Dział projektów specjalnych Ferrari przedstawia SC40 - one-off jawnie inspirowany kultowym F40.
autor: Redakcja Evo
Ferrari zaprezentowało dziś w Maranello swój najnowszy model z programu Special Projects - wyjątkowe Ferrari SC40. Samochód ten został zaprojektowany przez Ferrari Styling Centre pod kierownictwem Flavio Manzoniego i bazuje na architekturze, podwoziu oraz układzie napędowym modelu 296 GTB. SC40 to kolejny przykład realizacji filozofii personalizacji włoskiej marki, gdzie auto powstaje na specjalne życzenie konkretnego klienta i pozostaje jedynym takim egzemplarzem na świecie.
Nazwa SC40 nawiązuje do legendarnego Ferrari F40 z 1987 roku. Nowy model czerpie inspirację z ostrych, kanciastych linii swojego poprzednika, łącząc je jednak z łagodniejszymi przejściami powierzchni. SC40 zyskuje dzięki temu współczesny charakter i unikalną tożsamość, a napis „SC40” wytłoczony charakterystyczną czcionką na bocznym fragmencie skrzydła stanowi subtelny hołd dla ikony sprzed lat.
Wygląd zewnętrzny auta ma zawierać pierwiastek wzornictwa przemysłowego - dominują tu zdecydowane linie i muskularne kształty. Proporcje nadwozia wyróżnia długi, nisko poprowadzony przód, krótki tylny zwis oraz wysokie, stałe tylne skrzydło w specjalnym kolorze SC40 White. Przez rozbudowane otwarcia w tylnym pasie można zobaczyć elementy mechaniczne, a centralnie umieszczony wydech wykonano z tytanu i włókna węglowego.
Dynamiczny profil boczny podkreślają wloty powietrza do intercoolera w formie dużych, trójkątnych elementów z włókna węglowego. Wyraziste, pionowe linie tworzą rytm wizualny projektu, podkreślając krawędzie błotników, drzwi i pokrywy silnika. Z przodu uwagę zwracają reflektory umieszczone w narożnikach, zintegrowane z czarnymi obudowami oraz szeroki wlot powietrza obejmujący cały zderzak.
Wnętrze SC40 wyróżnia się szerokim użyciem kevlaru, materiału znanego z modelu F40, który w nowym Ferrari służy bardziej jako element dekoracyjny niż konstrukcyjny. Kevlar pojawia się w podłodze, za fotelami, na kierownicy i w komorze silnika. Tapicerka to połączenie zwyczajowej alcantary ze specjalną czerwoną tkaniną, a logotyp SC40 na oparciach foteli podkreśla ekskluzywny charakter auta.
Wyjątkowy dla SC40 kolor nadwozia został opracowany specjalnie na potrzeby tego modelu i nawiązuje do barwy kevlaru zastosowanego we wnętrzu. Koła powstały jako indywidualny projekt, łącząc szczotkowany metal z czarnymi ramionami. Ferrari SC40 od 18 października można podziwiać w markowym muzeum w Maranello, gdzie prezentowany jest jego model pokazowy.
Silnik: 3.0 V6 twin turbo + elektryczny
Moc: 830 KM
Moment obr.: 740 Nm
Masa: ok. 1550 kg (na sucho)
Stosunek moc/masa: 535 KM / tonę
0-100 km/h: 2,9 s
Prędkość: 330+ km/h
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Ferrari znowu spełniło życzenie jednego z kolekcjonerów włoskiej marki tworząc wyjątkowy model HC25.
Jaguar oficjalnie potwierdził nazwę nadchodzącego nowego modelu, którego koncept zaszokował świat.
Ambitni, zdolni i zmotywowani. Polski team w drodze po laury w najcięższych rajdach terenowych.
Giulia i Stelvio zyskały pakiet Performance obejmujący detale nadwozia, poprawki podwozia i wnętrza.
Elektryczne drzwi, ogrom przestrzeni i najnowsze technologie - takie w skrócie jest wnętrze Audi Q9.
Wreszcie pozytywne wieści z Hethel - Lotus oficjalnie zapowiada nowy supersamochód ze spalinowym V8.
Lamborghini prezentuje Fenomeno Roadster - limitowany, otwarty wariant swojej hybrydy z V12.
Takiego SUV-a Lexus do tej pory nie miał. TZ ma być rodzinnym, luksusowym salonem na kołach.
Szybkie Ople nie umarły, tylko przeszły na elektryczność, czego dowodem jest nowa Corsa GSE.
Klasyczne samochody, fabularny rajd i miejska przygoda inspirowana historią przemysłowego Żyrardowa.
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Brytyjska interpretacja luksusu to między innymi eleganckie detale i niespotykana jakość dźwięku.
