Laureat Evo Car of the Year 2017 nadal ma „to coś” i w 5 lat nie zestarzał się nawet o jeden dzień.
autor: Redakcja Evo
W 720S w stu procentach wykorzystano potencjał architektury znanej z innych modeli McLarena. 4-litrowe serce McLarena umieszczono centralnie i wcale nie jest to silnik mocno odbiegający od innych modeli tej marki. Trzeba jednak przyznać, że moc jest ostatnią rzeczą jakiej można mu odmówić. Producent podaje, że V8 twin turbo z suchą miską olejową osiąga 720 KM przy 7500 obr./min. i 770 Nm przy 5500 obr./min.
Z silnikiem współpracuje 7-stopniowa, dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna i, zwyczajowo w McLarenach, otwarty tylny dyferencjał wyposażony w system “Brake Steer”. To elektronika, która ma naśladować pracę dyferencjału o ograniczonym poślizgu. Samochód ma podwójne wahacze przy wszystkich czterech kołach i adaptacyjne amortyzatory. Popisem McLarena 720S jest system Proactive Chassis Control II - hydrauliczne łączniki amortyzatorów, których zadaniem jest aktywne przeciwdziałanie siłom działającym na zawieszenie. Chodzi o to, by auto potrafiło zarówno zapewniać komfort jak i odpowiednio sztywne prowadzenie, szczególnie przy szybkiej jeździe. W przeciwieństwie do konkurencji McLaren wciąż kultywuje hydrauliczne wspomaganie kierownicy. Nawiasem mówiąc, działa ono fantastycznie, ale o tym napiszemy szerzej w dalszej części tekstu.
Bolid Oracle Red Bull Racing, pamiątki Ayrtona Senny i Maxa Verstappena oraz wyjątkowe zegarki.
Lamborghini Miura stworzyła definicję supersamochodu. Poznaj historię włoskiej ikony i sprawdź, jak dziś jeździ Miura P400 S z V12.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Pagani przekuwa szalone wizje w rzeczywistość. Najlepszym przykładem jest nowa Huayra 70 Anima.
Szkocka manufaktura Audacious wyprodukuje 50 sztuk modelu IV inspirowanego legendą rajdowych OS-ów.
Większa moc, dodatki stylistyczne, dedykowane koła i ścisła limitacja - to przepis ABT na Audi RS5.
Nowoczesna rzeźba kiwi stała się nośnikiem prezentacji nazwy następcy McLarena 750S.
Audi wyłoży 4 mld dolarów na nową fabrykę, aby poprawić pozycję marki w Stanach Zjednoczonych.
Minimalnie cięższa, równie szybka i znacznie droższa niż coupe - Valhalla Spider uzupełnia gamę AM.
P 900 jest większy i cięższy niż standardowa klasa G, a i tak przyspiesza do 100 km/h w 3,7 s.
Jeśli właśnie kupiłeś Aston Martina Valhallę, Breitling ma dla ciebie ofertę nie do odrzucenia.
Fastline Track Experience Sevilla 2026 na Circuito de Sevilla. SAVE THE DATE: 16 i 17 listopada.
Poznaj kolekcję OCHNIK na jesień–zimę 2026/2027. Skórzane kurtki, masywne półbuty inspirowane off-roadem i miejską modą.
Mercedes-AMG wykorzystał autorską platformę i technologię, aby stworzyć elektrycznego super-SUV-a.
Po prawie dekadzie zobaczyliśmy rakietowy prototyp Tesli Roadster, ale produkcja ruszy za 2 lata.
