Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Dział projektów specjalnych Ferrari przedstawia SC40 - one-off jawnie inspirowany kultowym F40.
Ferrari zaprezentowało dziś w Maranello swój najnowszy model z programu Special Projects - wyjątkowe Ferrari SC40. Samochód ten został zaprojektowany przez Ferrari Styling Centre pod kierownictwem Flavio Manzoniego i bazuje na architekturze, podwoziu oraz układzie napędowym modelu 296 GTB. SC40 to kolejny przykład realizacji filozofii personalizacji włoskiej marki, gdzie auto powstaje na specjalne życzenie konkretnego klienta i pozostaje jedynym takim egzemplarzem na świecie.
Nazwa SC40 nawiązuje do legendarnego Ferrari F40 z 1987 roku. Nowy model czerpie inspirację z ostrych, kanciastych linii swojego poprzednika, łącząc je jednak z łagodniejszymi przejściami powierzchni. SC40 zyskuje dzięki temu współczesny charakter i unikalną tożsamość, a napis „SC40” wytłoczony charakterystyczną czcionką na bocznym fragmencie skrzydła stanowi subtelny hołd dla ikony sprzed lat.
Wygląd zewnętrzny auta ma zawierać pierwiastek wzornictwa przemysłowego - dominują tu zdecydowane linie i muskularne kształty. Proporcje nadwozia wyróżnia długi, nisko poprowadzony przód, krótki tylny zwis oraz wysokie, stałe tylne skrzydło w specjalnym kolorze SC40 White. Przez rozbudowane otwarcia w tylnym pasie można zobaczyć elementy mechaniczne, a centralnie umieszczony wydech wykonano z tytanu i włókna węglowego.
Dynamiczny profil boczny podkreślają wloty powietrza do intercoolera w formie dużych, trójkątnych elementów z włókna węglowego. Wyraziste, pionowe linie tworzą rytm wizualny projektu, podkreślając krawędzie błotników, drzwi i pokrywy silnika. Z przodu uwagę zwracają reflektory umieszczone w narożnikach, zintegrowane z czarnymi obudowami oraz szeroki wlot powietrza obejmujący cały zderzak.

Wnętrze SC40 wyróżnia się szerokim użyciem kevlaru, materiału znanego z modelu F40, który w nowym Ferrari służy bardziej jako element dekoracyjny niż konstrukcyjny. Kevlar pojawia się w podłodze, za fotelami, na kierownicy i w komorze silnika. Tapicerka to połączenie zwyczajowej alcantary ze specjalną czerwoną tkaniną, a logotyp SC40 na oparciach foteli podkreśla ekskluzywny charakter auta.
Wyjątkowy dla SC40 kolor nadwozia został opracowany specjalnie na potrzeby tego modelu i nawiązuje do barwy kevlaru zastosowanego we wnętrzu. Koła powstały jako indywidualny projekt, łącząc szczotkowany metal z czarnymi ramionami. Ferrari SC40 od 18 października można podziwiać w markowym muzeum w Maranello, gdzie prezentowany jest jego model pokazowy.
Silnik: 3.0 V6 twin turbo + elektryczny
Moc: 830 KM
Moment obr.: 740 Nm
Masa: ok. 1550 kg (na sucho)
Stosunek moc/masa: 535 KM / tonę
0-100 km/h: 2,9 s
Prędkość: 330+ km/h
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.