Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
BMW ponownie przedstawia pomysł na ekskluzywnego shooting brake’a w postaci konceptu Speedtop.
Szybkie kombi to gatunek, za którym wszyscy stoimy murem - to idealne połączenie praktyczności z dynamiką i osiągami. Modelami M3 i M5 Touring BMW udowadnia, że wie jak to się robi, ale tym razem niemiecki producent poszedł zdecydowanie w stronę luksusu i ekskluzywności. Debiutujący podczas konkursu w Villa d’Este Concept Speedtop powstanie w serii liczącej zaledwie 70 egzemplarzy, a każdy z nich ma kosztować powyżej 0,5 mln euro.
BMW przyzwyczaiło nas do mocnej reprezentacji podczas dorocznej imprezy we włoskiej Villa Erba. Nie dalej jak rok temu w słynnej posiadłości nad jeziorem Como zaprezentowano koncept Skytop, super-ekskluzywnego roadstera zbudowanego w oparciu o mechanikę BMW M8 kabrio. Po ciepłym przyjęciu tego auta designerzy niemieckiej marki wrócili do deski kreślarskiej, aby na kanwie stworzonego w ten sposób języka stylistycznego stworzyć kolejny koncept - Speedtop.
To trzydrzwiowe kombi o eleganckiej, niskiej sylwetce jest kompletnym odejściem od ciężkiego stylu BMW i coraz większych “nerek” w nowych modelach masowych. Smukłe i głęboko wyrzeźbione powierzchnie Speedtopa mają przypominać niektóre modele BMW z przeszłości. Ostry, dość konwencjonalny kształt przedniego grilla z “nerkami” w układzie V i wąskie, skośne reflektory przypominają koncept M8 Gran Coupe z roku 2018.
Charakterystycznym elementem BMW Speedtop jest centralne przetłoczenie ciągnące się przez całą maskę i dach aż do krawędzi małego spoilera nad tylną szybą. Kształt dachu podkreślono subtelnym gradientem kolorystycznym przechodzącym z bordowego do srebrnego, a 14-ramienne felgi tego auta mają unikalny, dedykowany wzór.
Adrian van Hooydonk, szef działu projektowego BMW Group, powiedział: „BMW Concept Speedtop charakteryzuje się przede wszystkim swoim profilem. Jest on wyjątkowy w branży motoryzacyjnej. W ten sposób stworzyliśmy wykrzyknik dla całej gamy naszych pojazdów, zwłaszcza dla modeli Touring”.
Wnętrze jest równie wyraziste jak karoseria - tylne miejsca usunięto pozostawiając stylowe wnęki na szyte na miarę skórzane torby dostarczane przez włoską manufakturę Schedoni. Każda powierzchnia we wnętrzu jest obszyta bordową lub białą skórą Moonstone ze stylową perforacją na licznych elementach. W ten sposób podniesiono standard wykonania do poziomu nieosiągalnego dla nawet najbardziej luksusowych modeli ze standardowej eferty BMW.
Bagażnik jest w całości pokryty tą samą skórą co wnętrze, a ciepłe oświetlenie wewnętrzne ukryte pod długą listwą jest praktycznym i bardzo estetycznym rozwiązaniem. Podobną listwę świetlną wykorzystano w przedziale pasażerskim, a jej centralny element (wykonany podobnie jak w Bugatti Chiron) rzuca miękką, nie narzucającą się poświatę na cały kokpit.
BMW nie zdradza szczegółów na temat osiągów konceptu Speedtop. Oficjalnie wiemy tylko, że wykorzystano najmocniejszą wersję podwójnie doładowanego silnika 4.4 V8, czyli prawdopodobnie jest to jednostka o mocy 625 KM znana z M8 i Skytopa. Napęd wędruje na wszystkie koła przez system xDrive identyczny jak w bazowym M8. Liczby i przyspieszenia nie są znane, natomiast bliźniaczy roadster Skytop potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 3,3 s.
Skytop jest też jedynym punktem odniesienia jeśli chodzi o ceny koncepcyjnego Speedtopa. Kwota otwarcia roadstera na poziomie 2 mln zł sprawia, że estymowana cena Speedtopa może być podobna, jeśli nie wyższa. Całkowita wielkość produkcji Speedtopa to 70 sztuk, o 20 więcej niż w przypadku modelu Skytop.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Lifting małego crossovera z Niemiec to żadna rewolucja. I chyba nikt nie ma mu tego za złe.
Serią 25 egzemplarzy o nazwie Encore marka Caterham kończy produkcję modelu Seven 310.
Valkyrie LM będzie dla garstki osób okazją, aby przejechać się bolidem wyścigowym rodem z Le Mans.
Niemcy przerobili hipersamochód Porsche 963 z serii WEC na auto drogowe. Są tylko dwa haczyki.
Opracowany równolegle z coupe Vantage Roadster pokazuje sportową spójność w jeździe bez dachu.
Debiutuje Emira V6 SE z poprawioną kalibracją podwozia i mocą 400 KM. Cel: Porsche 911 Carrera.
Honda wycofuje Civika Type R z Europy. Tak odchodzi jeden z najlepszych hot hatchy w historii.
Pogea R107 może być dla wielu urzeczywistnieniem wizji idealnego klasyka na letnie przejażdżki.
Już po raz 93. najlepsi kierowcy zmierzą się na torze pod Le Mans w morderczej 24-godzinnej batalii.
13 czerwca Peugeot odsłoni nowego 208 GTi, który ma reprezentować inną koncepcję niż poprzednicy.
Zniknięcie Focusa ST oznacza koniec ery szybkich Fordów jakie znamy i kochamy.
Napędzany wyłącznie 650-konnym V8 nowy Bentley Bentayga Speed ma być najszybszym SUV-em tej marki.