Nowe AMG GT wygląda dobrze, ale jego długoterminowa wartość będzie zależała od sukcesu filmu “F1”.
autor: Redakcja Evo
Na fali zainteresowania zbliżającą się premierą głośnego filmu “F1” z Bradem Pittem i Damsonem Idrisem, Mercedes-AMG prezentuje wersję specjalną modelu GT 63 o nazwie APXGP Edition. Nazwa pochodzi od fikcyjnego zespołu, dla którego Mercedes budował repliki bolidów wykorzystywane w zdjęciach do filmu podczas weekendów wyścigowych Formuły 1 na przestrzeni ostatnich dwóch lat.
Design nowego GT jest odwzorowaniem malowania filmowego zespołu Apex GP z charakterystycznymi złotymi akcentami na matowoczarnym tle. Wokół grilla i pod dyfuzorem znalazły się złote obwódki, a kolejne złote paski widoczne są przy otworach w przednich błotnikach opatrzonych dodatkowo motywem złotej flagi w szachownicę. Klasa.
Cały tył pokryto bardziej skomplikowanym wzorem przypominającym trochę maskowania jakich producenci używają podczas testów prototypów nowych modeli. Oczywiście nie zapominamy o świetnych złotych felgach. Ten sam motyw widać wszędzie wewnątrz - złote przeszycia, detale i oświetlenie nastrojowe kontrastują z czernią skóry i alcantary. Cały projekt na pewno jest gustowny, może nawet na tyle udany, że sam Lewis Hamilton czuje ukłucie żalu, że nie jest już w Mercedesie.
AMG planuje produkcję GT APXGP Edition w liczbie zaledwie 52 egzemplarzy. Ma to być ukoronowanie współpracy Mercedesa z producentami filmu “F1”, w którym zobaczymy liczne drogowe modele niemieckiej marki.
Pozostaje jeszcze niewygodna kwestia samego filmu - czy “F1” będzie choć trochę dobre? Na kanwie poprzednich “superprodukcji” o tej tematyce, fani motosportu na całym świecie podchodzą do niego raczej sceptycznie. Na każde “Le Mans 66” przypada jakieś “Gran Turismo”...
Biorąc pod uwagę jak mocno produkcja filmu była wpleciona w realne wydarzenia na torach Formuły 1, a także wkład jaki wnieśli eksperci z samego serca tego sportu, istnieje podstawa do twierdzenia, że ten film będzie jednym z lepszych. Jeśli tak się jednak nie stanie, nabywcy nowego AMG GT APXGP Edition będą mogli pluć sobie w brodę, choć nie tak bardzo jak właściciele Hyundaia Kona “Iron Man”.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Kalendarz Pirelli 2026 „Elements” Sundsbø to filmowa opowieść o żywiołach, naturze i emocjach redefiniujących „The Cal”.
Fiat 126P Bis z Polski wygrywa Hot Wheels Legends Tour 2025 i trafi jako model 1:64 do serii Hot Wheels Garage of Legends. Poznaj jego specyfikację.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Sezon 2026 Formuły 1 będzie pierwszym dla Audi jako samodzielnego producenta, a ambicje są ogromne.
F.A. “Butzi” Porsche - twórca sylwetki 911 - został uhonorowany w edycji specjalnej modelu GT3.
Nie tylko AMG i Porsche, ale także Bentley Continental GT stał się obiektem zainteresowania Brabusa.
MSO i brytyjska artystka Nat Bowen stworzyli McLarena 750S pokrytego innowacyjną warstwą lakieru.
Projekty takie jak G90 Wingback Concept Genesis mają podkreślić sportowe aspiracje marki Genesis.
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Luksusowe samochody i malarstwo? Bentley i Mulliner udowadniają, że to bardzo dobre połączenie.
Lamborghini rozwija swój program zamówień specjalnych, stąd pomysł na nowe Temerario Ad Personam.
Następca LFA będzie samochodem elektrycznym. Jego oficjalną zapowiedzią jest nowy LFA Concept.
Stworzona od podstaw, flagowa Toyota GR GT ma być perłą w koronie oddziału Gazoo Racing.
