miejscami, gdzie powstawały kolejne generacje. Efektem jest 77 motywów, które przenikają całe auto, nawiązując do najważniejszych momentów w historii Phantoma.
Wyjątkowe rzemiosło jest widoczne zarówno w wyglądzie zewnętrznym, jak i wnętrzu samochodu. Zastosowano tu zaawansowane techniki, takie jak hafty przypominające szkice, laserowe grawerowanie skóry czy trójwymiarowe intarsje w drewnie. Każdy detal został opracowany specjalnie na potrzeby tej kolekcji, podkreślając indywidualny charakter auta.
Z zewnątrz nowy Phantom zachwyca dwukolorowym lakierem, który przywodzi na myśl złotą erę Hollywood i elegancję gwiazd kina. Nadwozie wykończono w odcieniach Super Champagne Crystal oraz Arctic White, co tworzy efekt głębi i wyjątkowego blasku. Lakier zawiera drobinki szkła, a specjalna receptura podwaja ilość cząstek, nadając karoserii niespotykany połysk.

Na masce samochodu znalazła się unikalna figurka Spirit of Ecstasy, inspirowana pierwszym egzemplarzem z 1925 roku. Tym razem została ona wykonana ze złota i otrzymała specjalny znak „Phantom Centenary”. Na samochodzie pojawiają się także odznaki „RR” pokryte 24-karatowym złotem i białą emalią.
Felgi nowego Phantoma stanowią ukłon w stronę jubileuszu – każda z nich posiada 25 wygrawerowanych linii, a razem symbolizują one 100-lecie modelu. To subtelny, ale wymowny detal, który docenią prawdziwi koneserzy marki. Całość dopełnia ręcznie wylewany emaliowany element z nazwą kolekcji.
We wnętrzu samochodu historia modelu Phantom rozgrywa się na wielu poziomach. Archiwalne motywy zdobią luksusowe tkaniny i skóry, a kompozycja materiałów nawiązuje do czasów, gdy miejsce kierowcy wykańczano skórą, a kabinę pasażerską tkaninami. To hołd dla tradycji i równowagi pomiędzy komfortem a prestiżem prowadzenia auta.

Siedzenia tylne inspirowane są legendarnym „Phantomem Miłości” z 1926 roku i wykonane z tkanin rozwijanych we współpracy z atelier modowym. Na tapicerce pojawiają się drukowane i haftowane obrazy historycznych miejsc, artefaktów oraz wybitnych właścicieli Phantoma, tworząc wielowarstwową opowieść o marce.
Proces tworzenia tkanin trwał ponad rok i wymagał opracowania specjalnych technik druku oraz haftu. Na jednym z motywów, przedstawiającym konia, zastosowano aż 24 iteracje, aby uzyskać idealny efekt. Całość zdobień składa się z ponad 160 tysięcy precyzyjnych ściegów.
Przednie fotele ozdabiają grawerowane motywy związane z najważniejszymi momentami w historii modelu, od prototypu „Roger Rabbit” po symboliczne zwierzęta. Centralnym elementem kabiny pozostaje Anthology Gallery – rzeźba z 50 aluminiowych „żaluzji” z cytatami z prasy z ostatnich 100 lat.

„Kolekcja Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection jest naszym hołdem dla 100 lat istnienia najbardziej cenionego luksusowego produktu na świecie. To bezkompromisowe dzieło sztuki wykorzystuje starannie zaprojektowany model Phantom VIII jako płótno, na którym opowiada historię niezwykłego istnienia Phantoma i ludzi, którzy go ukształtowali – od wizjonerów z Rolls-Royce'a po właścicieli, którzy pomogli stworzyć jego legendę." - tak o wyjątkowej wersji Phantoma mówi Chris Brownridge, dyrektor generalny Rolls-Royce Motor Cars.
Najbardziej kunsztowne w historii marki drewniane panele przedstawiają mapy i krajobrazy związane z kluczowymi podróżami Phantoma. Detale wykonano z użyciem złota oraz technik trójwymiarowej intarsji i laserowego grawerowania. Na drzwiach znalazły się także wizerunki dwóch ikonicznych generacji Phantoma.
Pod maską pracuje potężny silnik V12 o pojemności 6,75 litra, którego osłona została wykończona białym lakierem z detalami ze złota. Całość dopełnia animowany, haftowany sufit Starlight Headliner, który w 440 tysiącach ściegów opowiada historię Phantoma i ludzi, którzy go tworzyli. Nowy Rolls-Royce Phantom Centenary Private Collection to prawdziwe dzieło sztuki na kołach, które łączy przeszłość, teraźniejszość i przyszłość legendarnej marki.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.