Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najnowsza odsłona cenionych na całym świecie zegarków linii MARQ to przede wszystkim dotykowy ekran AMOLED oraz tytan Grade-5.
Zegarki Garmina od jakiegoś już czasu słyną z szerokiego wachlarza modelowego, dedykowanego konkretnemu odbiorcy. Wciąż w ofercie znajduje się MARQ Driver, który skradł nasze serce. To model oferujący załadowanych blisko 500 map torów wyścigowych świata, na których przy pomocy tachometru i chronografu możemy mierzyć czasy okrążeń i prędkość, a później dokonać ich analizy. Odświeżona linia MARQ dotknęła jednak głównie kilku innych wersji, które chwycą za serce amatorów i profesjonalistów kilku dziedzin sportu i rozrywki.

Pięć nowych wersji zegarka to modele MARQ Athlete, MARQ Adventurer, MARQ Golfer, MARQ Captain oraz MARQ Aviator. Każdy z nich ma odzwierciedlać przywiązanie właściciela do swojej pasji i życia codziennego, zarówno designem, jak i funkcjonalnością urządzenia. Druga ich generacja koncentruje się przede wszystkim na dalekich wyprawach, codziennej aktywności, lotach, rejsach czy też grze w golfa. MARQ Gen 2 został wykonany z tytanu Grade-5 i wyposażony w szafirową soczewkę co pozwoliło ożywić kolory i zapewnić przełomową czytelność zegarka, niezależnie od godziny dnia czy promieni słońca dookoła. Nowe urządzenia cechuje także skuteczny dotykowy wyświetlacz oraz wytrzymałość i niezawodność. Nowy Garmin MARQ jest w stanie wytrzymać na jednej baterii do 16 dni w trybie smartwatch.

Jak podkreślają osoby odpowiedzialne za globalny rynek Garmina: „odświeżona kolekcja MARQ jest świadectwem łączenia przełomowej technologii i jakości z filozofią i DNA marki. Przeszło 30 lat na rynku pozwoliło nam skoncentrować się na tym, co istotne dla bezpośredniego odbiorcy - odpowiednim wykonaniu, żywotności i funkcjonalności.” Wykonanie to faktycznie w przypadku Garmina MARQ drugiej generacji coś, co jeszcze do niedawna nie kojarzyło nam się ze smartwatchami. Tu postawiono na materiały takie jak szafirowe szkło, tytan (typu Grade-5, czyli pięciokrotnie twardszy od stali) czy ceramika. Mikstura takich elementów pozwoliła zadbać o odporność na korozję, zadrapania i temperaturę, jednocześnie redukując wagę zegarka. 46-milimetrowa kopertę zegarka uzupełnia szafirowa soczewka oraz jasny wyświetlacz AMOLED z bardzo czułym ekranem dotykowym, który ułatwia codzienne korzystanie ze smartwatcha oraz obsługę map.

Podczas snu nowy MARQ rejestruje i analizuje dane biometryczne. Dzięki temu użytkownik może regularnie badać poziom stresu i regeneracji, a także jakość snu. Dodatkowymi funkcjami odświeżonej kolekcji są możliwości monitorowania oddechu, pomiaru tętna czy wsparcie asystenta jetlagu, który podpowie ile i kiedy spać, jeść lub ćwiczyć, aby różnice czasowe odczuć jak najmniej dotkliwie. Funkcja ta wspiera już przed wylotem w nowe miejsce, dostosowując zegar biologiczny użytkownika. Urządzenie Garmina można uzbroić w pasek lub bransoletę wykonane ze skóry, tytanu, silikonu czy żakardu. Wbudowany system pozwala korzystać z kilku rodzajów nawigacji satelitarnej, GPS kilku częstotliwości oraz technologię Garmin SatIQ™, która zapewnia doskonałą dokładność pozycjonowania w każdym otoczeniu, optymalizując jednocześnie zużycie baterii.
Zegarki Garmin MARQ Gen 2 można już zamawiać, a pierwsi nabywcy już czekają na dostawy. Ceny wahają się od 1950 do 2550 Euro. Szczegółowe opisy poszczególnych modeli znajdują się na stronie www.garmin.com.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Cadillac po raz pierwszy przekłada obecność w F1 na model drogowy i prezentuje CT5-V Blackwing F1.
Purosangue z pakietem Handling z miejsca kandyduje do miana najlepiej jeżdżącego SUV-a na rynku.
Volkswagen głęboko wierzy, że nowe ID.Polo zmieni zasady gry na rynku aut miejskich.
Caterham już nie rywalizuje w F1, ale podczas GP Miami przypomni o sobie kibicom nietypową premierą.
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
Porsche Cayenne Coupé Electric to mariaż modnej sportowej sylwetki z mocnym bezemisyjnym napędem.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.
BMW daje sygnał, że zamierza trzymać się napędów spalinowych w serii 7 tak długo, jak to możliwe.
IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.
Nowy Mustang Dark Horse SC z mocą 806 KM rzuca wyzwanie legendarnemu Porsche 911 GT3.