Nowa rajdówka na drogi publiczne od Toyoty to wspaniały samochód dla ambitnych kierowców, jakiego nie spodziewaliśmy się już zobaczyć.
autor: Redakcja Evo
Unikatowa natura tego Yarisa jest podkreślona przez jego wygląd zewnętrzny. Pomimo dzielenia ze zwykłym Yarisem świateł i lusterek, od razu da się zauważyć, że jest tu tyle samo motorsportowych odniesień, co w niektórych GT3 lub McLarenach. Poza brakiem tylnych drzwi, główną różnicą w stosunku do bardziej popularnego brata jest obniżony dach i krótki, ścięty tył, dający Yarisowi GR wyjątkowy wygląd i wiele więcej agresji.
Kolejne sportowe walory to komplet szerokich nadkoli, a zwłaszcza przód, niczym żywcem wyjęty z JDM’owego katalogu. Jest tu parę dziwnych linii i nie z każdej strony Yaris wygląda atrakcyjnie, ale z pewnością ma charakter pasujący do sposobu jazdy, nawet bez tych wszystkich dodatków i pakietów aero, jakie już widzimy oczami wyobraźni w przyszłych odmianach GR.
Dominującym uczuciem podczas obcowania z tym samochodem jest jego wyjątkowość. Spójność w dostarczaniu kierowcy osiągów i emocji uzasadniona jest każdym kawałkiem tego samochodu, a jego design idzie w parze z tymi emocjami.
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Andrzej Bargiel jako pierwszy w historii zjechał na nartach z Mount Everestu bez dodatkowego tlenu. W historycznej misji wspierał go Defender.
BLEU DE CHANEL L’Exclusif. Bursztynowo-drzewna kompozycja, która redefiniuje nowoczesną męskość i ponadczasową elegancję.
Sprawdź, jak Defender z oponami Yokohama Geolandar A/T G015 radzi sobie w podróży z Polski do Dolomitów – test w trasie i w terenie.
Małgorzata Bańka i Leszek Możdżer zaprezentowali album „Będę drżała” w galerii Archicom Collection w Warszawie.
Mercedes chwali się własną wizją mobilności… w postaci steampunkowego konceptu rodem z filmu sci-fi.
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Ferrari przedstawiło szczegóły nowej autorskiej platformy dedykowanej do samochodów elektrycznych.
Niemiecki Capricorn debiutuje na rynku hipersamochodów z 900-konnym 01 stworzonym wspólnie z Zagato.
Na szczyt oferty Aston Martina DB12 wskakuje nowy model S oferujący 700 KM i garść stylowych detali.
35 lat temu rynkiem supersamochodów wstrząsnęła Honda NSX. Po latach ponownie odkrywamy jej uroki.
W nowym elektrycznym Porsche Cayenne większą powierzchnię wnętrza pokrywają ekrany niż skóra.
Niezależnie czy to prototyp Toyoty czy Lexusa LFR, Japończycy nie zwalnia tempa rozwoju tego modelu.
Niemiecka inżynieria z włoskim designem i drzwiami “gullwing” - taki ma być hipersamochód od Zagato.
Andrzej Bargiel jako pierwszy w historii zjechał na nartach z Mount Everestu bez dodatkowego tlenu. W historycznej misji wspierał go Defender.
Dekadę po premierze brytyjska marka Zenos podnosi moc E10 do 380 KM i cenę do ponad 140 tys. funtów.
