Charyzma, styl, technika, radość z jazdy - to wszystko sprawia, że LC500 przewyższa droższych rywali.
autor: Redakcja Evo
Nie będzie to odkrywcze stwierdzenie, ale jeśli jakieś znaczenie mają takie parametry jak zużycie paliwa, to lepiej wybrać hybrydową wersję LC. 8 litrów na 100 km to realny wynik w tym przypadku, choć dużo zależy od warunków i stylu jazdy. W trybie mieszanym wersja V8 zużyje około 11,5 l/100 km pod warunkiem delikatnego obchodzenia się z pedałem gazu. Zaletą wolnossących silników Lexusa jest to, że nawet przy ostrym traktowaniu wzrost zużycia paliwa nie będzie aż tak wielki jak to bywa przy silnikach turbodoładowanych.
Jeśli cenisz sobie jakość wykonania i niezawodność to Lexus będzie bezpiecznym wyborem w swojej klasie. Silnik V8 Yamahy jest wysoko oceniany pod tym kątem przez klientów na całym świecie, niezależnie czy trafił do amerykańskiego pikapa czy do dużego SUV-a na ramie. Zaletą szerokiego zastosowania tej jednostki są na pewno ceny części i ich dostępność. Poza tym 5-litrowe serce samo w sobie nie jest przesadnie skomplikowane, a to powinno ułatwić serwisowanie.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Moc 639 KM i innowacyjny, hybrydowy napęd plug-in w RS5 Avant to zapowiedź nowej ery Audi Sport.
Gdyby nie były szef designu Mercedesa, ten koncept przez dekady nie ujrzałby światła dziennego.
Nadwozie shooting brake i pięć cylindrów pod maską - oto niderlandzki przepis na restomoda Volvo.
Phantom Arabesque udowadnia, że Rolls-Royce jest w stanie zrobić dla klienta absolutnie wszystko.
Ferrari pozostaje odporne na geopolityczne i rynkowe zawirowania i notuje kolejny bardzo mocny rok.
Alpina, a właściwie BMW Alpina, ma się stać mocnym punktem w talii BMW Group.
Nowe lakiery, więcej wyposażenia i nadal tradycyjne napędy - taki jest Seven na rok modelowy 2026.
W nowym GLC 53 twórcy chcieli przede wszystkim uzyskać charakter i DNA typowe dla produktów AMG.
Barwy bolidów Cadillaka pokazano z iście amerykańskim rozmachem - podczas half-time show Super Bowl.
Włoska stajnia opublikowała nazwę i pierwsze zdjęcia elementów wnętrza nowego Ferrari na prąd.
Premierę pierwszego małego EV z nowej rodziny koncernu Volkswagena wyznaczono na marzec 2026.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
