Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
BMW zapowiedziało premierę nowego crossovera X2 M35i z 300-konnym silnikiem i napędem xDrive.
Popyt na wszelkie usportowione SUV-y nie maleje, a nawet rośnie. Trend ten dotknął już każdego możliwego segmentu, także w BMW przy okazji premiery topowego XM. Tymczasem z drugiej strony gamy Bawarczycy zapowiedzieli nowego crossovera X2, który w tej generacji będzie miał sylwetkę coupe i wariant M35i z mocą 300 KM.
Nowe BMW X2 poznamy w pełnej krasie jeszcze w tym miesiącu, ale na razie BMW opublikowało tylko zestaw teaserów. Widać na nich nową sylwetkę auta z mocno opadającą linią dachu oraz niektóre detale odważnie stylizowanego nadwozia.
Z profilu nowe X2 wygląda jak zmniejszone X4 - dolną linię okien poprowadzono dość wysoko, aby uzyskać zwężającą się tylną szybę. Niektóre szczegóły tego modelu będą wprost nawiązywać do flagowego XM - zaliczają się do nich duże, podświetlane nerki grilla i wąskie reflektory LED. Zgodnie z obecną modą nowe X2 pojawi się także jako EV o nazwie iX2. Na jego pokładzie możemy spodziewać się motoru elektrycznego eDrive piątej generacji znanego już z innych BMW. Skoro będą dwa typy napędu - spalinowy i elektryczny - możliwe, że model ten nie będzie już oparty na przednionapędowej platformie ULK2, a raczej na architekturze CLAR z większych modeli. Jest ona kompatybilna zarówno z silnikami spalinowymi jak i elektrycznymi.
BMW już potwierdziło, że topowy wariant X2 M35i będzie miał silnik benzynowy o mocy 300 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Z dużym prawdopodobieństwem będzie to dwulitrowa jednostka czterocylindrowa B48 z turbodoładowaniem. W standardzie model ten będzie miał napęd na wszystkie koła xDrive i będzie w stanie osiągnąć 100 km/h w 5,4 s.

Co ciekawe, czas sprintu będzie o pół sekundy gorszy niż w obecnym modelu, co może być efektem większych gabarytów i masy samochodu. Obecny model ma też odrobinę wyższą moc równą 306 KM.
Za to w kabinie oczekujemy wyraźnie wyższych standardów niż obecnie. Przede wszystkim pojawi się najnowszy system iDrive 9 obsługiwany z poziomu prawie 15-calowego ekranu dotykowego. Do tego drugi ekran cyfrowych zegarów i charakterystyczny kokpit z zakrzywioną taflą szkła jak w innych modelach BMW. Najnowsza wersja słynnego iDrive ma być bardziej przyjazna dla użytkownika, z mniejszą ilością różnych menu i skrótami głównych funkcji pod ręką. Z pewnością BMW zaaplikuje do X2 także asystenta głosowego, moduł 5G oraz technologie zdalnego dostępu poprzez smartfona.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.
Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.
Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.
Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.
Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.
McL 6GT to krok McLarena w stronę klientów, którzy poza osiągami pragną mechanicznych odczuć jazdy.
Jaguar Type 01 celuje w poziom Bentleya, dlatego wnętrze musi kusić luksusem i atrakcyjnym designem.
Kiedyś Koenigsegg miał ambicję startować w Le Mans. Po latach pomysł ten odbija się w nowym CCGT1.
Ford Mustang Mach-E Rally ma 487 KM, napęd AWD i rajdowe ambicje. Sprawdzamy, jak elektryczny Mustang radzi sobie na asfalcie i szutrze.
Surowe V12, klasyczny wygląd i nowoczesne, rzemieślnicze wykończenie - to Eccentrica V12 Roadster.
Podczas imprezy w Pebble Beach Aston Martin pokaże trzy egzemplarze DB12 S historycznej serii “VMF”.
Bazowy wariant AMG GT 4-Door Coupé ma być biletem do świata zelektryfikowanych emocji Mercedesa.
Nowa kalibracja układu jezdnego i poprawa systemów ADAS to główne nowinki Toyoty GR86 w Japonii.