Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Fundusz CYVN Holdings z Abu Zabi przejmuje dział samochodów drogowych McLarena.
Obecny właściciel McLaren Automotive, Bahrain Mumtalakat Holding Company, zgodził się na odsprzedaż części udziałów do CYVN Holdings LLC z siedzibą w Abu Zabi. Ma to miejsce tuż po premierze hipersamochodu McLaren W1, następcy modelu P1, który wyznacza początek nowej ery firmy. W wyniku transakcji McLaren Automotive przejdzie z rąk państwowego funduszu majątkowego Bahrajnu w ręce rządu Abu Zabi. CYVN nabył również mniejszościowy pakiet w całej Grupie McLaren, obejmującej także dział wyścigowy.
CYVN Holdings działa w dziedzinie inteligentnych i zaawansowanych rozwiązań mobilnych, dlatego ewentualne porozumienie, oprócz zapewnienia dostępu do dodatkowego kapitału, przyniesie marce również zaawansowaną wiedzę inżynieryjną dotyczącą samochodów elektrycznych. Wspomniano również o celu budowania na „wybitnych osiągnięciach McLarena w elitarnych sportach motorowych”, choć bez konkretnego odniesienia do F1 McLaren Racing.
CYVN nabył pakiet kontrolny w Gordon Murray Technologies w lipcu 2023 r., zapewniając producentowi zwiększenie inwestycji w rozwój pojazdów elektrycznych i technologii iStream; w przypadku udanego przejęcia McLarena arabski holding połączyłby Murraya i McLarena po raz pierwszy od czasu odejścia legendarnego projektanta z brytyjskiego zespołu w 2005 roku. Firma zainwestowała również w Forseven, brytyjski startup EV z byłym personelem JLR (w tym byłym dyrektorem wykonawczym ds. programów samochodowych Nickiem Collinsem na stanowisku dyrektora generalnego) oraz w chińskiego producenta pojazdów elektrycznych Nio.

Po ostatnich wiadomościach Jego Ekscelencja Jassem Mohammed Bu Ataba Al Zaabi, prezes CYVN Holdings, powiedział: „Łącząc kultowe dziedzictwo i doświadczenie McLarena z zaawansowanymi możliwościami inżynieryjnymi i technologicznymi CYVN, chcemy na nowo zdefiniować mobilność o wysokich osiągach i ustanowić nowy punkt odniesienia dla doskonałości”.
McLaren Automotive w przeszłości kilkukrotnie miał zostać sprzedany, a wśród potencjalnych nabywców wymieniano koncerny BMW i Audi. Ten drugi producent ostatecznie zainwestował w zespół Sauber F1, aby startować w Formule 1 pod własną marką od sezonu 2026. W 2021 roku McLaren Group uzgodniła sprzedaż i leasing zwrotny swojej globalnej siedziby, która obejmowała Centrum Technologiczne McLaren i Centrum Produkcyjne McLaren, za 170 milionów funtów, z 20-letnim leasingiem zwrotnym uzgodnionym w ramach ówczesnej strategii refinansowania McLaren Group.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.
Destrier balansuje na styku torowej surowości, historii marki i rzemieślniczego kunsztu Bugatti.
Tą próbą AMG udowadnia, że ich technologia napędów EV może dawać bezkompromisowe osiągi na torze.
Włosi świętują jubileusz Lamborghini Miury specjalną, limitowaną edycją flagowego Revuelto.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Do bicia rekordów jest Venom F5, tymczasem Hennessey zbudował Blackbirda do czystej frajdy z jazdy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Cupra Formentor od ABT jest w stanie osiągnąć 300 km/h i nadal nie korzysta ze wsparcia elektryki.
Nowe proporcje, technologie i napędy mają przynieść GLA kontynuację dotychczasowego sukcesu.
Jako nowy model flagowy, Q9 ma redefiniować pojęcie luksusu i prestiżu w samochodach Audi.
Włoska marka uczci 60. rocznicę legendarnego modelu Miura na Pebble Beach Concours d’Elegance.