Charyzma, styl, technika, radość z jazdy - to wszystko sprawia, że LC500 przewyższa droższych rywali.
autor: Redakcja Evo
Czy to hybryda, czy V8, Lexus LC nie jest najszybszym autem w swojej klasie. Mimo rozsądnej mocy 359 KM hybrydowa wersja osiąga 100 km/h w leniwe 5 sekund. Osiągi nie porywają, ale jako szybkie coupe na długie trasy z wysokimi prędkościami LC500h wypada bardzo dobrze, przede wszystkim z powodu rozsądnego apetytu na paliwo. Prędkość maksymalna tej wersji jest ograniczona elektronicznie i wynosi 250 km/h.
LC500 z V8 jest tylko 0,3 s szybsze z czasem 0-100 na poziomie 4,7 s. Nie pomaga znacznie większa moc wynosząca 464 KM, bo jest osiągana dopiero przy 7100 obrotów. Trzeba na moc trochę poczekać, ale to nie do końca musi być wada - wrócimy do tego wątku później. LC500 Convertible jest cięższe i przez to wolniejsze - przyspiesza do “setki” w 5 s. Dodatkowa masa potrzebna do usztywnienia konstrukcji sprawia, że ta wersja wydaje się trochę zbyt ociężała i za słaba, szczególnie w bezpośrednim porównaniu z V8 coupe.
Jeśli oczekujesz od tego sportowego GT osiągów supersamochodu, to być może powinieneś szukać gdzie indziej, ale magia LC nie ujawnia się na papierze. To właśnie przez ten pozorny brak odpowiednio imponujących liczb LC sprawia wrażenie, że oferuje coś wyjątkowego.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Kalendarz Pirelli 2026 „Elements” Sundsbø to filmowa opowieść o żywiołach, naturze i emocjach redefiniujących „The Cal”.
Poddana fabrycznej renowacji Carrera GT składa hołd zwycięzcom 1970 24h Le Mans w Porsche 917.
Tylko 10 lojalnych klientów Rimaca dostało przywilej nabycia dedykowanej Nevery R Founder’s Edition.
Silniki i skrzynie biegów BMW już od 25 lat stanowią podstawę napędów wszystkich modeli Morgana.
Nowoczesne powłoki ceramiczne, folie PPF i innowacyjne rozwiązania Ceramic Pro chronią lakier, zmieniają wygląd auta i podkreślają jego styl.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Testujemy GAC Hyptec HT – elektrycznego SUV-a z Chin, który stawia na komfort, jakość i dojrzały styl.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Sezon 2026 Formuły 1 będzie pierwszym dla Audi jako samodzielnego producenta, a ambicje są ogromne.
F.A. “Butzi” Porsche - twórca sylwetki 911 - został uhonorowany w edycji specjalnej modelu GT3.
Nie tylko AMG i Porsche, ale także Bentley Continental GT stał się obiektem zainteresowania Brabusa.
MSO i brytyjska artystka Nat Bowen stworzyli McLarena 750S pokrytego innowacyjną warstwą lakieru.
Projekty takie jak G90 Wingback Concept Genesis mają podkreślić sportowe aspiracje marki Genesis.
