Zamów trzecie wydanie magazynu EVO
Już dziś możesz zamówić trzeci numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w dobrych salonach prasowych.
Amerykański tuner i producent aut popracował nad wyglądem i silnikiem Forda Bronco Raptor.
autor: Redakcja Evo
Projekt Venoma F5 jest najlepszym dowodem, że Hennessey to coś więcej niż firma tuningowa. Ich własny hipersamochód rozwija się powoli, lecz konsekwentnie, a tymczasem Hennessey skupia się na typowych dla siebie projektach wzmocnionych muscle carów i pikapów. Najnowszy z nich to Bronco VelociRaptor 500, który zyskał pakiet zewnętrznych dodatków i znaczący wzrost populacji koni mechanicznych pod maską.
Ford wyprodukuje 50 sztuk wyścigowego Bronco Desert Racer >>
3-litrowy motor V6 Ecoboost po kuracji wzmacniającej zyskał 90 KM i 150 Nm, więc ma dokładnie 507 KM i 745 Nm. Duża część tych wzrostów pochodzi z modyfikacji jednostki sterującej silnika, ale Hennessey zastosował też pakiet nowych części mających zapewnić długowieczność. Wśród nich jest nowy intercooler, zmodyfikowany dolot powietrza i dedykowany układ wydechowy ze stali nierdzewnej. Przyspieszenie po modyfikacjach nie jest znane, ale można oczekiwać wyniku znacząco lepszego niż fabryczne 6 sekund do 100 km/h.
Wygląd auta nie różni się drastycznie od normalnego Bronco Raptor, ale także tutaj Amerykanie pozostawili po sobie ślad. Z przodu zamontowano nowy zderzak z napisem "VelociRaptor" z wkomponowanymi lampami LED, poprawiający ochronę przedniej części nadwozia.Patrząc dalej w stronę kabiny można zauważyć kolejną parę reflektorów zamontowanych po obu stronach przedniej szyby.
Pomysł na cywilną rajdówkę - Ford Bronco Raptor z 400-konnym V6 >>
Po bokach pojawiły się typowe dla Hennesseya okleiny i nietypowe progi z wysuwanymi elektrycznie schodkami. 37-calowe opony pozostały z seryjnego Raptora, za to 10-ramienne felgi w rozmiarze 18 cali pochodzą od tunera. We wnętrzu zmiany ograniczają się do haftów na zagłówkach, emblematu Hennessey i nowych dywaników.
John Hennessey, założyciel i dyrektor generalny firmy, powiedział: "Wielu naszych klientów jest fanami nowego Bronco i od samego początku prosili nas o więcej mocy i lepsze osiągi. Raptor to mocna maszyna, ale jego silnik ma znacznie większy potencjał, który udało nam się wydobyć. W ten sposób powstał mocny i szybki SUV o dużych zdolnościach terenowych.”
Naszym zdaniem teksański tuner ma jeszcze pole do popisu w przypadku Bronco. Pasowałoby to do wizerunku prawdziwego Welociraptora, który w czasach swojego istnienia był co prawda drapieżnikiem, ale przy innych dinozaurach wyglądał bezbronnie jak indyk.
Pakiet Hennesseya dla Bronco kosztuje niecałe 30 tysięcy dolarów, a sam samochód w Stanach kosztuje mniej więcej 70 tysięcy dolarów. Niestety ani seryjny Ford Bronco, ani Hennessey nie są oficjalnie sprzedawane w Europie. Jedyna droga do ich nabycia to prywatny import poprzez jedną z licznych firm zajmujących się taką działalnością
Już dziś możesz zamówić trzeci numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w dobrych salonach prasowych.
Już wkrótce możesz driftować w najgorętszych autach sportowych świata na lodowych torach w Laponii
Maro Engel poprowadził AMG Project One do rekordu okrążenia samochodów produkcyjnych na Nordschleife.
Trzecie wydanie EVO Magazine to po raz kolejny gratka dla miłośników nietuzinkowej motoryzacji!
Świeżo zaprezentowane Alpine A110R zyskało wersję specjalną na cześć legendy F1 - Fernando Alonso.
Legendarne włoskie studio Zagato stworzy limitowaną Alfę Romeo bazującą na Giulii sedan.
Project 25 ma być flagowym produktem Radicala i demonstracją możliwości w budowie torowych zabawek.
Najnowsza klasa S od AMG generuje ponad 800 hybrydowych koni mechanicznych i 1430 Nm.
Nowy Civic Type R dużo kosztuje, ale niezmiennie należy do światowej czołówki hot hatchy.
W koncernie Toyota rolę sportowej marki EV przejmie Lexus, a na szczycie gamy zobaczymy duchowego następcę LFA.
Brzmi jak oksymoron, ale Japończycy z Lexusa pracują nad „wirtualnym spalinowym układem napędowym”.
W warszawskim salonie W.KRUK zaprezentowane zostały luksusowe modele zegarków marki Patek Philippe.
Nadchodząca zima zachęca do rozejrzenia się za autem lubiącym grząski teren. A gdyby tak zboczyć nieco z utartych szlaków wyboru?
RS6 i RS7 Performance mają teraz 630 KM, więcej wyposażenia i niższą masę własną.
Legendarna marka supersamochodów prezentuje torowego potwora z nowatorskim silnikiem V12.
Brak stałego dachu tylko wzmacnia wrażenia jakie oferuje duże GT od Aston Martina
Niezależnie czy to nowe MX-5, RX-7 czy RX-8, liczy się sam fakt tworzenia nowej sportowej Mazdy.