Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
RS6 stało się perfekcyjnym autem wielozadaniowym - praktycznym, komfortowym, szybkim i dającym radość z jazdy.
Długa, niska i szeroka sylwetka plus agresywne linie sprawiają, że RS6 wygląda jak wyrośnięty Hot Wheels. Można mieć różne zdanie na temat kierunku, w którym zmierza design Audi pod kierownictwem Marca Lichte, ale jedno trzeba przyznać - RS6 przyciąga spojrzenia. Można mieć wrażenie, że wygląd obecnego modelu to tylko ewolucja poprzednika, ale im więcej się przyglądasz, tym bardziej to przekonanie się oddala. Różnica między nimi jest większa niż między poprzednim RS6, a zwykłym A6, na którym bazowało.
Całe auto wygląda na dłuższe, szersze i niższe niż wcześniej. Wrażenie to jest potęgowane przez szeroki grill, wąskie światła przednie i tylne, a także błotniki zarysowane bardziej agresywnie niż kiedykolwiek. Pod niektórymi kątami nowe RS6 wygląda jak zlepek przypadkowych kształtów, ale patrząc centralnie z boku trudno mi pozbyć się wrażenia, że patrzę na prawdziwego Hot Wheelsa. Szczególnie, gdy na samochodzie są opcjonalne, 22-calowe koła.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
CUPRA rozszerza gamę modelu Tavascan o nową wersję bazową i zaawansowane funkcje cyfrowe.
Wraz z nową w gamie Corvette Grand Sport debiutuje opracowany od podstaw wolnossący silnik V8 LS6.
Jeden z klientów chciał odświeżyć pamięć o jednym bardzo konkretnym Porsche 911 S/T z lat 70.
Zaktualizowane napędy i więcej gadżetów - to przygotował Mercedes dla klientów klasy S Maybach.
W USA wkrótce pojawi się Nissan Z po liftingu. Po raz pierwszy Z NISMO będzie dostępny z manualem.
Zapowiadane na jesień 2026 nowe A2 e-tron będzie nowoczesnym hatchbackiem z napędem elektrycznym.
Zbudowany od zera na nowej platformie Mercedes-Benz VLE stawia poprzeczkę znacznie wyżej niż EQV.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Nowe BMW i3 z rodziny Neue Klasse to rewolucja na każdym polu, w tym napędu, technologii i designu.
Triumph Daytona 660 na 2026 rok zyskuje zawieszenie Showa, quickshifter w standardzie i bardziej sportowy charakter.
Primaaprilisowy żart BMW stał się rzeczywistością za sprawą wyścigowego M3 Touring 24H.
GR Yaris Type 26 nie jest limitowany ilościowo, ale kupią go tylko miłośnicy w rodzimej Japonii.