Aston Martin DBX GT stawia na luksus, a cała marka na personalizację

10

Aston Martin oficjalnie zaprezentował nową odsłonę swojego jedynego SUV-a – model DBX GT. Premiera tego wyjątkowego pojazdu zbiegła się w czasie z uroczystym otwarciem najnowszego salonu marki w samym sercu Londynu. Nowy wariant DBX-a oznacza, że ponownie w ofercie pojawia się model wejściowy, którego brakowało w ostatnich dwóch latach po wycofaniu 550-konnej wersji.

Aston Martin DBX GT został zaprojektowany z myślą o kierowcach, dla których usportowione warianty DBX707 czy DBX S są nieco zbyt ekstremalne. Silnik pozostał ten sam – nadal ma 717 KM i 900 Nm generowane z czterech litrów i dwóch turbin, ale charakter auta ma być skierowany w stronę elegancji i luksusu. Do 100 km/h DBX GT przyspiesza w 3,3 s i osiąga 310 km/h, więc w tych względach nie odstaje od wersji S.

W ramach nowej strategii Aston Martin stawia na szerszą personalizację. DBX GT jest tego dobrym przykładem.

Większy nacisk w nowej wersji DBX GT położono na możliwości indywidualnej personalizacji oraz detale wykończeniowe. Klienci decydujący się na ten wariant mają do dyspozycji rozszerzony wachlarz unikalnych materiałów, tapicerek i akcentów dekoracyjnych, które podkreślają sportowy, a zarazem dystyngowany charakter auta. Marka jest świadoma, że w ten sposób ma szansę sprostać wymaganiom najbardziej wymagających kolekcjonerów i dotrzeć do nowych klientów. Jest to bardzo potrzebne w obliczu spadającego zainteresowania DBX-em i resztą modeli Aston Martina.

10

Pod względem wizualnym oraz technologicznym DBX GT otrzymał kilka ciekawych nowinek. Zastosowano m.in. poprawioną izolację akustyczną, laminowane szyby oraz tuleje mocowania skrzyni biegów wywodzące się z hipersamochodu Valhalla, co pozwoliło poprawić wskaźnik wyciszenia wnętrza aż o 13%. Ponadto zawieszenie z adaptacyjnymi amortyzatorami o nowej  specyfikacji GT wygładza nierówności drogi przy jednoczesnym zachowaniu precyzji prowadzenia. Z zewnątrz auto wyróżnia się bardziej eleganckimi, mniej agresywnymi detalami (m.in. powiększoną, metalową osłoną chłodnicy) i nowym poziomem rzemieślniczego wykończenia kabiny z trójtonową tapicerką na czele. Poza tym przearanżowano końcówki wydechu, a w miejsce tylnej kanapy mamy raczej dwa fotele z awaryjnym miejscem pośrodku.

Debiut nowego modelu odbył się w wyjątkowych okolicznościach – podczas otwarcia flagowego showroomu Aston Martin Q London. Zlokalizowany przy 14 Berkeley Square w dzielnicy Mayfair salon zajmuje dwupoziomową przestrzeń o powierzchni 587 m² i przypomina bardziej prywatny klub dla członków niż tradycyjny salon samochodowy. Miejsce to stanowi centrum usług personalizacji Q by Aston Martin, gdzie klienci – korzystając z m.in. biblioteki ponad 500 próbek materiałów i zaawansowanych konfiguratorów – mogą stworzyć swój własny, unikalny egzemplarz samochodu.