Nowa rajdówka na drogi publiczne od Toyoty to wspaniały samochód dla ambitnych kierowców, jakiego nie spodziewaliśmy się już zobaczyć.
autor: Redakcja Evo
Efekt uboczny takich osiągów połączonych z tak krótką skrzynią biegów to zużycie paliwa niewspółmierne do liczby cylindrów pod maską. Oficjalne dane sugerują, że 8,2 l /100 km jest możliwe, ale podczas 6 miesięcy użytku, hmm, zgodnego z przeznaczeniem, w redakcji uzyskaliśmy 9,2 l/ 100 km.
Stosunek osiągów do zużycia paliwa nie jest tutaj z przypadku, w końcu tak jak przyznaliśmy wyżej, Yaris GR jest naprawdę szybki w realnych warunkach.
Poczucie nieposkromionego apetytu na paliwo bierze się z małego zbiornika paliwa, bo możesz niemal naocznie zobaczyć podczas przyspieszania jak wskazówka zjeżdża w dół. Sztandarowa bezawaryjność Toyoty także w tym przypadku jest faktem, bo przez 6 miesięcy nie ponieśliśmy żadnych nieprzewidzianych kosztów. Fabryczne są nawet opony pomimo setek mil spędzonych na track dayach.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Dział Mulliner znów pokazuje jak daleko można pójść jeśli klient ma fantazję i dużą ilość gotówki.
Po kilku rekordowych latach Porsche notuje dziesięcioprocentowy spadek sprzedaży w ujęciu globalnym.
Od analogowej lustrzanki po sesje Bugatti i Porsche. Filip Blank o fotografii motoryzacyjnej i pracy na własnych zasadach.
Sprawdzamy najszybszą i najbardziej atrakcyjną wizualnie odmianę najlepiej sprzedającego się SUV-a niemieckiej marki.
Cztery silniki, radość z jazdy i tryb 2WD - poznaliśmy wybrane tajniki elektrycznego napędu BMW M.
Pojawia się coraz więcej szczegółów na temat wspólnego elektrycznego projektu Caterhama i Yamahy.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
2025 rok dywizja BMW M zakończyła jako lider swojego segmentu z kolejnym rekordem sprzedaży.
Koncept Aura NISMO ma trzy silniki i agresywny bodykit - czy doczekamy się produkcji seryjnej?
NSX Tribute to ściśle limitowany projekt upamiętanijący Hondę NSX i sukcesy sportowe całej marki.
Trzy usportowione modele elektryczne z gamy GT mają zbliżyć Kię do entuzjastów wysokich osiągów.
Przy tej wersji specjalnej GR Yarisa pracował sam Akio Toyoda, szerzej znany jako Morizo.
