Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Podczas tegorocznej edycji legendarnego FAT Ice Race w austriackim Zell am See, Bentley Motors zaprezentował swój najnowszy projekt - model Bentayga X Concept. Ta unikalna terenówka została stworzona, aby zademonstrować pełnię możliwości luksusowego SUV-a w ekstremalnych warunkach. Premiera ta nie tylko przyciągnęła uwagę fanów motoryzacji, ale stała się również oficjalnym otwarciem wieloletniej, strategicznej współpracy marki Bentley z organizacją FAT International.
Bentayga X Concept bazuje na wersji Speed, co oznacza, że pod maską kryje potężny, podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4 litrów i mocy aż 650 KM. Inżynierowie z Crewe skupili się jednak na radykalnym zwiększeniu zdolności terenowych pojazdu. W samochodzie zastosowano aktywne zawieszenie pneumatyczne z systemem Bentley Dynamic Ride, co w połączeniu z napędem na cztery koła i ośmiobiegową przekładnią czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych SUV-ów w historii marki.
Najbardziej zauważalne zmiany dotyczą konstrukcji podwozia i kół. Dzięki współpracy ze specjalistami z firmy Brixton, auto otrzymało 22-calowe kute felgi z oponami o wysokim profilu, przystosowanymi do jazdy w trudnym terenie. Rozstaw kół został zwiększony o 120 mm, co znacząco poprawiło stabilność, a zawieszenie podniesiono o dodatkowe 55 mm. Efektem tych modyfikacji jest imponująca głębokość brodzenia przekraczająca 550 mm oraz prześwit wynoszący blisko 310 mm.
Zewnętrzny wygląd konceptu podkreśla jego wyprawowy charakter. Na dachu zamontowano solidny bagażnik z czterema dodatkowymi reflektorami, co zwiększyło całkowitą wysokość auta do blisko 2,5 metra. Na ekspozycji w Zell am See Bentley zaprezentował również dodatkowe możliwości transportowe modelu, umieszczając na dachu elektrycznego gokarta Bambino. Sportowy charakter auta podkreśla tytanowy układ wydechowy marki Akrapovič oraz wzmocnione uchwyty holownicze z przodu.

Obecność Bentleya na FAT Ice Race nie ograniczyła się jedynie do statycznej wystawy. W dynamicznych pokazach wziął udział m.in. znany dziennikarz motoryzacyjny Chris Harris, który prowadził Bentaygę Speed w widowiskowej konkurencji Skijöring, holując norweską narciarkę Hedvig Wessel. Na lodowym torze zadebiutował również model Continental GT S, prowadzony przez zawodowego kierowcę wyścigowego Laurę Villars, prezentując możliwości auta w warunkach ekstremalnie niskiej przyczepności.
Wydarzenie to stanowiło doskonałą okazję do pokazania przekroju obecnej gamy marki oraz jej dziedzictwa. Obok nowoczesnych konceptów, widzowie mogli podziwiać unikalne egzemplarze z serii Heritage Collection, w tym Speed Six Continuation Series. Partnerstwo z FAT International będzie kontynuowane w nadchodzących miesiącach - Bentley planuje udział w kolejnych edycjach imprezy, w tym w amerykańskim Big Sky w stanie Montana oraz w specjalnym wydarzeniu w austriackim FAT Mankei.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Kiedyś Koenigsegg miał ambicję startować w Le Mans. Po latach pomysł ten odbija się w nowym CCGT1.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.