Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Defender otrzymał pakiet aktualizacji, w tym uproszczenie oferty, mocnego diesla i luksusowe fotele.
Jaguar Land Rover właśnie zaprezentował Defendera po kompleksowym odświeżeniu. W gamie pojawił się najmocniejszy jak dotąd silnik diesla, poprawiono komfort kabiny i dodano limitowaną odmianę Sedona Edition. Nie opublikowano jeszcze cennika Defendera na rok modelowy 2025, ale powinien się on pojawić w odstępie kilku tygodni.
Nowością w poliftowym Defenderze są kapitańskie fotele drugiego rzędu wyposażone w obustronne podłokietniki i zawinięte do środka zagłówki spotykane w luksusowych limuzynach. Opcja ta jest dostępna tylko w najdłuższym nadwoziu 130 i oznacza też łatwiejszy dostęp do trzeciego rzędu siedzeń ze względu na korytarz między indywidualnymi fotelami.
Z myślą o komforcie stworzono też pakiet Signature, którego głównym wyróżnikiem są lepsze materiały wykończeniowe kabiny i dodatkowe schowki rozmieszczone po całym wnętrzu auta. Jest to wyposażenie opcjonalne w większości wersji, a standardowe dla X i V8, w ramach którego do wyposażenia dodano podgrzewane i wentylowane fotele pokryte skórą Windsor i tkaniną Kvadrat, dwa dodatkowe cupholdery i praktyczne kieszonki po obu stronach tunelu środkowego.
Od tego roku Land Rover zastępuje diesla D300 wariantem D350. To ten sam sześciocylindrowy silnik, ale wzmocniony o 50 KM do równych 350 KM i 700 Nm. Jednocześnie jest to najmocniejszy motor wysokoprężny w historii Defendera, a jego moment obrotowy będzie przydatny podczas jazdy w terenie lub holowania ciężkiej przyczepy. Poza tym producent podaje, że poprawiła się też jego reakcja na gaz.

Dodatkowo linia modelowa Defendera zyskała nową wersję 110 Sedona Edition z unikalnym czerwonym schematem kolorystycznym i rozszerzonym wyposażeniem. Dostępny tylko przez najbliższy rok model bazuje na jednej z topowych odmian X-Dynamic HSE i zawiera w standardzie pakiet Extended Black (elementy zewnętrzne w kolorze czarnym), 22-calowe felgi polerowane na wysoki połysk i wykończenie wnętrza skórą Ebony Windsor i tkaniną Kvadrat ze wspomnianego pakietu Signature. Za dopłatą klienci będą mogli dobrać maskę z naklejką inspirowaną topografią miasta i regionu Sedona.
Biorąc pod uwagę jak rozrosła się gama Defendera, JLR wyświadczył klientom przysługę i uprościł listy opcji grupując dodatki w pakiety. Na przykład Pakiet Pro to najczęściej wybierane opcje w jednym: adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, rozszerzenie stref klimatyzacji, elektrycznie wysuwany hak holowniczy i wiele innych.
Poza tym nowe modele Land Rovera są zbudowane w oparciu o najbardziej zaawansowaną architekturę elektryczną, dzięki czemu są kompatybilne z najnowszą technologią bezpieczeństwa. Na czas trwania okresu gwarancyjnego każdy Defender otrzymuje najbezpieczniejszy system śledzenia Thatcham S5 Secure Tracker Pro, „Walk-Away Locking”, a nawet standardowo montowaną blokadę koła zapasowego.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.
BMW daje sygnał, że zamierza trzymać się napędów spalinowych w serii 7 tak długo, jak to możliwe.
IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.
Nowy Mustang Dark Horse SC z mocą 806 KM rzuca wyzwanie legendarnemu Porsche 911 GT3.
W tej generacji klasy C jak zwykle klienci dostaną część nowinek z klasy S, oraz nową platformę EV.
Range Rover Sport od dwóch dekad stanowi usportowioną alternatywę dla “dużego” Range’a.
Nowy rekord wykręcony przez Mustanga GTD na Ringu sprawia, że poprzedni czas wydaje się wręcz wolny…
Nowy ID.3 Neo przejedzie nawet do 630 km, ma odświeżony design i nowe technologie.
Rolls-Royce prezentuje Project Nightingale – limitowaną kolekcję 100 elektrycznych roadsterów.
Wolnossący silnik, manualna skrzynia i brak dachu. Nowe 911 GT3 S/C wychodzi poza schemat.
Baterie nadchodzącego BMW i7 będą produkowane w Kampusie Rimac pod Zagrzebiem.