Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
443 kW - tyle mocy Lotus wycisnął ze swojej elektrycznej architektury 800V w modelu Emeya.
Lotus Emeya ustanawia nowy rekord wśród samochodów elektrycznych w zakresie szybkości ładowania. Podczas testu przeprowadzonego przez oficjalnego dealera Lotus Al Ghanim w Kuwejcie, Emeya na publicznej stacji z ładowarką o mocy 450 kW osiągnęła szczytową moc ładowania 443 kW. Pozwoliło to naładować baterię od 10 do 80% w zaledwie 13 minut i 35 sekund. Test ten odbywał się w ekstremalnie wysokich temperaturach, co podkreśla wytrzymałość i niezawodność zarówno auta, jak i stacji ładowania.
Emeya wyróżnia się nowoczesną architekturą baterii typu cell-to-pack, która pozwala zmieścić o 20% więcej ogniw w tej samej przestrzeni w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań. Nowy system chłodzenia skutecznie poprawia wydajność termiczną akumulatora, co przekłada się na większą efektywność podczas codziennej eksploatacji. Samochód wykorzystuje również zaawansowaną architekturę ładowania 800V, gwarantujący szybkie i wydajne uzupełnianie energii niezależnie od rodzaju ładowarki. Ta sama technologia pracuje także w SUV-ie Eletre.
Lotus podkreśla, że przyszłość ich samochodów elektrycznych to nie tylko osiągi, ale także komfort użytkowania. Emeya oferuje wyjątkowo niskie zużycie energii - zaledwie 18,7 kWh/100 km, a w ciągu 10 minut ładowania można powiększyć zasięg nawet o 310 km. Najnowsza wersja modelu na rok 2026 zapewnia zasięg do 610 km zasięgu na jednym ładowaniu według standardu WTLP. To wszystko sprawia, że Emeya staje się realną alternatywą dla kierowców planujących długie trasy.

Ważnym elementem nowego ekosystemu Lotus jest aplikacja Lotus Cars oraz system infotainment Lotus HyperOS. Umożliwiają one inteligentne planowanie tras, lokalizowanie najbliższych ładowarek i optymalizowanie przejazdów w czasie rzeczywistym w oparciu o zużycie baterii. Dzięki temu korzystanie z samochodu elektrycznego staje się prostsze, a kierowcy mogą unikać niepotrzebnego stresu związanego z zasięgiem pojazdu.
Lotus rozpoczął już wdrażanie swoich ultraszybkich ładowarek 450 kW w Europie, począwszy od Niemiec. Model Emeya, jako pierwszy elektryczny hyper-GT tej marki, łączy 75 lat doświadczenia inżynieryjnego marki Lotus z najnowocześniejszymi technologiami. To auto, które nie tylko imponuje parametrami, ale daje też radość z jazdy - zgodnie z tradycją brytyjskiej marki.
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Fiat 126P Bis z Polski wygrywa Hot Wheels Legends Tour 2025 i trafi jako model 1:64 do serii Hot Wheels Garage of Legends. Poznaj jego specyfikację.
Fotograf, podróżnik, pasjonat Land Roverów. Bartek Kołaczkowski łączy pasję z zawodem, tworząc wyjątkowe kadry z końca świata.
Poznaj historię projektu Porsche 944 Dakarista: inspiracje Rajdami Safari, opony Yokohama Geolandar A/T G015, pierwsze wyprawy i plany na Islandię.
MSO i brytyjska artystka Nat Bowen stworzyli McLarena 750S pokrytego innowacyjną warstwą lakieru.
Projekty takie jak G90 Wingback Concept Genesis mają podkreślić sportowe aspiracje marki Genesis.
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Luksusowe samochody i malarstwo? Bentley i Mulliner udowadniają, że to bardzo dobre połączenie.
Lamborghini rozwija swój program zamówień specjalnych, stąd pomysł na nowe Temerario Ad Personam.
Następca LFA będzie samochodem elektrycznym. Jego oficjalną zapowiedzią jest nowy LFA Concept.
Stworzona od podstaw, flagowa Toyota GR GT ma być perłą w koronie oddziału Gazoo Racing.
NSX od JAS Motorsport ma być autem, w którym spotyka się piękno, osiągi i sztuka inżynieryjna.
Bridgestone umacnia pozycję lidera: w 2025 r. zdobywa topowe wyniki w testach opon zimowych, całorocznych i letnich.
Edycja Collezione Giulii i Stelvio nawiązuje do koniczyny obecnej w drogowych Alfach od 1963 roku.
Luksusowa terenówka Mercedesa powróci do korzeni i zyska nowy, lifestyle’owy rodzaj nadwozia.
Bolide to projekt, który jak żaden inny poszerzył wiedzę Bugatti w zakresie osiągów na torze.