Tegoroczny Festival of Speed skupi się na F1, a szczególne miejsce w jej historii ma Gordon Murray.
autor: Redakcja Evo
Kilka miesięcy po ujawnieniu motywu przewodniego tegorocznej edycji Festival of Speed, organizator ogłosił także tematykę kultowej rzeźby ustawionej co rok przez pałacem w Goodwood. W tym roku będzie ona poświęcona Gordonowi Murrayowi i jego największym osiągnięciom motoryzacyjnym. Hasło na ten rok brzmi “Formuła Wygrywania - Mistrzowie i Pretendenci” i jest inspirowane 75-letnią historią Mistrzostw Świata Formuły 1, a Murray niewątpliwie należy do wąskiego grona najbardziej wpływowych ludzi świata F1.
Jaką dokładnie formę będzie miała rzeźba poświęcona Murrayowi przekonamy się w lipcu, ale według organizatorów będzie ona pokazywała “etos i dziedzictwo” Gordon Murray Automotive i celebrowała sześć dekad tego projektanta w branży samochodowej. Oczywiście na trawnikach posiadłości w Goodwood nie zabraknie najnowszych produktów GMA, w tym T.50, T.50s Niki Lauda, T.33 i T.33 Spider, a także kultowych samochodów wyczynowych i drogowych zaprojektowanych przez Murraya przed założeniem własnej marki.
“Formuła Wygrywania” odnosi się do historycznych momentów Formuły 1, w których właściwi ludzie z wielkimi pomysłami, wraz z właściwymi kierowcami, stworzyli zespoły odpowiedzialne za najbardziej niezwykłe maszyny i pamiętne triumfy. Nieoficjalnie najbliższy Festiwal ma być największym na świecie świętem Formuły 1, a uświetnią go zespoły, bolidy i kierowcy z całej historii tego sportu.
Założyciel Festival of Speed, książę Richmond, powiedział: „Festival of Speed ma wyjątkową okazję do refleksji nad bogatą historią i dziedzictwem sportów motorowych i cieszę się, że w 2025 roku zrobimy to przez pryzmat Formuły Wygrywania.”
„Osoby, zespoły, pojazdy i mistrzostwa Formuły 1, która w przyszłym roku obchodzi 75. rocznicę Mistrzostw Świata, zawsze ucieleśniały ten sposób myślenia, aby przekraczać granice tego co osiągalne”.
Motyw obejmuje też serie poprzedzające Formułę 1, jak Puchar Gordona Bennetta czy Szlak Tysiąca Mil, które odbywały się 125 lat temu. W przyszłym roku przypada również 100. rocznica Mistrzostw Świata Producentów, pierwszych globalnych mistrzostw sportów motorowych, które odbywały się przez sześć sezonów w latach 1925-1930.
Wraz z samochodami F1, rajdówkami, prototypami i innymi autami wyczynowymi na Festiwalu pojawią się oczywiście wszystkie najważniejsze samochody drogowe, także te najnowsze. Goodwood co rok tworzy coś na kształt ogromnego motoryzacyjnego show, gdzie można osobiście zobaczyć i usłyszeć najrzadsze pojazdy i najnowsze samochody marzeń.
Nie będziemy zaskoczeni, jeśli na wydarzeniu pojawią się najnowsze modele takich marek jak Aston Martin (Vanquish, Valhalla), Ferrari (12Cilindri, F80), Porsche (911 GT3) i Lamborghini (Temerario). Zenvo już potwierdziło, że podczas najbliższej edycji odbędzie się pierwszy dynamiczny pokaz Aurory, ich nowego hipersamochodu z 6.6-litrowym V12 quad-turbo o mocy ponad 1250 KM.
Goodwood Festival of Speed 2025 zaplanowano w dniach 10-13 lipca 2025. Na oficjalnej stronie klubu można jeszcze kupować bilety, ale trzeba się spieszyć.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.
Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.
W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.
P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.
Valen z mocą 850 KM staje się najmocniejszym produkcyjnym Astonem z silnikiem z przodu w dziejach.
Sportowe elektryki w kwestii emocjonalnego zaangażowania są kompletnie do bani
Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.
Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.
Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.
Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.
McL 6GT to krok McLarena w stronę klientów, którzy poza osiągami pragną mechanicznych odczuć jazdy.
Jaguar Type 01 celuje w poziom Bentleya, dlatego wnętrze musi kusić luksusem i atrakcyjnym designem.
