Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama
REKLAMA
Reklama
REKLAMA

Jak najlepiej zabezpieczyć lakier samochodu?

Ekspert Gtechniq Polska radzi, jak odnaleźć się w nawałnicy „rewolucyjnych” produktów do autodetailingu i wybrać ten najlepszy?

1 marca 2023
Nakładanie powłoki ceramicznej
1

Z autodetailingiem w Polsce jestem związany od jego początków. Dzięki temu doskonale widzę, że każdego roku coraz większa liczba kierowcą konfrontuje się z coraz szerszą gamą produktów do zabezpieczenia lakieru samochodu. Wielu z nich w tej konfrontacji przegrywa z marketingowymi sztuczkami producentów…

Różna sposoby zabezpieczenia lakieru samochodu

Jeszcze 13 lat temu, kiedy zabezpieczałem lakier samochodu, wybór ograniczał się do rodzaju wosku jaki nałożę. W tamtych czasach zabezpieczenie lakieru odnosiło się najczęściej do zabiegów, które można wykonać na myjni. Dzisiaj mamy dużo szersze możliwości, bo znacząco rozszerzył się nam arsenał. Wybieramy między woskami, sealantami, foliami oraz rozmaitymi wariacjami na temat twardych powłok (czyli powłok ceramicznych). Również samo pojęcie zabezpieczenia lakieru jest znacznie obszerniejsze, bo znacząco rozszerzył się zakres działania produktów.

Reklama

Ten arsenał dzielimy według różnych kryteriów, np. na sposoby zabezpieczenia, które możemy zastosować samodzielnie (wspominałem o nich w poprzednim wpisie) i te, które lepiej zostawić profesjonalistom. Ostatnimi czasy przez łatwo dostępną wiedzę na YouTube ten podział nie jest już tak oczywisty. Coraz więcej osób decyduje się na samodzielną zabawę z produktami przeznaczonymi dla zawodowych detailerów. Widzę to po rosnącej liczbie wątków na forach detailingowych z zapytaniem, co zrobić ze źle nałożoną powłoką…

Czy warto zabezpieczać samemu?

Nie ma tragedii, kiedy błąd w sztuce pojawia się w przypadku nakładania wosku lub sealantu. Znacznie gorzej jest w przypadku powłok ceramicznych. Tutaj naprawa błędu potrafi wynieść równowartość ponownego lakierowania całego elementu karoserii. Generalnie, aby najskuteczniej zabezpieczyć lakier samochodu warto zdać się na ekspertów. Po czym ich rozpoznamy? Po kwalifikacjach potwierdzonych certyfikatami i dyplomami, renomie produktów, na których pracują oraz oczywiście rekomendacji znajomych, którzy korzystali z ich usług. 

To zaś prowadzi nas to pytania, czym najlepiej zabezpieczyć lakier samochodu – co wybrać z potężnej oferty produktów, żeby, mówiąc wprost, nie utopić pieniędzy. Odpowiedź jest prosta: to zależy. Najpierw zastanówmy się, jakie efekty chcemy uzyskać takim zabezpieczeniem. To pozwoli nadać kierunek naszym działaniom. Czy chcemy połysk lepszy niż po wyjeździe z salonu i łatwiejsze dbanie o lakier czy może najskuteczniejszą ochronę przed starzeniem się lakieru lub/i zarysowaniami?

Reklama

Najskuteczniejsze sposoby zabezpieczenia lakieru samochodu

Z mojego doświadczenia wynika, że najskuteczniejsze i najbardziej efektowne w kwestii estetyki zabezpieczenie to takie hybrydowe. Na swoim samochodzie mam powłokę ceramiczną oraz folię w newralgicznych miejscach, czyli na zderzaku. Owszem, dzięki folii samochód zachowa wygląd nowego i będzie najskuteczniej zabezpieczony mechanicznie, ale nie będzie miał szklanego połysku ani wysokiej odporności na zabrudzenia. Z kolei najważniejszą cechą powłoki ceramicznej, taką, dla której sam mam ją na swoim samochodzie i tą, za którą klienci Gtechniq najczęściej chwalą to rozwiązanie, jest fakt, że – kolokwialnie rzecz ujmując – samochód cały czas się błyszczy. Ale powłoka to nie tylko zabezpieczenie i połysk, to również ogromna wygoda – zapewnia szybsze mycie i sprawia, że na lakierze nie widać niekorzystnych efektów upływu czasu. Powłoka ceramiczna i pracujący z nią ekspert mają po prostu ulepszyć to, co mamy na samochodzie i ten stan utrzymać przez cały okres jego użytkowania. W przypadku najtrwalszej powłoki Gtechniq mówimy o gwarancji na 9 lat.

Jak nie dać się nabrać?

Tutaj muszę wrócić do myśli otwierającej tę rubrykę. Chodzi o to, że jako konsumenci jesteśmy bezbronni wobec marketingowych zapewnień producentów. Co chwile słyszę o nowej, rewelacyjnej powłoce – kiedyś to były powłoki diamentowe i teflonowe, dzisiaj mamy powłoki tytanowe, grafenowe czy elastomerowe. Cóż, do tych wszystkich nowinek warto podchodzić z dużym dystansem. Jakkolwiek byśmy tego nie nazwali, związki ceramiczne tworzy krzemionka z dodatkiem określonych substancji, a sama powłoka ceramiczna to płyn, który krystalizuje się na lakierze i tworzy warstwę izolującą lakier od czynników zewnętrznych. 

Jeśli mam samochód marki premium i decyduję się na powłokę ceramiczną, to raczej sięgałbym po sprawdzone marki, które mają rynkowy staż, swoje know-how i cieszą się zaufaniem, a nie te, które ubierają powłokę w jakąś wymyślą nazwę i przypisują jej cudowne działanie. Dlatego najlepiej zdecydować się na produkt od znanych i cenionych producentów powłok ceramicznych. Owszem, będą przy okazji droższe, ale, jak w każdej branży, jakość musi kosztować. Nie ma cudów, jest nauka. 

BLEU DE CHANEL L’Exclusif
Perfumy
BLEU DE CHANEL L’Exclusif – zapach wolności i stylu

BLEU DE CHANEL L’Exclusif. Bursztynowo-drzewna kompozycja, która redefiniuje nowoczesną męskość i ponadczasową elegancję.

12 września 2025
Defender z przyczepą na haku
Prezentacja Partnera
Podróż Defenderem w Dolomity – test opon Yokohama Geolandar A/T G015

Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.

13 sierpnia 2025
Garagisti GP1 koncept
Garagisti / GP1
Garagisti GP1 to kolejne po GMA T.50 superauto z V12 i manualem

Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.

11 sierpnia 2025
Lamborghini Temerario test torowy
Lamborghini / Temerario
Lamborghini Temerario - pełen ogień hybrydowym następcą Huracána

Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?

3 sierpnia 2025
Ariel Atom 4 test
Ariel / Atom
Ariel Atom 4 - brytyjska zabawka staje się lepsza i lepsza…

Może nie wygląda, ale to całkiem nowy Ariel Atom. Stanowi ogromny krok naprzód względem poprzednika.

15 września 2025
Ducati Diavel V4 RS i Multistrada V4 RS – nowe sportowe motocykle w limitowanej serii, widok studyjny
Ducati
Ducati Diavel V4 RS i Multistrada V4 RS: styl, osiągi i lekkość

Nowe Ducati V4 RS: Diavel i Multistrada w numerowanych seriach. Styl, lekkość i osiągi inspirowane MotoGP.

14 września 2025
Lotus Elise VHPK Analogue Automotive
Lotus / Elise
Lotus Elise z centralnym fotelem za ułamek ceny GMA T.50? Poprosimy!

Analogue Automotive prezentuje projekt na bazie Elise z podobnym podejściem do lekkości jak w GMA.

13 września 2025
Toyota GR Yaris Aero Performance
Toyota / Yaris GR
Toyota GR Yaris zyska pakiet Aero Performance. Niestety, nie u nas…

W Europie póki co nie zobaczymy GR Yarisa z dodatkowym pakietem aero. To opcja tylko na Japonię.

12 września 2025
BLEU DE CHANEL L’Exclusif
Perfumy
BLEU DE CHANEL L’Exclusif – zapach wolności i stylu

BLEU DE CHANEL L’Exclusif. Bursztynowo-drzewna kompozycja, która redefiniuje nowoczesną męskość i ponadczasową elegancję.

12 września 2025
Lamborghini Fenomeno premiera
Lamborghini / Fenomeno
Fenomeno uczy jak sprzedawać hipersamochody - mają być rzadkie i z V12

Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.

12 września 2025
McLaren 750S JC96 – limitowana edycja w malowaniu LARK
McLaren / 750S
McLaren 750S JC96 – limitowana edycja upamiętniająca sukcesy McLarena F1 w Japonii

McLaren 750S JC96 – 61 egzemplarzy tylko dla Japonii. Limitowana edycja upamiętnia zwycięstwo McLarena F1 GTR w JGTC 1996.

11 września 2025
Toyota Gazoo Racing AE86
Toyota
Toyota wznowiła produkcję bloków silnika do kultowej Corolli AE86

Do katalogu części historycznych Toyoty dołączyły bloki i głowice do jednostki 4A-GE.

11 września 2025
Ferrari 849 Testarossa premiera
Ferrari / 849 Testarossa
Ferrari Testarossa powraca jako hybryda V8 o mocy 1050 KM

Lukę w gamie powstałą po wycofaniu linii SF90 Ferrari wypełnia nowym modelem 849 Testarossa.

10 września 2025
2026 Porsche 911 Turbo S 992.2
Porsche / 911 Turbo
Poznajcie nowe, zelektryfikowane Porsche 911 Turbo S o mocy 711 KM

Technologia T-Hybrid posłużyła Porsche do stworzenia najmocniejszego cywilnego 911 w historii.

8 września 2025
2026 BMW iX3 premiera
BMW / iX3
2026 BMW iX3 - era Neue Klasse rozpoczyna się od SUV-a

Niby to tylko kolejny elektryczny SUV, ale realnie iX3 to początek nowej strategii produktowej BMW.

5 września 2025
Mercedes klasy G Cabriolet
Mercedes / klasa G
Będzie nowy Mercedes klasy G Cabriolet, chociaż nikt go nie potrzebuje

Obecna klasa G w końcu zrzuca dach. Mercedes zapowiada nową odmianę Cabriolet.

5 września 2025