Cupra Raval na ostatniej prostej przed debiutem

2

Cupra wypuszcza ostatnią oficjalną zapowiedź modelu Raval, który ma stać się nowym symbolem miejskiej elektromobilności. Ten w pełni elektryczny samochód, zrodzony z energii barcelońskiej dzielnicy El Raval, wkrótce zrzuci kamuflaż i stanie się pierwszym przedstawicielem w rodzinie Electric Urban Car Grupy Volkswagen. Cupra Raval ma łączyć buntowniczy styl z najnowocześniejszą technologią, otwierając tym samym kolejny rozdział w historii fabryki w Martorell.

Konstrukcyjnie Raval bazuje na platformie MEB+, jednak inżynierowie marki zadbali o to, by samochód prowadził się jak rasowy hot-hatch. Zastosowano w nim prześwit obniżony o 15 mm, progresywny układ kierowniczy oraz poszerzony rozstaw kół. Dodatkowo system adaptacyjnego zawieszenia DCC pozwala na błyskawiczne dostosowanie sztywności podwozia do stylu jazdy, co w trybie CUPRA ma gwarantować precyzyjne pokonywanie zakrętów i wysoką dynamikę, niespotykaną dotąd w małych „elektrykach”.

Cupra Raval ma być najbardziej dynamicznym wśród małych EV na rynku.

Oferta modelu zostanie podzielona na trzy warianty, z których najbardziej bezkompromisowy to wersja VZ Extreme. Dysponuje ona mocą 226 KM i momentem obrotowym 290 Nm, co przy zasięgu około 400 km zapewnia sportowe osiągi bez rezygnacji z użyteczności. Ta topowa edycja zostanie wyposażona w kubełkowe fotele Dinamica, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego oraz specjalne algorytmy rozdziału momentu napędowego, mające na celu maksymalizację przyczepności podczas agresywnej jazdy.

Dla kierowców szukających optymalnego balansu między sportem a codziennym komfortem przygotowano wersję Dynamic Plus. Oferuje ona moc do 155 kW oraz największy w gamie zasięg, wynoszący około 450 km. Z kolei bazowy wariant Dynamic ma uczynić technologię Cupry bardziej dostępną, zachowując przy tym zaawansowany system akumulatorów i charakterystyczny, sportowy design, który wyróżnia Ravala na tle konkurencji.

2

Wnętrze nowego modelu to połączenie cyfrowych interfejsów z dbałością o detale. Na pokładzie znajdzie się nowoczesny system infotainment oraz szereg asystentów jazdy, takich jak Travel Assist czy Intelligent Park Assist z systemem kamer 360°. Bezpieczeństwo i pewność prowadzenia ma zapewniać również wydajny układ hamulcowy typu „one-box” z tarczami na obu osiach, co w segmencie miejskich aut elektrycznych stanowi istotne wyróżnienie.

Wielką niespodzianką jest zapowiadana cena, która dla wersji podstawowej ma wynosić orientacyjnie 99 900 zł, choć ostateczne kwoty poznamy w dniu debiutu. Oficjalna premiera rynkowa Cupry Raval została zaplanowana na marzec 2026 roku.