Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Do gamy Corvette C8 wkrótce dołączy hybryda. Mamy pierwsze oficjalne video.
Nowa Corvette z centralnym silnikiem już zdążyła zdenerwować producentów supersamochodów z Europy samą swoją obecnością, ale Chevrolet nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. W najbliższych latach należy spodziewać się wkroczenia również na rynek supersportowych hybryd oraz “elektryków”. Niemal dwa lata po rozpoczęciu testów wersji hybrydowej producent opublikował pierwsze oficjalne materiały na temat tej wersji. Debiut auta zaplanowano na początek przyszłego roku.
Na filmie nie ma informacji na temat silników, ale na pewno hybrydowa odmiana będzie miała napęd na wszystkie koła, co może sugerować zastosowanie silnika elektrycznego na przedniej osi. Przypomnijmy, że Corvette C8 w podstawowej odmianie Stingray ma 6.2-litrowe V8 o mocy 495 KM i momencie obrotowym 640 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w tym przypadku wynosi 3,2 s. Z kolei mocniejsza odmiana Z06 napędzana jest pół-wyczynowym, wolnossącym silnikiem V8 5.5 generującym 670 KM i 623 Nm. W tym wypadku pierwsza “setka” pojawia się na liczniku po 2,5 s.

Po tych danych widać, że już tylnonapędowe wersje C8 mają całkiem dobre osiągi, a dodanie napędu na wszystkie koła i motoru elektrycznego może jeszcze je podkręcić. Tradycyjnie w przypadku hybrydy będzie to okupione dodatkową masą związaną z dołożonym silnikiem elektrycznym i zestawem akumulatorów.
Do sieci wyciekła tabela sugerująca, że hybrydowa wersja C8 będzie topową odmianą w gamie. Elektryczny moduł miałby pracować razem z 5.5-litrowym silnikiem wersji Z06 dając w sumie 845 KM i imponujące 1250 Nm. Takie osiągi mogłaby mieć wersja oznaczona jako ZR1 przeznaczona na tor, ale naszym zdaniem najpierw pojawi się hybryda bazująca na słabszej odmianie Stingray.

Chevrolet potwierdził również, że pracuje nad całkowicie elektryczną Corvette, która wejdzie na rynek po modelach hybrydowych. Będzie ona rywalizowała z takimi samochodami jak Maserati MC20 Folgore i nadchodzącym elektrycznym Lotusem.
W tej chwili najmniej wiemy o wyglądzie nowego wariantu Corvette C8. Być może hybrydowa odmiana będzie dzielić poszerzone nadwozie z Z06, ale jeszcze bardziej prawdopodobne jest wyróżnienie jej poprzez indywidualne zabiegi stylistyczne. Chevrolet zapowiada debiut nowej Corvette na początku 2023 roku, a później pojawi się wersja elektryczna i jeszcze jedna hybryda, być może pod marką ZR1. Elektryfikacja nie omija segmentu supersamochodów, a nawet zmienia na nim reguły gry i może się okazać sprzymierzeńcem Corvette. Amerykanie w końcu mają samochód z potencjałem na lidera całego segmentu zamiast jak zwykle być tańszą, mniej interesującą alternatywą dla europejskich rywali.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Amalfi Spider dla wielu będzie pięknym początkiem przygody z marką Ferrari.
Trzeci dostępny wariant nowego Porsche Cayenne Electric ma 666 KM i zasięg do 653 km.
Audi świętuje jubileusz silników pięciocylindrowych w najlepszy możliwy sposób - limitowanym RS 3.
Nowy Caterham Seven HWM Edition to połączenie wyścigowej historii z rzemieślniczym wykonianiem.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.
AMG podsyca zainteresowanie następcą sportowego AMG-GT 4-Door Coupe i ujawnia wnętrze tego modelu.
Ice driving w Laponii z Fastline Racing Academy. Sportowe auta, opony z kolcami i nauka jazdy w kontrolowanym poślizgu na zamarzniętych jeziorach Finlandii.
Cupra Born po liftingu zyskała w każdym wymiarze - designu, technologii i wydajności.
Elektryczne BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse jest już gotowe do ogólnoświatowej premiery.
Pakiet Track dla BMW M2 i dedykowany wydech do M2 CS to najnowsze dodatki do gamy M Performance.
W reakcji na duży popyt polski importer Volkswagena zwiększa dostępną pulę Golfa GTI Edition 50.
W tych samych składach i niemal w identycznych barwach Ferrari wchodzi w sezon 2026 WEC.