Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Toyota zaprezentowała wyjątkowy model GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition, który powstał na cześć dziewiątego tytułu mistrza świata WRC zdobytego przez Sébastiena Ogiera w barwach Toyota Gazoo Racing World Rally Team. Samochód ten nie tylko celebruje spektakularny sukces sportowy, ale również podkreśla ducha walki i nieustępliwości, którymi kieruje się zespół TGR.
Walcząc o tytuł do ostatniego odcinka finałowego Rajdu Arabii Saudyjskiej w 2025 roku, Ogier zapewnił sobie dziewiąty tytuł mistrzowski, wyrównując rekord wszech czasów w rajdach. W minionym sezonie wystartował w 11 rajdach, zdobywając aż 10 miejsc na podium, w tym sześć zwycięstw. Dzięki temu Toyota postanowiła uhonorować swojego kierowcę limitowaną edycją GR Yarisa.
Nowy model zostanie wyprodukowany w liczbie zaledwie 100 egzemplarzy na rynek japoński oraz 100 sztuk na wybrane rynki europejskie. W Japonii chętni będą mogli wziąć udział w losowaniu za pośrednictwem oficjalnej aplikacji "GR app" od wiosny 2026 roku. Edycja ta z pewnością stanie się gratką dla kolekcjonerów i entuzjastów motosportu.
GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition wyróżnia się szeregiem unikalnych rozwiązań technicznych i stylistycznych. Kluczową nowością jest specjalny tryb kontroli napędu 4x4 „SEB.”, opracowany wspólnie z Ogierem, który pozwala na dynamiczną jazdę z rozkładem momentu 40:60 między osiami. Model oferuje także tryb „MORIZO”, inspirowany doświadczeniami prezesa Toyoty Akio Toyody z rajdów.

Wnętrze i nadwozie samochodu zostały starannie zaprojektowane z uwzględnieniem preferencji Ogiera. Auto otrzymało nowy kolor Black Gravite, matowe czarne felgi oraz niebieskie zaciski hamulcowe, nawiązujące do barw francuskiej flagi. W środku znajdziemy m.in. specjalną tabliczkę z numerem egzemplarza oraz zmodyfikowaną kierownicę i hamulec ręczny z unikalnym wykończeniem.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition to nie tylko hołd dla niezwykłego kierowcy, ale także manifestacja pasji i zaawansowanej technologii, które stoją za sukcesami marki w rajdach. Limitowana edycja z pewnością przyciągnie uwagę zarówno fanów motosportu, jak i miłośników wyjątkowych samochodów, a w przyszłości stanie się cenionym i poszukiwanym klasykiem.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
Nowe lakiery, więcej wyposażenia i nadal tradycyjne napędy - taki jest Seven na rok modelowy 2026.
W nowym GLC 53 twórcy chcieli przede wszystkim uzyskać charakter i DNA typowe dla produktów AMG.
Barwy bolidów Cadillaka pokazano z iście amerykańskim rozmachem - podczas half-time show Super Bowl.
Włoska stajnia opublikowała nazwę i pierwsze zdjęcia elementów wnętrza nowego Ferrari na prąd.
Premierę pierwszego małego EV z nowej rodziny koncernu Volkswagena wyznaczono na marzec 2026.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.