Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Dział projektów specjalnych Ferrari przedstawia SC40 - one-off jawnie inspirowany kultowym F40.
Ferrari zaprezentowało dziś w Maranello swój najnowszy model z programu Special Projects - wyjątkowe Ferrari SC40. Samochód ten został zaprojektowany przez Ferrari Styling Centre pod kierownictwem Flavio Manzoniego i bazuje na architekturze, podwoziu oraz układzie napędowym modelu 296 GTB. SC40 to kolejny przykład realizacji filozofii personalizacji włoskiej marki, gdzie auto powstaje na specjalne życzenie konkretnego klienta i pozostaje jedynym takim egzemplarzem na świecie.
Nazwa SC40 nawiązuje do legendarnego Ferrari F40 z 1987 roku. Nowy model czerpie inspirację z ostrych, kanciastych linii swojego poprzednika, łącząc je jednak z łagodniejszymi przejściami powierzchni. SC40 zyskuje dzięki temu współczesny charakter i unikalną tożsamość, a napis „SC40” wytłoczony charakterystyczną czcionką na bocznym fragmencie skrzydła stanowi subtelny hołd dla ikony sprzed lat.
Wygląd zewnętrzny auta ma zawierać pierwiastek wzornictwa przemysłowego - dominują tu zdecydowane linie i muskularne kształty. Proporcje nadwozia wyróżnia długi, nisko poprowadzony przód, krótki tylny zwis oraz wysokie, stałe tylne skrzydło w specjalnym kolorze SC40 White. Przez rozbudowane otwarcia w tylnym pasie można zobaczyć elementy mechaniczne, a centralnie umieszczony wydech wykonano z tytanu i włókna węglowego.
Dynamiczny profil boczny podkreślają wloty powietrza do intercoolera w formie dużych, trójkątnych elementów z włókna węglowego. Wyraziste, pionowe linie tworzą rytm wizualny projektu, podkreślając krawędzie błotników, drzwi i pokrywy silnika. Z przodu uwagę zwracają reflektory umieszczone w narożnikach, zintegrowane z czarnymi obudowami oraz szeroki wlot powietrza obejmujący cały zderzak.

Wnętrze SC40 wyróżnia się szerokim użyciem kevlaru, materiału znanego z modelu F40, który w nowym Ferrari służy bardziej jako element dekoracyjny niż konstrukcyjny. Kevlar pojawia się w podłodze, za fotelami, na kierownicy i w komorze silnika. Tapicerka to połączenie zwyczajowej alcantary ze specjalną czerwoną tkaniną, a logotyp SC40 na oparciach foteli podkreśla ekskluzywny charakter auta.
Wyjątkowy dla SC40 kolor nadwozia został opracowany specjalnie na potrzeby tego modelu i nawiązuje do barwy kevlaru zastosowanego we wnętrzu. Koła powstały jako indywidualny projekt, łącząc szczotkowany metal z czarnymi ramionami. Ferrari SC40 od 18 października można podziwiać w markowym muzeum w Maranello, gdzie prezentowany jest jego model pokazowy.
Silnik: 3.0 V6 twin turbo + elektryczny
Moc: 830 KM
Moment obr.: 740 Nm
Masa: ok. 1550 kg (na sucho)
Stosunek moc/masa: 535 KM / tonę
0-100 km/h: 2,9 s
Prędkość: 330+ km/h
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.
Mnogość Cupry na ulicach przestała dziwić. Formentor to najważniejszy jej model.
Odświeżony jakiś czas temu HR-V zna swoje zadanie - sprawdzamy jak idzie mu jego realizacja.
Brabus Rocket 900 powraca w wielkim stylu i w mocno limitowanej serii 30 egzemplarzy.