RS6 stało się perfekcyjnym autem wielozadaniowym - praktycznym, komfortowym, szybkim i dającym radość z jazdy.
autor: Redakcja Evo
Oficjalne zużycie to ponad 12 l/100 km, ale w trasie da się zejść do około 10 l/100 km. Układ mild hybrid i system dezaktywacji cylindrów robią co mogą, aby zużycie paliwa niemal wyczynowego silnika zostało na akceptowalnym poziomie. Nie jest to jednak żadna magia, więc wynik na poziomie 12-13 litrów na 100 km nie może dziwić.
Czasami jednak rzeczywistość okazuje się bardziej łaskawa dla portfela. Duży silnik faktycznie wciąga paliwo wiadrami gdy korzysta się ze wszystkich 600 koni, ale też pozytywnie zaskakuje podczas długich tras. My osiągnęliśmy około 9,5 l/100 km podczas jednej z kilkusetkilometrowych tras testowych w realnych warunkach. Na autostradzie bardzo szybko system odłącza niepotrzebne cylindry, a funkcja żeglowania w skrzyni pozwala kompletnie wyłączać silnik gdy akurat nie wciskasz gazu. Oczywiście V8 ożywa natychmiast gdy tylko noga z powrotem znajdzie się na prawym pedale.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
Wkrótce Ioniq 6 N dołączy do elektrycznej gamy sportowych Hyundaiów obok znakomitego Ioniq’a 5 N.
Skoda Elroq RS o mocy 340 KM to pierwszy elektryczny SUV o sportowym charakterze w swoim segmencie.
Lotus upraszcza nazewnictwo wewnątrz gamy Emeyi i Eletre oraz wprowadza nowe wersje wyposażenia.
Hyundai podzielił się zdjęciami małego, zwariowanego hot hatcha EV. Czy to duchowy następca i20 N?
Z pomocą AI Pirelli opracowało nową oponę z serii P Zero - bezpieczniejszą i bardziej wydajną.
Flagowy hipersamochód Aston Martin Valhalla przechodzi ostatnie szlify przed rozpoczęciem produkcji.
W świecie wyśrubowanych norm emisji Cosworth potrafi budować wolnossące V8 i V12. Jak oni to robią?
Nowy Vanquish Volante kończy gruntowne odświeżenie “tradycyjnej” gamy Aston Martina.
Porsche 911 Turbo przejdzie w tym roku duży lifting. Wniesie on dużo nowości, w tym napęd hybrydowy.
Nadjeżdża Alfa Romeo Stelvio drugiej generacji z napędem spalinowym, hybrydowym lub elektrycznym.
Nowa Multistrada V4 Pikes Peak, Multistrada V4 S oraz Multistrada V2 S ruszają po Polsce. Chcesz je przetestować?
Podczas czerwcowego Nürburgring 24H może dojść do głośnej premiery nowego Golfa GTI Clubsport S.
