Cadillac V-ONE Concept - kliencka wersja bolidu klasy Hypercar

4

Cadillac oficjalnie zaprezentował swój najnowszy i najbardziej ekstremalny model studyjny – Cadillac V-ONE Concept. Debiutujący podczas prestiżowej imprezy The Quail w Kalifornii pojazd stanowi połączenie bezkompromisowej technologii wyścigowej z luksusowym podejściem charakterystycznym dla amerykańskiej marki. V-ONE jest jednoosobowym bolidem, którego nazwa nawiązuje do wyczynowej serii V-Series oraz jednostkowego charakteru (one-off), otwierając zupełnie nowy rozdział w historii tej marki.

Konstrukcyjnie V-ONE bazuje bezpośrednio na wyścigowym prototypie Cadillac V-Series.R, rywalizującym m.in. w prestiżowym 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Samochód wykorzystuje zatwierdzony przez FIA węglowy monokok wyprodukowany przez renomowaną włoską firmę Dallara, a także nadwozie powstałe z tych samych form co bolid wyścigowy. Dzięki temu Cadillac przenosi prawdziwą inżynierię z toru wyścigowego bezpośrednio na koncept skierowany do prywatnych nabywców.

Mimo większej mocy, V-ONE jest nieznacznie wolniejszy niż prawdziwy bolid WEC.

Sercem maszyny jest zelektryfikowany, wolnossący silnik 5,5 V8. Montaż jednostki napędowej trwa aż 160 godzin i odbywa się ręcznie w zakładach w Pontiac w stanie Michigan. Łącznie układ hybrydowy generuje około 830 koni mechanicznych. Co ciekawe, kierowca ma do dyspozycji specjalny przycisk na kierownicy, którego wciśnięcie uwalnia natychmiastowy zastrzyk dodatkowych 134 KM mocy elektrycznej na prostych. Celem inżynierów było stworzenie auta, którego czasy okrążeń będą odbiegać od prawdziwego bolidu V-Series.R zaledwie o 10%.

Mimo tak wyczynowej specyfikacji, w odróżnieniu od czysto sportowego bolidu, V-ONE został zaprojektowany z myślą o łatwości obsługi oraz najwyższym poziomie spersonalizowanego luksusu. Wnętrze pojazdu przypomina kokpit myśliwca. Znajdziemy w nim kierownicę z układem przycisków opracowanym we współpracy z kierowcami wyścigowymi, zaawansowaną wizualizację danych wspierającą kierowcę w czasie rzeczywistym, a także fotel dopasowywany indywidualnie do anatomii właściciela. W wykończeniu zastosowano m.in. materiały z recyklingu z kolekcji Cadillaca oraz numerowaną tabliczkę znamionową na drzwiach.

4

Z zewnątrz koncept wyróżnia się wyrazistą aerodynamiką oraz unikalnym, ręcznie natryskiwanym lakierem z efektem gradientu – przechodzącym od jasnego srebra z przodu do głębokiego granatu z tyłu. Malowanie stanowi bezpośrednie nawiązanie do przejścia z dnia w noc podczas całodobowych wyścigów długodystansowych. Całość uzupełniają nowe wzory felg z serii V oraz ciemne logotypy, podkreślające mroczny i unikalny charakter pojazdu.

Cadillac V-ONE Concept jest wyrazistą deklaracją ambicji koncernu General Motors. Jak podkreślają przedstawiciele marki, o ile flagowy elektryczny model Celestiq definiuje szczyt luksusu Cadillaca, o tyle V-ONE wyznacza granice maksymalnych osiągów. Choć pojazd zaprezentowano oficjalnie jako koncept, seryjna tabliczka na drzwiach oraz wykorzystanie istniejącej infrastruktury produkcyjnej firmy Dallara sugerują, że marka poważnie rozważa wypuszczenie mocno limitowanej serii dla najbardziej wymagających klientów.