Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
McLaren Automotive ogłosił wprowadzenie na rynek niezwykle rzadkiej edycji specjalnej swojego hybrydowego roadstera - modelu Artura Spider MCL39 Championship Edition. Ta unikatowa seria powstała, aby uczcić dziesiąty w historii tytuł mistrzowski McLarena w klasyfikacji konstruktorów Formuły 1 zdobyty w sezonie 2025. Samochód stanowi pomost między inżynierią drogową a światem wyścigów Grand Prix, celebrując triumfy Lando Norrisa i Oscara Piastriego.
Wizualnie auto bezpośrednio nawiązuje do bolidu MCL39, którym zespół wywalczył mistrzostwo. Nadwozie zostało wykończone przez oddział McLaren Special Operations (MSO) w charakterystycznych barwach: intensywnym pomarańczowym Myan Orange oraz głębokiej czerni Onyx Black. Najbardziej uderzającym detalem jest ręcznie malowany motyw liczby „10” na karoserii, w który wkomponowano dziesięć gwiazd symbolizujących każdy z wygranych tytułów, a także zarysy wszystkich mistrzowskich bolidów marki.
Wnętrze limitowanej edycji to esencja supersportowej ascezy. Kabina została obszyta czarną alcantarą oraz skórą nappa z kontrastującymi lamówkami w kolorze McLaren Vision Orange. Na konsoli środkowej umieszczono dedykowaną tabliczkę „Track Record Plaque”, na której uwieczniono wszystkie zwycięstwa, pole positions i najszybsze okrążenia z sezonu 2025. Co więcej, każdy z egzemplarzy został opatrzony podpisami kierowców wyścigowych, co nadaje mu status prawdziwego przedmiotu kolekcjonerskiego.
Pod względem technicznym Artura Spider MCL39 jest dokładnie taka sama jak model bazowy, ale w najbardziej dopracowanej specyfikacji. Sercem pojazdu jest hybrydowy układ napędowy z 3-litrowym silnikiem V6 o mocy 700 KM, który pozwala na sprint do „setki” w zaledwie 3 sekundy. Lekka konstrukcja z chowanym sztywnym dachem oraz zaawansowana aerodynamika mają zbliżyć zwykłych śmiertelników do poziomu osiągów, jakich doznają kierowcy F1 na torze.

Ekskluzywność tego modelu podkreśla fakt, że produkcja została ograniczona do zaledwie 10 sztuk na cały świat - po jednej za każdy zdobyty tytuł mistrzowski konstruktorów. Samochody te zostały wyposażone w pakiet Black Pack oraz ultralekkie felgi Dynamo o dziesięciu ramionach, wykończone w błyszczącej czerni. Pomarańczowe zaciski hamulcowe z czarnym logo McLarena dopełniają agresywnego wyglądu, który nie pozostawia wątpliwości co do sportowego rodowodu maszyny.
Choć oficjalna cena nie została podana do publicznej wiadomości, spekuluje się, że znacznie przekroczy ona standardową kwotę zakupu modelu Artura Spider. Dla najwierniejszych kolekcjonerów marki jest to jednak okazja bezcenna - posiadanie „jeżdżącego trofeum”, które dokumentuje jeden z najważniejszych momentów w nowoczesnej historii brytyjskiej stajni. Artura Spider MCL39 Championship Edition to nie tylko samochód, ale przede wszystkim hołd dla inżynieryjnej doskonałości i ducha walki McLarena.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.