Range Rover definiuje luksusowego SUV-a dokładnie tak, jak robili to jego przodkowie. Pomimo silnej konkurencji jazda nim to nadal niezwykłe przeżycie.
autor: Redakcja Evo
Podobnie jak we wnętrzu, wygląd zewnętrzny nie zmienił się zbytnio od momentu debiutu w 2013 roku. Niektóre detale wydają się tandetne i plastikowe, ale ogólny design skrywający się pod nimi to wyjątkowo ponadczasowa forma. Monumentalizm sylwetki auta sprawia, że potrzebne są naprawdę ogromne koła, by całość wyglądała proporcjonalnie, ale wystarczy trzymać się z dala od tandetnych zestawów tuningowych, by nie zepsuć uniwersalnego piękna Range Rovera.
Podczas zwyczajowego liftingu w połowie cyklu rynkowego design tego samochodu zmienił się głównie w obszarze oświetlenia. Range zyskał bardziej wyraziste kształty świateł przednich i tylnych, a zderzaki zostały tylko kosmetycznie zmienione. Końcówki układu wydechowego w modelach innych niż SV są również nowe, ale niektórzy o bardziej krytycznym usposobieniu mogą je nazwać niesmacznymi dodatkami, stworzonymi w odpowiedzi na wymagania klientów.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Jubileuszowym, milionowym samochodem BMW M jest model M3 w efektownym, indywidualnym lakierze.
O bezpieczeństwie na drodze mówimy bez przerwy. Jednak samo mówienie nie zawsze wystarcza. I tutaj z pomocą przychodzi marka Volvo.
Nowy Range Rover Sport Electric pożycza technologie od większego brata i dorzuca sportowy charakter.
DBX GT to pierwszy Aston Martin dostępny do konfiguracji w nowym showroomie Q na Mayfair w Londynie.
Nowa seria 3 jest bliźniaczo podobna do i3, ale pod spodem kryje się znana, spalinowa receptura.
Lanzante 95-59 z pakietem High Downforce to odwołanie do wersji specjalnej McLarena F1 z lat 90.
Efektowna rzeźba pokazuje, w którą stronę Alpine poszło ze stylizacją elektrycznego następcy A110.
Ford otwiera kolejną turę zgłoszeń kupna Mustanga GTD, ale to tylko początek całego procesu.
Gordini to powiązana z Renault marka kojarzona z motosportem. Teraz wraca w koncepcyjnej formie.
Torcal ma łączyć zwyczajowe rzemieślnicze podejście do luksusu z nowoczesnym napędem elektrycznym.
Nowy logotyp ma być wspólny dla wszystkich oddziałów McLarena, w tym aut drogowych i zespołu F1.
Seria Nicolaus Copernicus Collection to 3 dedykowane na nasz rynek personalizowane modele Bentleya.
