Tegoroczny Festival of Speed skupi się na F1, a szczególne miejsce w jej historii ma Gordon Murray.
autor: Redakcja Evo
Kilka miesięcy po ujawnieniu motywu przewodniego tegorocznej edycji Festival of Speed, organizator ogłosił także tematykę kultowej rzeźby ustawionej co rok przez pałacem w Goodwood. W tym roku będzie ona poświęcona Gordonowi Murrayowi i jego największym osiągnięciom motoryzacyjnym. Hasło na ten rok brzmi “Formuła Wygrywania - Mistrzowie i Pretendenci” i jest inspirowane 75-letnią historią Mistrzostw Świata Formuły 1, a Murray niewątpliwie należy do wąskiego grona najbardziej wpływowych ludzi świata F1.
Jaką dokładnie formę będzie miała rzeźba poświęcona Murrayowi przekonamy się w lipcu, ale według organizatorów będzie ona pokazywała “etos i dziedzictwo” Gordon Murray Automotive i celebrowała sześć dekad tego projektanta w branży samochodowej. Oczywiście na trawnikach posiadłości w Goodwood nie zabraknie najnowszych produktów GMA, w tym T.50, T.50s Niki Lauda, T.33 i T.33 Spider, a także kultowych samochodów wyczynowych i drogowych zaprojektowanych przez Murraya przed założeniem własnej marki.
“Formuła Wygrywania” odnosi się do historycznych momentów Formuły 1, w których właściwi ludzie z wielkimi pomysłami, wraz z właściwymi kierowcami, stworzyli zespoły odpowiedzialne za najbardziej niezwykłe maszyny i pamiętne triumfy. Nieoficjalnie najbliższy Festiwal ma być największym na świecie świętem Formuły 1, a uświetnią go zespoły, bolidy i kierowcy z całej historii tego sportu.
Założyciel Festival of Speed, książę Richmond, powiedział: „Festival of Speed ma wyjątkową okazję do refleksji nad bogatą historią i dziedzictwem sportów motorowych i cieszę się, że w 2025 roku zrobimy to przez pryzmat Formuły Wygrywania.”
„Osoby, zespoły, pojazdy i mistrzostwa Formuły 1, która w przyszłym roku obchodzi 75. rocznicę Mistrzostw Świata, zawsze ucieleśniały ten sposób myślenia, aby przekraczać granice tego co osiągalne”.
Motyw obejmuje też serie poprzedzające Formułę 1, jak Puchar Gordona Bennetta czy Szlak Tysiąca Mil, które odbywały się 125 lat temu. W przyszłym roku przypada również 100. rocznica Mistrzostw Świata Producentów, pierwszych globalnych mistrzostw sportów motorowych, które odbywały się przez sześć sezonów w latach 1925-1930.
Wraz z samochodami F1, rajdówkami, prototypami i innymi autami wyczynowymi na Festiwalu pojawią się oczywiście wszystkie najważniejsze samochody drogowe, także te najnowsze. Goodwood co rok tworzy coś na kształt ogromnego motoryzacyjnego show, gdzie można osobiście zobaczyć i usłyszeć najrzadsze pojazdy i najnowsze samochody marzeń.
Nie będziemy zaskoczeni, jeśli na wydarzeniu pojawią się najnowsze modele takich marek jak Aston Martin (Vanquish, Valhalla), Ferrari (12Cilindri, F80), Porsche (911 GT3) i Lamborghini (Temerario). Zenvo już potwierdziło, że podczas najbliższej edycji odbędzie się pierwszy dynamiczny pokaz Aurory, ich nowego hipersamochodu z 6.6-litrowym V12 quad-turbo o mocy ponad 1250 KM.
Goodwood Festival of Speed 2025 zaplanowano w dniach 10-13 lipca 2025. Na oficjalnej stronie klubu można jeszcze kupować bilety, ale trzeba się spieszyć.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
W tej generacji klasy C jak zwykle klienci dostaną część nowinek z klasy S, oraz nową platformę EV.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Nowy rekord wykręcony przez Mustanga GTD na Ringu sprawia, że poprzedni czas wydaje się wręcz wolny…
Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.
Rolls-Royce prezentuje Project Nightingale – limitowaną kolekcję 100 elektrycznych roadsterów.
Wolnossący silnik, manualna skrzynia i brak dachu. Nowe 911 GT3 S/C wychodzi poza schemat.
Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.
RR to podkręcona do maksimum wersja czwartej generacji króla lekkości - Ariela Atoma.
Teksański tuner i jednocześnie producent hipersamochodów obchodzi w tym roku 35-lecie działalności.
Mocny elektryczny napęd i zaawansowane technologie w designerskim nadwoziu - oto nowa Cupra Raval.
Wiosenna kolekcja OCHNIK 2026 łączy skórzaną klasykę z nowoczesnym stylem.
Wiele wskazuje na to, że pod nadwoziem przypominającym GT3 kabrio kryje się nowy Porsche Speedster.
