Porsche stworzyło specjalną wersję 911 dla upamiętnienia 50. rocznicy powstania studia Porsche Design
autor: Redakcja Evo
Porsche zaprezentowało najnowszą wersję specjalną swojego flagowego modelu 911 - Edition 50Y Porsche Design. Samochód poświęcony jest 50. rocznicy powstania submarki Porsche zajmującej się projektowaniem wszystkiego, od okularów słonecznych do zegarków. Limitowana edycja jest oparta na wersji Targa GTS i powstanie jedynie 750 sztuk na cały świat. Samochód można już konfigurować na polskiej stronie Porsche, a cena wyjściowa wynosi 940 000 zł.
Wiele wersji limitowanych Porsche nawiązuje do ikon sportów motorowych, ale akurat w tym przypadku inspiracją jest wewnętrzna marka designu. Nowe 911 ma taki sam schemat kolorystyczny jak pierwszy chronograf Porsche Design z 1972 r., nazwany po prostu Chronograph 1, i ma odnoszące się do jego wyglądu detale stylistyczne. W ten sposób złożono hołd jednemu z pierwszych produktów studio Porsche Design.
Jednym z nawiązań jest schemat kolorystyczny z czarnym lakierem w połączeniu z czarną skórą tapicerki z elementami wykonanymi z materiału Sport-Tex. Pakiet Sport Chrono jest w tym przypadku standardowym wyposażeniem, a jednym z jego elementów jest zamontowany na desce rozdzielczej zegar Porsche Design z taką samą czerwoną wskazówką sekundową jak w zegarku Chronograph 1. Na pokrywie silnika umieszczono specjalną plakietkę upamiętniającą 50-lecie, a na drzwiach znajdują się platynowe naklejki z logo Porsche Design. Nieoczywistym dodatkiem są koła na centralną nakrętkę.
Pod tylną klapą pracuje dokładnie ten sam układ napędowy, co w normalnej Tardze GTS. 3-litrowy silnik typu bokser rozwija w tym przypadku 480 KM i 570 Nm. Pozwala to na przyspieszenie do 100 km/h w 3,5 s i osiągnięcie prędkości do 307 km/h. Standardem jest skrzynia PDK z ośmioma przełożeniami, ale na życzenie Porsche może zamontować 7-biegowy manual.
Wszyscy, którzy zamówią sobie takie Porsche, będą mieli możliwość kupna także reedycji zegarka Chronograph 1, do którego odnosi się wygląd auta. Oczywiście zegarek jest wykończony w tym samym czarnym kolorze z kontrastową wskazówką sekundową. Jego tarcza nawiązuje stylizacją do designu koła samochodowego oraz posiada odniesienia do wyglądu prędkościomierza Porsche 911.
Dla uświetnienia premiery tej wersji 911 dział zamówień specjalnych Porsche (Sonderwunsch) zakończył dwuletni proces renowacji modelu Porsche 911 Targa T 2.4 z 1972 roku noszącego podpis samego założyciela Porsche Design, Ferdynanda Aleksandra “Butzi” Porsche. Samochód zyskał techniczną modernizację do postaci ówczesnej najbogatszej wersji S. ten niegdyś zniszczony klasyk wrócił do życia z takim samym schematem kolorystycznym jak nowoczesne 911 Edition 50Y Porsche Design.
Polski konfigurator limitowanego Porsche jest już aktywny. Cena wynosi od 940 tys. zł, a to 115 tys. zł więcej niż podstawowa wersja Porsche 911 Targa 4 GTS. Produkcja będzie limitowana do 750 sztuk.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Elektryczny, luksusowy SUV GV90 wkrótce trafi także do Polski. Genesis potwierdził plany ekspansji.
W uznaniu dla włoskiej doskonałości projektowania dział Ad Personam stworzył Temerario Tricolore.
W hipersamochodzie V-ONE klienci Cadillaka będą mogli poczuć się jak kierowcy w Le Mans.
Nowe wydanie EVO Magazine już w sprzedaży. Ponad 170 stron testów, wyjątkowych samochodów, podróży i motoryzacyjnych emocji.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Wkrótce po premierze Brabusa Bodo firma prezentuje jego nową, równie limitowaną wersję Cabriolet.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.
Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.
W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.
P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.
