Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Z okazji zbliżającego się stulecia kultowego toru Nürburgring (1927–2027), Porsche zaprezentowało wyjątkową edycję specjalną swojego flagowego torowca – model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring”. Niemiecki producent od dekad wykorzystuje pętlę Nordschleife zarówno do bicia rekordów w sportach motorowych, jak i do morderczych testów swoich seryjnych samochodów. Nowa wersja stanowi bezpośredni hołd dla tej wieloletniej relacji i ma przenieść wyjątkowy klimat „Zielonego Piekła” prosto do garaży najwierniejszych fanów marki.
Design nadwozia obfituje w akcenty nawiązujące do wyścigowej historii gór Eifel. Klienci mają do wyboru lakier dominujący w kolorze klasycznej bieli lub srebrny GT Silver Metallic, łączony z wyrazistymi zielonymi elementami na przednim i tylnym zderzaku oraz lusterkach. Wykończenie z zielonej folii nawiązuje do tradycyjnych oznaczeń zespołów fabrycznych z dawnych lat, które ułatwiały szybką identyfikację aut na torze. Dopełnieniem całości są kute felgi w odcieniu California Gold, numery startowe pisane czcionką stylizowaną na odręczne graffiti z nawierzchni Nordschleife oraz okolicznościowe plakietki na słupkach B.
Wnętrze auta zdominował motyw kierowcy i torowych emocji. Po otwarciu drzwi wzrok przyciągają podświetlane progi z aluminiowym napisem „Welcome to the Green Hell” oraz projektory LED wyświetlające schemat nitki toru na podłożu. Kubełkowy fotel kierowcy wyróżnia się zielonym podbiciem prześwitującym przez perforowaną skórę i haftowanym logo Nürburgring na zagłówku. W odcieniu zieleni utrzymano również klatkę bezpieczeństwa umieszczoną z tyłu, ozdobne listwy deski rozdzielczej oraz przycisk wyboru trybów jazdy na kierownicy, na którym widnieje wymowny napis „Grüne Hölle”.
Dla kierowców poszukujących bezkompromisowych osiagów na torze, Porsche przygotowało opcjonalny i dopasowany kolorystycznie pakiet Manthey Kit. Zestaw ten obejmuje zmodyfikowane zawieszenie, ulepszone komponenty układu hamulcowego oraz rozbudowany pakiet aerodynamiczny, który generuje aż 540 kg docisku przy prędkości 285 km/h. O ogromnym potencjale tej konstrukcji świadczy czas okrążenia uzyskany przez aktualnego mistrza serii DTM, Ayhancana Güvena, który pokonał pełną pętlę Nordschleife w czasie 6:50.853 minuty.

Oprócz samego samochodu właściciele otrzymają dostęp do unikalnych udogodnień i dedykowanych akcesoriów. Marka Porsche Design stworzyła stworzony wyłącznie dla nabywców tego modelu zegarek Chronograph 1 z tytanową kopertą i wahnikiem odwzorowującym wzór felg 911 GT3. Ponadto kupujący zostaną zaproszeni do wzięcia udziału w kameralnym wydarzeniu „Sonderwunsch Manthey Experience”, w ramach którego poznają kulisy pracy zespołu wyścigowego w bezpośrednim sąsiedztwie toru Nürburgring.
Model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring” to propozycja niezwykle ekskluzywna, ograniczona do zaledwie 100 egzemplarzy przeznaczonych na rynek niemiecki. Oficjalne zamówienia ruszają we wrześniu 2026 roku, a pierwsze samochody trafią do rąk klientów w jubileuszowym 2027 roku. Przyszli właściciele będą mogli wybrać pomiędzy dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnią PDK a 6-biegową skrzynią manualną z tradycyjną gałką wykonaną z drewna orzechowego.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Elektryczny okręt flagowy JLR - Range Rover Electric ma zadowolić miłośników marki na całym świecie.
Wkrótce na rynek wejdzie gorące MINI John Cooper Works Convertible oraz wersja 1965 Victory Edition.
Elektryczny, luksusowy SUV GV90 wkrótce trafi także do Polski. Genesis potwierdził plany ekspansji.
W uznaniu dla włoskiej doskonałości projektowania dział Ad Personam stworzył Temerario Tricolore.
W hipersamochodzie V-ONE klienci Cadillaka będą mogli poczuć się jak kierowcy w Le Mans.
Nowe wydanie EVO Magazine już w sprzedaży. Ponad 170 stron testów, wyjątkowych samochodów, podróży i motoryzacyjnych emocji.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Wkrótce po premierze Brabusa Bodo firma prezentuje jego nową, równie limitowaną wersję Cabriolet.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.
Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.