Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Z okazji zbliżającego się stulecia kultowego toru Nürburgring (1927–2027), Porsche zaprezentowało wyjątkową edycję specjalną swojego flagowego torowca – model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring”. Niemiecki producent od dekad wykorzystuje pętlę Nordschleife zarówno do bicia rekordów w sportach motorowych, jak i do morderczych testów swoich seryjnych samochodów. Nowa wersja stanowi bezpośredni hołd dla tej wieloletniej relacji i ma przenieść wyjątkowy klimat „Zielonego Piekła” prosto do garaży najwierniejszych fanów marki.
Design nadwozia obfituje w akcenty nawiązujące do wyścigowej historii gór Eifel. Klienci mają do wyboru lakier dominujący w kolorze klasycznej bieli lub srebrny GT Silver Metallic, łączony z wyrazistymi zielonymi elementami na przednim i tylnym zderzaku oraz lusterkach. Wykończenie z zielonej folii nawiązuje do tradycyjnych oznaczeń zespołów fabrycznych z dawnych lat, które ułatwiały szybką identyfikację aut na torze. Dopełnieniem całości są kute felgi w odcieniu California Gold, numery startowe pisane czcionką stylizowaną na odręczne graffiti z nawierzchni Nordschleife oraz okolicznościowe plakietki na słupkach B.
Wnętrze auta zdominował motyw kierowcy i torowych emocji. Po otwarciu drzwi wzrok przyciągają podświetlane progi z aluminiowym napisem „Welcome to the Green Hell” oraz projektory LED wyświetlające schemat nitki toru na podłożu. Kubełkowy fotel kierowcy wyróżnia się zielonym podbiciem prześwitującym przez perforowaną skórę i haftowanym logo Nürburgring na zagłówku. W odcieniu zieleni utrzymano również klatkę bezpieczeństwa umieszczoną z tyłu, ozdobne listwy deski rozdzielczej oraz przycisk wyboru trybów jazdy na kierownicy, na którym widnieje wymowny napis „Grüne Hölle”.
Dla kierowców poszukujących bezkompromisowych osiagów na torze, Porsche przygotowało opcjonalny i dopasowany kolorystycznie pakiet Manthey Kit. Zestaw ten obejmuje zmodyfikowane zawieszenie, ulepszone komponenty układu hamulcowego oraz rozbudowany pakiet aerodynamiczny, który generuje aż 540 kg docisku przy prędkości 285 km/h. O ogromnym potencjale tej konstrukcji świadczy czas okrążenia uzyskany przez aktualnego mistrza serii DTM, Ayhancana Güvena, który pokonał pełną pętlę Nordschleife w czasie 6:50.853 minuty.

Oprócz samego samochodu właściciele otrzymają dostęp do unikalnych udogodnień i dedykowanych akcesoriów. Marka Porsche Design stworzyła stworzony wyłącznie dla nabywców tego modelu zegarek Chronograph 1 z tytanową kopertą i wahnikiem odwzorowującym wzór felg 911 GT3. Ponadto kupujący zostaną zaproszeni do wzięcia udziału w kameralnym wydarzeniu „Sonderwunsch Manthey Experience”, w ramach którego poznają kulisy pracy zespołu wyścigowego w bezpośrednim sąsiedztwie toru Nürburgring.
Model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring” to propozycja niezwykle ekskluzywna, ograniczona do zaledwie 100 egzemplarzy przeznaczonych na rynek niemiecki. Oficjalne zamówienia ruszają we wrześniu 2026 roku, a pierwsze samochody trafią do rąk klientów w jubileuszowym 2027 roku. Przyszli właściciele będą mogli wybrać pomiędzy dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnią PDK a 6-biegową skrzynią manualną z tradycyjną gałką wykonaną z drewna orzechowego.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Porsche chce odbudować rentowność i umocnić swoją pozycję w segmencie samochodów sportowych.
Jaguar wraca na motoryzacyjną mapę świata i prezentuje produkcyjny model przyszłości - Type 01.
Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.
O bezpieczeństwie na drodze mówimy bez przerwy. Jednak samo mówienie nie zawsze wystarcza. I tutaj z pomocą przychodzi marka Volvo.
Nowy Range Rover Sport Electric pożycza technologie od większego brata i dorzuca sportowy charakter.
DBX GT to pierwszy Aston Martin dostępny do konfiguracji w nowym showroomie Q na Mayfair w Londynie.
Nowa seria 3 jest bliźniaczo podobna do i3, ale pod spodem kryje się znana, spalinowa receptura.
Lanzante 95-59 z pakietem High Downforce to odwołanie do wersji specjalnej McLarena F1 z lat 90.
Efektowna rzeźba pokazuje, w którą stronę Alpine poszło ze stylizacją elektrycznego następcy A110.
Ford otwiera kolejną turę zgłoszeń kupna Mustanga GTD, ale to tylko początek całego procesu.
Gordini to powiązana z Renault marka kojarzona z motosportem. Teraz wraca w koncepcyjnej formie.
Torcal ma łączyć zwyczajowe rzemieślnicze podejście do luksusu z nowoczesnym napędem elektrycznym.