RS6 stało się perfekcyjnym autem wielozadaniowym - praktycznym, komfortowym, szybkim i dającym radość z jazdy.
autor: Redakcja Evo
Długa, niska i szeroka sylwetka plus agresywne linie sprawiają, że RS6 wygląda jak wyrośnięty Hot Wheels. Można mieć różne zdanie na temat kierunku, w którym zmierza design Audi pod kierownictwem Marca Lichte, ale jedno trzeba przyznać - RS6 przyciąga spojrzenia. Można mieć wrażenie, że wygląd obecnego modelu to tylko ewolucja poprzednika, ale im więcej się przyglądasz, tym bardziej to przekonanie się oddala. Różnica między nimi jest większa niż między poprzednim RS6, a zwykłym A6, na którym bazowało.
Całe auto wygląda na dłuższe, szersze i niższe niż wcześniej. Wrażenie to jest potęgowane przez szeroki grill, wąskie światła przednie i tylne, a także błotniki zarysowane bardziej agresywnie niż kiedykolwiek. Pod niektórymi kątami nowe RS6 wygląda jak zlepek przypadkowych kształtów, ale patrząc centralnie z boku trudno mi pozbyć się wrażenia, że patrzę na prawdziwego Hot Wheelsa. Szczególnie, gdy na samochodzie są opcjonalne, 22-calowe koła.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Alpine przechodzi na elektryczność i zaczyna od hatchbacka A290. Czy model ten ma DNA Alpine?
Wiele już powiedziano na temat hybrydowego M5, ale czas przestać gadać. Czas się przejechać.
Od przeszło 100 lat światy aut i motocykli romansują ze sobą. Ducati z Bentleyem spotykają się po raz pierwszy.
Lamborghini nie będzie kontynuować przygody z WEC w sezonie 2025. Zadecydowała zmiana regulaminu.
Jaguar pracuje nad rywalem dla Porsche Taycan - mamy pierwsze zdjęcie konceptu tego auta.
Aston Martin wreszcie pokazał kosmiczne osiągi Valkyrie. Samochód ten pobił rekord toru Silverstone.
W 2025 roku Mercedes powraca do Le Mans z AMG GT dostosowanym do wymogów klasy LMGT3.
Singer i Alfaholics zbyt oklepane? Oto doładowany Jaguar XJS V12 o mocy 670 KM z manualną skrzynią.
Final Five to ostatnia seria F22 i pożegnanie z silnikami Audi. W tle już czeka nowy hipersamochód.
Nadchodzące BMW serii 3 z rodziny Neue Klasse otrzyma napędy spalinowe, hybrydowe i elektryczne.
Roma, najmniejsze GT Ferrari, zostanie zastąpiona nowym modelem w 2025 roku. Prototypy już jeżdżą.
Podobnie jak Veyron i Chiron, ostatnie Bugatti z W16 żegna się niebagatelnym rekordem prędkości.
Ośmiu polskich kierowców Forch Racing by Atlas Ward staje do walki o dominację w niemieckiej serii wyścigowej.
Taycan GTS jest lżejszy niż M5 i niemal tak samo mocny. Możesz go mieć także w wersji Sport Turismo.
CSR Twenty to limitowana wersja Seven stworzona do jazdy przede wszystkim po drogach publicznych.
