Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
„WE RIDE AS ONE” – hasło łączące dziesiątki tysięcy Ducatisti, czyli miłośników marki z Borgo Panigale.
Ducatisti - rozrzucona po całym świecie społeczność jest zintegrowana niczym jedna wielka rodzina. Ich imprezy za każdym razem stanowią prawdziwe święto motoryzacji. Niedawno, bo 4 maja, mogliśmy się przekonać, jak silne więzi łączą famiglię Ducatisti. Wtedy to ok. 18 000 osób, z ponad 50 krajów na całym świecie, wzięło udział w paradach motocyklowych, zgodnie z hasłem #WeRideAsOne, pokazując, że prawdziwa pasja przekracza granice.
Ducatisti spotkali się także w Polsce, we wszystkich dziewięciu miastach, w których Ducati ma swoje stacje dealerskie: Warszawie, Łodzi, Wrocławiu, Poznaniu, Krakowie, Toruniu, Gdańsku, Szczecinie i Katowicach. Kolejna taka okazja nadarzy się za rok – parady Ducatisti tradycyjnie organizowane są w pierwszą sobotę maja. A przy okazji stanowią rozgrzewkę przed innym wyjątkowym wydarzeniem. Mowa o World Ducati Week. Tegoroczna, dwunasta już edycja, odbędzie się w dniach 26-28 lipca na Riwierze Adriatyckiej, z finałem na torze Misano World Circuit. Czego możemy się tam spodziewać?
Przede wszystkim wyjątkowej atmosfery, którą co roku tworzą sami Ducatisti. Podobnie jak w poprzednich latach, będziemy mogli zapoznać się też z najciekawszymi pojazdami Ducati, obejrzeć interesujące wystawy, spotkać mistrzów i pasjonatów motoryzacji, wziąć udział w dziennych i nocnych rozrywkach, a także wygrać nagrody w atrakcyjnych konkursach. World Ducati Week to również niepowtarzalna okazja, by spotkać kierowców startujących na Ducati w MotoGP i WorldSBK. I wreszcie, prawdziwą wisienką na torcie ma być Wyścig Mistrzów na torze w Misano. Co ważne i niezwykle atrakcyjne, uczestnicy wydarzenia zyskują dostęp do wszystkich stref publicznych, a wraz z nim możliwość prowadzenia rozmów z inżynierami, projektantami i ekspertami Ducati oraz zdobycia autografów od cenionych zawodników.
Bilety na to wyjątkowe wydarzenie wciąż są dostępne. Do dyspozycji mamy dwie formuły: Biker Pass (uczestnik z motocyklem) i Visitor Pass (pasażer lub uczestnik pieszy) na jeden dzień lub na wszystkie trzy dni wydarzenia. Warto zdecydować się na karnet trzydniowy, bowiem oferuje on m.in. możliwość jazdy na torze własnym motocyklem oraz jazdy testowe modelami Ducati. Dodatkowo wszyscy posiadacze biletów na WDW będą mogli skorzystać ze zniżki na wejściówkę do fabryki i muzeum Ducati w Borgo Panigale. Kontaktując się z dealerami Ducati można otrzymać kody zniżkowe na zakup biletów, a więcej informacji na temat wydarzenia można znaleźć na stronie www.ducati.com.
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Więcej jest teraz supersamochodów V12 niż aut miejskich. Do tego grona zamierza dołączyć Garagisti.
Temerario ma wysokoobrotowe V8 i trzy e-motory, ale czy technologia nie pozbawiła go duszy Lambo?
…dokładnie tak jak powinna zważając na ponad 450 KM różnicy mocy.
Wzrost długu i spadek sprzedaży Emiry zmusiły Lotus Cars do zredukowania kolejnych 550 etatów.
Mercedes pobił konceptem AMG GT XX kilka rekordów, aby dowieść jakości swojej nowej technologii EV.
Na drogach widziano prototyp Porsche 991 z przodem typu “Flachbau”. Tylko pakiet czy nowy model?
Otwory w masce i powiększony główny wlot powietrza sugerują bardziej ekstremalny charakter Golfa R.
Przez 18 lat Nissan wyprodukował ponad 48 000 egzemplarzy GT-R-a. Teraz ta historia się kończy.
Dni pięciocylindrowego silnika Audi są policzone, a firma chce go pożegnać specjalną wersją RS3 GT.
Kończy się proces rozwojowy poliftowego 911 GT3 RS generacji 992.2. Oto kilka nowych zdjęć.
Mimo zwrotu w stronę EV, Alpine intensywnie pracuje nad silnikami spalinowymi zasilanymi wodorem.
Odświeżony crossover VW ciągle ma idealne wręcz rozmiary i jest… skutecznym Volkswagenem.
Ta Corsa to czysta fantastyka, ale jednocześnie przedsmak faktycznego Opla Corsa GSE na prąd.
Najmocniejsze Lamborghini w historii! Fenomeno 2025 z V12 i hybrydą ma 1080 KM, osiąga 350 km/h i powstanie tylko 29 egzemplarzy.
Le Mans GTR oraz S1 LM to dwa nowe samochody z działu zamówień specjalnych Gordon Murray Automotive.