Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
TAG Heuer z przyjemnością ogłasza wprowadzenie nowej wersji zegarka z kopertą wykonaną z 18-karatowego różowego złota 5N.
Podobnie jak model stalowy, złoty Skipper opiera się na bestsellerowej konstrukcji „glassbox” wprowadzonej na rynek na początku 2023 r. z okazji 60 rocznicy powstania słynnego chronografu Carrera i jest zasilany przez autorski mechanizm Heuer 02 (ref. TH20-06) kaliber wewnętrzny – wersja mechanizmu Heuer 02 specjalnie przystosowana do pomiaru czasu regatowego.
Stworzenie 39-milimetrowej koperty z 18-karatowego różowego złota 5N, która łączy w sobie delikatne szczotkowane i polerowane wykończenia, wynosi Skippera do poziomu wyrafinowania, który z pewnością spodoba się najwyższej klasie kolekcjonerom, ale jego użyteczność jako w pełni funkcjonalnego zegarka żeglarskiego pozostaje bezkompromisowa.
Podobnie jak w innych odmianach glassbox Carrera – takich jak Carrera Chronosprint x Porsche, Carrera Tourbillon i Carrera Chronograph – cechą złotego Skippera jest pomysłowa tarcza z „wygiętym kołnierzem” pod kryształowym szkiełkiem, aby zapewnić wyjątkową czytelność w każdych warunkach, szczególnie gdy zegarek używany jest podczas regat do pomiaru istotnego okresu 15 minut przed oddaniem strzału startowego.

Pod względem kolorystycznym złoty Skipper nawiązuje do historycznego modelu Skipper Referencja 7754 z 1968 roku, łącząc morską tarczę główną z dwiema ostro kontrastującymi subtarczami – licznikiem 12-godzinnym w kolorze „Intrepid Teal” oraz 15-minutowym licznikiem regat podzielonym na trzy pięciominutowe segmenty w różnych kolorach. Kolory te odpowiadają zastosowanym w oryginalnym chronografie Skipper z 1968 r., który został wprowadzony na rynek pod kierownictwem Jacka Heuera, aby uczcić zwycięstwo „Intrepid” New York Yacht Club nad nowozelandzką „Dame Pattie” w ubiegłorocznym Pucharze Ameryki. Na to wydarzenie Heuer wyposażył załogę Intrepida w ręczne stopery żeglarskie i zegarki naręczne Aquastar, z których ten ostatni był wyposażony w mechanizm odliczający w postaci czerwono-białego dysku obracającego się za pięcioma otworami.
Aby podkreślić skojarzenie z Intrepidem, trójkolorowa 15-minutowa tarcza odliczająca Skippera została podzielona w następujący sposób: Lagoon Green - zieleń laguny (inspirowany takielunkiem łodzi); Intrepid Teal - cyraneczka (kolor pokładu) oraz, w ostatnim pięciominutowym sektorze „gotów”, Regatta Orange – pomarańczowy pierwotnie przyjęty przez świat żeglarski ze względu na wyjątkowy kontrast z morzem.

Podobnie jak model stalowy, Skipper z 18-karatowego różowego złota 5N ma też trójkątne znaczniki (motyw zaczerpnięty z tradycyjnych modeli Heuer) w pięciominutowych odstępach wokół zewnętrznego wygiętego kołnierza, centralną wskazówkę sekundową w kolorze „regatowej pomarańczy” i dyskretną tabliczkę znamionową „Skipper” na dole 12-godzinnej subtarczy.
Upodabniając 18-karatową kopertę z różowego złota 5N, najnowszy Skipper zastosował znaczniki godzin pokryte 18-karatowym różowym złotem 5N, które biegną wzdłuż linii wygiętego kołnierza tarczy, podczas gdy okienko datownika ustawione pod podobnym kątem pojawia się na godzinie szóstej.
Po odwróceniu zegarka widzimy przeszklony dekiel a pod nim wnętrze Heuer 02 (ref. TH20-06) Skipper – chronograf z kołem kolumnowym, z pionowym sprzęgłem i 80-godzinną rezerwą chodu, dopełnioną przez nowy, dwukierunkowy rotor w kształcie charakterystycznego symbolu tarczy TAG Heuer.

Skipper z 18-karatowego różowego złota 5N jest zaopatrzony w niebieski tekstylny pasek i zabezpieczony sprzączką, również wykonaną z 18-karatowego różowego złota 5N, pasującego do koperty.
TAG Heuer Carrera Chronograph Skipper będzie również dostępny z tarczą Connected, rozszerzając świat żeglarski na uwielbiany model TAG Heuer Connected – ku uciesze wszystkich entuzjastów zegarków żeglarskich.
Podążając śladami TAG Heuer Carrera Chronosprint z 18-karatowego różowego złota 5N, Carrera Skipper wnosi nowy poziom luksusu i kolekcjonerstwa do sygnowanego przez TAG Heuera chronografu. Oznacza to nowy rozdział morskich relacji, które rozpoczęły się jeszcze przed stworzeniem pierwszego Skippera w 1968 r. Tak naprawdę wszystko zaczęło się pod koniec lat czterdziestych XX wieku, kiedy to dostawca wysokiej klasy artykułów sportowych Abercrombie & Fitch zaczął zlecać Heuerowi produkcję zegarków marki A&F do sprzedaży w nowojorskich sklepach.
Pierwszym z nich był Solunar z 1949 r., który wyświetlał czasy pływów, i który w latach pięćdziesiątych XX wieku doprowadził do stworzenia chronografu Seafarer dla Abercrombie & Fitch oraz marki Heuera Mareographe. Jack Heuer i prezes A&F Walter Haynes nawiązali później bliską przyjaźń i to właśnie Haynes dokonał jego wprowadzenia, co doprowadziło do pomyślnej roli marki jako oficjalnego partnera Intrepid podczas zwycięstwa w Pucharze Ameryki w 1967 r. A reszta, jak mówią, to (morska) historia…
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.