Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Laureat Evo Car of the Year 2017 nadal ma „to coś” i w 5 lat nie zestarzał się nawet o jeden dzień.
Pod tym kątem również jest to prawdziwy supersamochód. Tak czy inaczej w trasie da się zejść do 11-12 litrów na 100 km. Wybierając którykolwiek z samochodów McLarena spalanie pewnie nie jest na szczycie listy priorytetów. Dla tych, którzy koniecznie chcą wiedzieć ile paliwa potrzebuje 720S, informujemy: według WLTP producent podaje średnie zużycie paliwa 12,2 l/100 km. W mieście będzie to bliżej 23 litrów, a w trasie da się zejść do 9,5-10 l/100 km. Nieźle jak na samochód osiągający sporo ponad 320 km/h.

Jest to jeden z tych przypadków, gdy deklarowane dane mniej więcej pokrywały się z realnymi wynikami zużycia paliwa w naszym teście. Na autostradzie faktycznie można osiągnąć poniżej 10 l/100 km, podczas gdy zabawa na torze skutkuje spalaniem rzędu 35 l/100 km.
Standardem dla McLarena jest 3-letnia gwarancja bez limitu kilometrów, ale jeśli chcesz zatrzymać auto na dłużej warto zastanowić się nad gwarancją rozszerzoną do 12 lat. Pokrywa ona większość elektronicznych i mechanicznych podzespołów, choć jest kilka wyjątków. Warto też szukać egzemplarzy z wydłużoną gwarancją na rynku wtórnym, gdzie ceny 720S spadły już dosyć wyraźnie w stosunku do pierwotnej ceny i można złapać “promocję”.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Nowy GLS debiutuje z inteligentnym systemem MB.OS, ekranem Superscreen i potężnymi silnikami V8.
Lola T70S wygląda klasycznie, lecz ma V8 zasilane eko-paliwem i nadwozie z włókien naturalnych.
Jeśli żyjesz na odpowiednim poziomie, droga od Rolls-Royce’a do prywatnej łodzi jest całkiem krótka.
Nad tym prezentem specjaliści z Bugatti Sur Mesure spędzili sporo czasu, ale efekt jest niesamowity.
CUPRA rozszerza gamę modelu Tavascan o nową wersję bazową i zaawansowane funkcje cyfrowe.
Wraz z nową w gamie Corvette Grand Sport debiutuje opracowany od podstaw wolnossący silnik V8 LS6.
Jeden z klientów chciał odświeżyć pamięć o jednym bardzo konkretnym Porsche 911 S/T z lat 70.
Zaktualizowane napędy i więcej gadżetów - to przygotował Mercedes dla klientów klasy S Maybach.
W USA wkrótce pojawi się Nissan Z po liftingu. Po raz pierwszy Z NISMO będzie dostępny z manualem.
Zapowiadane na jesień 2026 nowe A2 e-tron będzie nowoczesnym hatchbackiem z napędem elektrycznym.
Zbudowany od zera na nowej platformie Mercedes-Benz VLE stawia poprzeczkę znacznie wyżej niż EQV.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.