Polski klient ekskluzywnych marek zmienia się, tak jak zmienia się to, co rynek mu oferuje.
Na polskich drogach widzimy coraz więcej wspaniałych samochodów, zarówno luksusowych, jak i sportowych. Często są to limitowane edycje, należące do coraz śmielej przebierających w ofertach rynkowych kolekcjonerów. O tym jak zmienia się polski klient na ekskluzywne pojazdy z prowadzącymi podcast Moto Stories rozmawia Maksymilian Fus, zarządzający w Polsce takimi markami jak Aston Martin, McLaren i Rolls-Royce. Brytyjskie ikony są w stanie sprostać dziś wszystkim zachciankom majętnych miłośników motoryzacji, niezależnie od segmentu czy gustu. Rozmówca opowiada o nietuzinkowych pojazdach tworzonych specjalnie dla polskich klientów, odnosi się też do zmian w ich świadomości podczas konfigurowania wymarzonych pojazdów.
Rozmowa pełna jest anegdot, wewnętrznych danych importera oraz ciekawostek związanych nie tylko z typowym nabywcą samochodu marzeń, ale także modelu tego typu klienta oraz rodzajów jego zachcianek. W podcaście zwrócono uwagę także na coraz śmielsze decyzje dotyczące aut klasycznych, kilkudziesięcioletnich oraz pomysłach na użytkowanie wybieranych pojazdów. Czy wszyscy eksploatują je w ten sam sposób? Czy przebieg może być elementem spekulacyjnym? Co robią klienci by nie tracić na nabywanych przez siebie samochodach? Na te i wiele innych pytań odpowiedzą wraz z gościem Patryk Mikiciuk, Łukasz Kamiński i Kacper Majdan. Partnerem wydania podcastu realizowanego przez Voice House jest EVO Magazine Polska.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
To, czego uczy tor wyścigowy, procentuje każdego dnia, bez względu na płeć
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Goodwood Festival of Speed stanie się miejscem prezentacji rewolucyjnego następcy Alpine A110.
Wychował się na modelach Porsche i prospektach Mercedesa. Dziś prowadzi 71 Warsztat Premium – miejsce stworzone dla entuzjastów motoryzacji.
Poprawki w designie, wyposażeniu i technologii mają przekonać nowych klientów do wyboru Maserati.
Wirtualne zmiany biegów czy opcjonalny pakiet torowy Manthey to nowe dodatki w gamie Porsche Taycan.
Twórca Alpiny, już teraz pod własnym nazwiskiem, wchodzi na jeszcze wyższy poziom wyrafinowania.
Projekt Genesis Magma ma być wielką marką w świecie motosportu, a ma w tym pomóc program klasy GT3.
Od BMW M4 po Koenigsegga Jesko Attack. Sebastian Stach od dekady trafia ze swoimi zdjęciami do odbiorców na całym świecie.
"From gentelmen driver to racer" - Czy jazda wyścigowa jest zarezerwowana wyłącznie dla zawodowców?
26–28 czerwca Cisna już po raz siódmy stanie się miejscem, w którym Bieszczady obudzą się głośniej niż zwykle.
To, czego uczy tor wyścigowy, procentuje każdego dnia, bez względu na płeć
BMW ubrało technologię napędową nowej generacji Neue Klasse w koncepcyjne ciuchy w stylu M.
Tak jak kiedyś Sally, Porsche i Pixar odwzorowali trzy kultowe postacie z serii filmów Toy Story.
