Miała skończyć w cieniu M3, a skradła nasze serca - Giulia Quadrifoglio to najlepsza współczesna Alfa.
autor: Redakcja Evo
Dzięki konstrukcji z aluminium i karbonu auto jest stosunkowo lekkie, więc potrafi przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 3,9 s. Nawet jak na dzisiejsze niedorzeczne standardy mocy turbodoładowanych silników 510 KM w Alfie robi odpowiednie wrażenie. Jednak nie sama moc gra tu kluczową rolę, bo jak na samochód tej klasy Giulia Quadrifoglio jest też dosyć lekka.
Aby maksymalnie ograniczyć masę auto wyposażone jest seryjnie w wał napędowy, maskę, dach i przedni splitter z włókna węglowego. Ramy pomocnicze zawieszenia i silnika wykonano z aluminium, podobnie jak blok silnika. Wszystkie wysiłki konstruktorów przyniosły niezły efekt, bo deklarowana przez producenta masa własna Giulii Q to 1524 kg.
Alfa Romeo może się pochwalić czasem sprintu do 100 km/h w zaledwie 3,9 s oraz prędkością maksymalną 307 km/h. Na Nurburgringu samochód ten wykręcił czas 7:39, a na torze w Bedford zmierzyliśmy mu czas 1:23,6. To najszybszy sedan jakim mieliśmy okazję tam jeździć.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Pagani pozbawiło swój klejnot koronny dachu i dodało opcję manualnej skrzyni. Hipersamochód idealny?
Podkręcony silnik Hondy Type R wystarcza, aby nowy Atom 4RR miał więcej mocy niż potężny Atom V8.
Tylko pozornie model ten jest elektryczną wersją udanego HR-V.
Przywiązani do klasycznego furgonu z Niemiec mogą nie znaleźć wspólnego języka z T7. I nie chodzi tu o to, co oferuje.
DBX nie miał dobrych początków, ale zdaje się, że wkracza na odpowiednią ścieżkę.
Debiutuje poliftowe Porsche 911 992 w wersji AWD oraz z nadwoziem Targa.
Nowa nazwa, odświeżony design i wnętrze - Ferrari Amalfi ma być nowym bazowym GT w miejsce Romy.
Pojawiają się przesłanki, że Lamborghini pracuje nad limitowanym hipersamochodem o nazwie Fenomeno.
Elektryczne super-GT o mocy 1000 KM wyznaczy kierunek rozwoju Jaguara. Na razie trwają testy.
Odwiedziliśmy Amerykę, aby przejechać kilka testowych kilometrów w pocisku o mocy 2059 KM.
Innowacyjna technologia silników i rewolucyjne baterie to główne cechy konceptu czterodrzwiowego AMG.
Większa moc i niższa masa sprawiają, że Sadair’s Spear to hardkorowa wersja Koenigsegga Jesko.
