Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Podczas tegorocznej edycji legendarnego FAT Ice Race w austriackim Zell am See, Bentley Motors zaprezentował swój najnowszy projekt - model Bentayga X Concept. Ta unikalna terenówka została stworzona, aby zademonstrować pełnię możliwości luksusowego SUV-a w ekstremalnych warunkach. Premiera ta nie tylko przyciągnęła uwagę fanów motoryzacji, ale stała się również oficjalnym otwarciem wieloletniej, strategicznej współpracy marki Bentley z organizacją FAT International.
Bentayga X Concept bazuje na wersji Speed, co oznacza, że pod maską kryje potężny, podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4 litrów i mocy aż 650 KM. Inżynierowie z Crewe skupili się jednak na radykalnym zwiększeniu zdolności terenowych pojazdu. W samochodzie zastosowano aktywne zawieszenie pneumatyczne z systemem Bentley Dynamic Ride, co w połączeniu z napędem na cztery koła i ośmiobiegową przekładnią czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych SUV-ów w historii marki.
Najbardziej zauważalne zmiany dotyczą konstrukcji podwozia i kół. Dzięki współpracy ze specjalistami z firmy Brixton, auto otrzymało 22-calowe kute felgi z oponami o wysokim profilu, przystosowanymi do jazdy w trudnym terenie. Rozstaw kół został zwiększony o 120 mm, co znacząco poprawiło stabilność, a zawieszenie podniesiono o dodatkowe 55 mm. Efektem tych modyfikacji jest imponująca głębokość brodzenia przekraczająca 550 mm oraz prześwit wynoszący blisko 310 mm.
Zewnętrzny wygląd konceptu podkreśla jego wyprawowy charakter. Na dachu zamontowano solidny bagażnik z czterema dodatkowymi reflektorami, co zwiększyło całkowitą wysokość auta do blisko 2,5 metra. Na ekspozycji w Zell am See Bentley zaprezentował również dodatkowe możliwości transportowe modelu, umieszczając na dachu elektrycznego gokarta Bambino. Sportowy charakter auta podkreśla tytanowy układ wydechowy marki Akrapovič oraz wzmocnione uchwyty holownicze z przodu.

Obecność Bentleya na FAT Ice Race nie ograniczyła się jedynie do statycznej wystawy. W dynamicznych pokazach wziął udział m.in. znany dziennikarz motoryzacyjny Chris Harris, który prowadził Bentaygę Speed w widowiskowej konkurencji Skijöring, holując norweską narciarkę Hedvig Wessel. Na lodowym torze zadebiutował również model Continental GT S, prowadzony przez zawodowego kierowcę wyścigowego Laurę Villars, prezentując możliwości auta w warunkach ekstremalnie niskiej przyczepności.
Wydarzenie to stanowiło doskonałą okazję do pokazania przekroju obecnej gamy marki oraz jej dziedzictwa. Obok nowoczesnych konceptów, widzowie mogli podziwiać unikalne egzemplarze z serii Heritage Collection, w tym Speed Six Continuation Series. Partnerstwo z FAT International będzie kontynuowane w nadchodzących miesiącach - Bentley planuje udział w kolejnych edycjach imprezy, w tym w amerykańskim Big Sky w stanie Montana oraz w specjalnym wydarzeniu w austriackim FAT Mankei.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
Nowe lakiery, więcej wyposażenia i nadal tradycyjne napędy - taki jest Seven na rok modelowy 2026.
W nowym GLC 53 twórcy chcieli przede wszystkim uzyskać charakter i DNA typowe dla produktów AMG.
Barwy bolidów Cadillaka pokazano z iście amerykańskim rozmachem - podczas half-time show Super Bowl.
Włoska stajnia opublikowała nazwę i pierwsze zdjęcia elementów wnętrza nowego Ferrari na prąd.
Premierę pierwszego małego EV z nowej rodziny koncernu Volkswagena wyznaczono na marzec 2026.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.