Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Do gamy Corvette C8 wkrótce dołączy hybryda. Mamy pierwsze oficjalne video.
Nowa Corvette z centralnym silnikiem już zdążyła zdenerwować producentów supersamochodów z Europy samą swoją obecnością, ale Chevrolet nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. W najbliższych latach należy spodziewać się wkroczenia również na rynek supersportowych hybryd oraz “elektryków”. Niemal dwa lata po rozpoczęciu testów wersji hybrydowej producent opublikował pierwsze oficjalne materiały na temat tej wersji. Debiut auta zaplanowano na początek przyszłego roku.
Na filmie nie ma informacji na temat silników, ale na pewno hybrydowa odmiana będzie miała napęd na wszystkie koła, co może sugerować zastosowanie silnika elektrycznego na przedniej osi. Przypomnijmy, że Corvette C8 w podstawowej odmianie Stingray ma 6.2-litrowe V8 o mocy 495 KM i momencie obrotowym 640 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w tym przypadku wynosi 3,2 s. Z kolei mocniejsza odmiana Z06 napędzana jest pół-wyczynowym, wolnossącym silnikiem V8 5.5 generującym 670 KM i 623 Nm. W tym wypadku pierwsza “setka” pojawia się na liczniku po 2,5 s.

Po tych danych widać, że już tylnonapędowe wersje C8 mają całkiem dobre osiągi, a dodanie napędu na wszystkie koła i motoru elektrycznego może jeszcze je podkręcić. Tradycyjnie w przypadku hybrydy będzie to okupione dodatkową masą związaną z dołożonym silnikiem elektrycznym i zestawem akumulatorów.
Do sieci wyciekła tabela sugerująca, że hybrydowa wersja C8 będzie topową odmianą w gamie. Elektryczny moduł miałby pracować razem z 5.5-litrowym silnikiem wersji Z06 dając w sumie 845 KM i imponujące 1250 Nm. Takie osiągi mogłaby mieć wersja oznaczona jako ZR1 przeznaczona na tor, ale naszym zdaniem najpierw pojawi się hybryda bazująca na słabszej odmianie Stingray.

Chevrolet potwierdził również, że pracuje nad całkowicie elektryczną Corvette, która wejdzie na rynek po modelach hybrydowych. Będzie ona rywalizowała z takimi samochodami jak Maserati MC20 Folgore i nadchodzącym elektrycznym Lotusem.
W tej chwili najmniej wiemy o wyglądzie nowego wariantu Corvette C8. Być może hybrydowa odmiana będzie dzielić poszerzone nadwozie z Z06, ale jeszcze bardziej prawdopodobne jest wyróżnienie jej poprzez indywidualne zabiegi stylistyczne. Chevrolet zapowiada debiut nowej Corvette na początku 2023 roku, a później pojawi się wersja elektryczna i jeszcze jedna hybryda, być może pod marką ZR1. Elektryfikacja nie omija segmentu supersamochodów, a nawet zmienia na nim reguły gry i może się okazać sprzymierzeńcem Corvette. Amerykanie w końcu mają samochód z potencjałem na lidera całego segmentu zamiast jak zwykle być tańszą, mniej interesującą alternatywą dla europejskich rywali.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Moc 639 KM i innowacyjny, hybrydowy napęd plug-in w RS5 Avant to zapowiedź nowej ery Audi Sport.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
Nowe lakiery, więcej wyposażenia i nadal tradycyjne napędy - taki jest Seven na rok modelowy 2026.
W nowym GLC 53 twórcy chcieli przede wszystkim uzyskać charakter i DNA typowe dla produktów AMG.
Barwy bolidów Cadillaka pokazano z iście amerykańskim rozmachem - podczas half-time show Super Bowl.
Włoska stajnia opublikowała nazwę i pierwsze zdjęcia elementów wnętrza nowego Ferrari na prąd.
Premierę pierwszego małego EV z nowej rodziny koncernu Volkswagena wyznaczono na marzec 2026.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.