Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

Mercedes-Benz Vision EQXX zadebiutuje 3 stycznia

Kolejny krok w elektrycznej ofensywie Mercedesa - sedan o nazwie EQXX i zasięgu ponad 1000 km - zadebiutuje w pierwszych dniach stycznia.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

29 listopada 2021
Mercedes-Benz Vision EQXX
6

Mercedes-Benz podał informację, że całkowicie nowy, elektryczny sedan Vision EQXX zadebiutuje 3 stycznia 2022 r. i tym samym otworzy nowy rozdział w elektrycznej historii marki. Model ten będzie zbudowany na jednej z trzech nowych platform stworzonych pod auta elektryczne i jest sporym krokiem w kierunku całkowitej elektryfikacji Mercedesa do 2030 r. 

EQXX ma wzmocnić pozycję Mercedesa w segmencie elektrycznych sedanów przy pomocy kilku kluczowych parametrów. Na szczegóły musimy poczekać do 2022 r., ale celem numer jeden było osiągnięcie realnego zasięgu powyżej 1000 km i niespotykana dotąd wydajność. Zużycie energii miałoby wynosić poniżej 10 kWh na 100 km, a to wartość pozwalająca zostawić wszystkie obecnie dostępne elektryki daleko w tyle.

Dzięki ponad 40 miliardom euro przeznaczonym na inwestycje w segmencie EV Mercedes-Benz planuje w ciągu najbliższych ośmiu lat przejść od marki "electric-first" do "electric-only". Jeśli warunki rynkowe na to pozwolą, Stuttgart zamierza przejść wyłącznie na napęd elektryczny do 2030 roku. Duże zmiany pojawią się jednak wcześniej, bo od 2022 roku marka chce mieć elektryczny model w każdym segmencie jaki obecnie zajmuje, a od 2025 roku każdy model z gwiazdą na masce ma mieć swoją wersję na prąd.

Ola Källenius, prezes zarządu Daimler AG i Mercedes-Benz AG, powiedział: "Przesiadka na EV nabiera tempa - zwłaszcza w segmencie luksusowym, do którego należy Mercedes-Benz. Punkt zwrotny jest coraz bliżej i będziemy gotowi, gdy rynki przestawią się na napęd elektryczny do końca tej dekady."

Mercedes-Benz Vision EQXX
6
Reklama

Pierwszy elektryczny model Mercedesa nie mający odpowiednika spalinowego pojawił się w kwietniu tego roku - EQS. W kolejce czekają kolejne, a już od 2025 roku każda nowa platforma używana w MB ma być tylko pod elektrykę. W ciągu następnego roku na rynek trafią trzy z nich - MB.EA dla średnich i dużych samochodów osobowych, AMG.EA dla samochodów sportowych oraz VAN.EA dla elektrycznych samochodów dostawczych i lekkich pojazdów użytkowych.

W ostatnim roku zadebiutowała platforma EVA, a pierwszym modelem bazującym na niej jest “biznesowy” EQE, sedan naśladujący większego EQS, ale mniejszy i tańszy. EQE będzie też miało odpowiednik w segmencie SUV, który zastąpi na rynku obecnego EQC bazującego na podzespołach spalinowego modelu GLC. Po platformie EVA przyjdzie jeszcze czas na MMA - to nazwa platformy dla małych i średnich samochodów każdego typu jakie będą debiutować w 2025 r. i później.

Elektryczna ofensywa Mercedesa nie ominie submarek takich jak Maybach, AMG i G. Wszystkie te auta zyskają zelektryfikowane wersje oraz w pełni elektryczne odmiany. Poza tym powstanie Maybach bazujący na EQS i EQS SUV wzorem klasy S i GLS.

Co z AMG? Pierwszy hybrydowy model już wkrótce się pojawi w postaci AMG-GT 4-door 73e plug-in hybrid. Wersja ta stanie na szczycie gamy AMG-GT 4-door z mocą mocno ponad 700 KM. Ten sam napęd potem trafi do innych dużych Mercedesów, w tym do nowej klasy S. Jednak pogłoski o odejściu byłego szefa AMG Tobiasa Moersa z powodu sporu o rzekomą śmierć linii silników spalinowych AMG stawiają pod znakiem zapytania najbardziej sportowe modele marki w dłuższej perspektywie...

Drugie wydanie EVO magazine

Zamów drugie wydanie magazynu EVO

Już dziś możesz zamówić drugi numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w dobrych salonach prasowych.

Nowy Ford Mustang Dark Horse
Premiera Mustanga
Debiutuje nowy Ford Mustang. Na początek wersja standard, GT i Dark Horse

Ford Mustang nowej generacji otrzymał odświeżony wygląd, ale zachował silnik V8 i ręczną przekładnię.

15 września 2022
Prowadzący Moto Stories
Podcast
Nadchodzące cyborgi motoryzacji

Co czeka nas w bliższej lub dalszej przyszłości motoryzacji? Czy będzie w niej miejsce dla petrolheada?

6 września 2022
Najnowsze Porsche 911 GT3 RS
Porsche / 911 GT3 RS
Najnowsze Porsche 911 GT3 RS z rozbudowanym aero i mocą 525 KM

Oto najbardziej ekstremalne GT3 RS w historii - torowa broń inspirowana sukcesami Porsche w sporcie.

17 sierpnia 2022
Porsche 356
Podcast
Speedstery - auta pożądane, choć nie do końca zrozumiałe

Pozbawione dachów, z pięknymi liniami nadwozia, rozbudzają serca petrolheadów od kilku już dekad.

7 sierpnia 2022
Lamborghini Huracan Sterrato
Huracan Sterrato
Lamborghini Huracan Sterrato niemal gotowy do produkcji

Wielkimi krokami zbliża się premiera uterenowionej wersji Lamborghini Huracan z silnikiem V10.

24 września 2022
Cadillac CT5-V Blackwing sylwetka z przodu
Cadillac / CT5-V Blackwing
Cadillac CT5-V Blackwing - amerykańska odpowiedź na BMW M5 Competition

Doładowane sprężarką V8, 677 KM i ręczna skrzynia - czy te atrybuty wznoszą CT5-V na poziom BMW M5?

23 września 2022
Mercedes AMG C63 podczas prezentacji
Mercedes / C63 AMG
Poznajcie nowego, hybrydowego Mercedesa-AMG C63 S E-Performance

Do walki z BMW M3 AMG wystawia nowy model C63 S z czterema cylindrami, wtyczką i ogromną mocą 680 KM.

23 września 2022
Bentley Bentayga S 2022 podczas testu
Bentley Bentayga
2022 Bentley Bentayga S - z naciskiem na sport

Nowe ustawienia podwozia wystarczyły do stworzenia najlepiej jeżdżącej wersji Bentaygi.

21 września 2022
Maserati GranTurismo Trofeo sylwetka z przodu
Maserati / GranTurismo
Nowe Maserati GranTurismo Trofeo gotowe do wejścia na rynek

Wciąż nie znamy szczegółów, ale Maserati GranTurismo po 15 latach wreszcie doczekało się następcy.

20 września 2022
Mazda CX-60 podczas testu
Mazda / CX-60
2022 Mazda CX-60 - w opozycji do Audi, BMW i Mercedesa

Mazda modelem CX-60 wykonuje krok w stronę klasy premium, ale czekamy na coś bardziej w stylu Evo.

16 września 2022
Rodzina Forda Mustanga
Ford Mustang
Ford wraca do Le Mans z nowym Mustangiem GT3

Przy okazji premiery nowego Mustanga zaprezentowano motosportowe plany Forda na najbliższe lata.

15 września 2022
Nowy Ford Mustang Dark Horse
Premiera Mustanga
Debiutuje nowy Ford Mustang. Na początek wersja standard, GT i Dark Horse

Ford Mustang nowej generacji otrzymał odświeżony wygląd, ale zachował silnik V8 i ręczną przekładnię.

15 września 2022
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio podczas testu
Alfa Romeo / Giulia
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - test przyszłego włoskiego klasyka

Miała skończyć w cieniu M3, a skradła nasze serca - Giulia Quadrifoglio to najlepsza współczesna Alfa.

15 września 2022
Honda Civic e:HEV Sport podczas testu
Honda / Civic
2022 Honda Civic e:HEV Sport - w poszukiwaniu genów Type R

Najnowsza Honda Civic FL5 w wersji Sport jest swoistym przedsmakiem nowego Type R.

14 września 2022
Ferrari Purosangue prezentacja
Ferrari / Purosangue
Debiutuje Purosangue - Ferrari Utility Vehicle z wolnossącym V12

Oto odpowiedź Ferrari na Lambo Urus i AM DBX707 - najnowsze Purosangue z 725-konnym V12.

14 września 2022
Pagani Utopia sylwetka z przodu
Pagani / Utopia
Zaprezentowano nowe Pagani Utopia z silnikiem V12 o mocy 864 KM

Po sześciu latach prac Pagani zaprezentowało nowy model Utopia wyposażony w mocne V12 twin turbo.

13 września 2022