Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
443 kW - tyle mocy Lotus wycisnął ze swojej elektrycznej architektury 800V w modelu Emeya.
Lotus Emeya ustanawia nowy rekord wśród samochodów elektrycznych w zakresie szybkości ładowania. Podczas testu przeprowadzonego przez oficjalnego dealera Lotus Al Ghanim w Kuwejcie, Emeya na publicznej stacji z ładowarką o mocy 450 kW osiągnęła szczytową moc ładowania 443 kW. Pozwoliło to naładować baterię od 10 do 80% w zaledwie 13 minut i 35 sekund. Test ten odbywał się w ekstremalnie wysokich temperaturach, co podkreśla wytrzymałość i niezawodność zarówno auta, jak i stacji ładowania.
Emeya wyróżnia się nowoczesną architekturą baterii typu cell-to-pack, która pozwala zmieścić o 20% więcej ogniw w tej samej przestrzeni w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań. Nowy system chłodzenia skutecznie poprawia wydajność termiczną akumulatora, co przekłada się na większą efektywność podczas codziennej eksploatacji. Samochód wykorzystuje również zaawansowaną architekturę ładowania 800V, gwarantujący szybkie i wydajne uzupełnianie energii niezależnie od rodzaju ładowarki. Ta sama technologia pracuje także w SUV-ie Eletre.
Lotus podkreśla, że przyszłość ich samochodów elektrycznych to nie tylko osiągi, ale także komfort użytkowania. Emeya oferuje wyjątkowo niskie zużycie energii - zaledwie 18,7 kWh/100 km, a w ciągu 10 minut ładowania można powiększyć zasięg nawet o 310 km. Najnowsza wersja modelu na rok 2026 zapewnia zasięg do 610 km zasięgu na jednym ładowaniu według standardu WTLP. To wszystko sprawia, że Emeya staje się realną alternatywą dla kierowców planujących długie trasy.

Ważnym elementem nowego ekosystemu Lotus jest aplikacja Lotus Cars oraz system infotainment Lotus HyperOS. Umożliwiają one inteligentne planowanie tras, lokalizowanie najbliższych ładowarek i optymalizowanie przejazdów w czasie rzeczywistym w oparciu o zużycie baterii. Dzięki temu korzystanie z samochodu elektrycznego staje się prostsze, a kierowcy mogą unikać niepotrzebnego stresu związanego z zasięgiem pojazdu.
Lotus rozpoczął już wdrażanie swoich ultraszybkich ładowarek 450 kW w Europie, począwszy od Niemiec. Model Emeya, jako pierwszy elektryczny hyper-GT tej marki, łączy 75 lat doświadczenia inżynieryjnego marki Lotus z najnowocześniejszymi technologiami. To auto, które nie tylko imponuje parametrami, ale daje też radość z jazdy - zgodnie z tradycją brytyjskiej marki.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
BMW zaprezentowało stylowy model iX4 z rodziny Neue Klasse z mocą nawet do 612 KM w wersji M60.
Porsche chce odbudować rentowność i umocnić swoją pozycję w segmencie samochodów sportowych.
Jaguar wraca na motoryzacyjną mapę świata i prezentuje produkcyjny model przyszłości - Type 01.
Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.
O bezpieczeństwie na drodze mówimy bez przerwy. Jednak samo mówienie nie zawsze wystarcza. I tutaj z pomocą przychodzi marka Volvo.
Nowy Range Rover Sport Electric pożycza technologie od większego brata i dorzuca sportowy charakter.
DBX GT to pierwszy Aston Martin dostępny do konfiguracji w nowym showroomie Q na Mayfair w Londynie.
Nowa seria 3 jest bliźniaczo podobna do i3, ale pod spodem kryje się znana, spalinowa receptura.
Lanzante 95-59 z pakietem High Downforce to odwołanie do wersji specjalnej McLarena F1 z lat 90.
Efektowna rzeźba pokazuje, w którą stronę Alpine poszło ze stylizacją elektrycznego następcy A110.
Ford otwiera kolejną turę zgłoszeń kupna Mustanga GTD, ale to tylko początek całego procesu.
Gordini to powiązana z Renault marka kojarzona z motosportem. Teraz wraca w koncepcyjnej formie.