Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Black Badge to bardziej skupiona na kierowcy wersja Spectre, przy okazji najmocniejsza w gamie.
Rolls-Royce prezentuje Spectre w odmianie Black Badge - ten wyjątkowy elektryczny model ma zaoferować lepsze wrażenia z jazdy w otoczce luksusu tworzonego na zamówienie. Producent twierdzi, że proces rozwojowy Spectre Black Badge obejmował tysiące kilometrów zbierania anonimowych danych od samych klientów, którzy zażyczyli sobie wersję dostarczającą bardziej intensywne wrażenia zza kierownicy.
Według ludzi z Rolls-Royce’a model Black Badge powinien charakteryzować się “bezwysiłkową intensywnością i precyzją reakcji”, wobec czego prace skupiły się na elektronice sterującej napędem. Z danych zebranych w tajnym programie testowym wynika, że kierowcy Spectre częściej potrzebują mocy w kilkusekundowych przyspieszeniach niż w długotrwałej jeździe z większą dynamiką. Właśnie dlatego Spectre Black Badge potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 4,1 s, a nie w 4,5 s jak wcześniejszy model.
Moc silników wzrosła z 586 do 659 KM, ale pełen potencjał napędu można wykorzystać dopiero wtedy, gdy wciśnie się przycisk “Infinity” na kierownicy. To, według Rolls-Royce’a, sprawi że reakcje na pedał przyspieszenia się wyostrzą, a wszystkie układy sterujące samochodem nabiorą większego wigoru. Moment obrotowy także wzrósł, z 900 do 1075 Nm, pod warunkiem włączenia trybu “Spirited Mode”, w którym twórcy obiecują “natychmiastową falę intensywnego przyspieszenia”. Tłumacząc na nasze jest to funkcja launch control, którą uruchamia się przyciskając jednocześnie pedał gazu i hamulca, po czym auto wyświetla komunikat, że wraz z odpuszczeniem hamulca będzie gotowe do uwolnienia całego swojego potencjału.
Za większymi liczbami poszły modyfikacje układu jezdnego, który musi nadążać za potencjałem napędu. Układ kierowniczy Spectre Black Badge działa z nieco większym oporem, a stabilizatory poprawiono z myślą o mniejszych przechyłach w zakrętach i lepszym wyczuciu kierunku jazdy. Na nowo skalibrowane amortyzatory mają nie pozwolić na głębokie przysiadanie auta podczas przyspieszania i hamowania i poprawiać ogólnie pojęte prowadzenie bez wpływu na sposób tłumienia nierówności nazywany u Rollsa “magicznym dywanem”.

Jak zwykle, wraz z wersją Black Badge do oferty dołączono całe mnóstwo nowych opcji wykończenia. Lakier Vapour Violet widoczny na premierowych zdjęciach jest „inspirowany neonową atmosferą kultury klubowej lat 80-tych i 90-tych”, ale do wyboru jest również 44 000 innych odcieni. Podobnie jak w innych modelach Black Badge, zewnętrzne elementy ozdobne mają ciemniejszą kolorystykę, a podświetlany grill dostał nową tylną ściankę.
W środku znajdziemy podświetlany panel ozdobny, w którym błyszczy się 5500 światłowodowych “gwiazd” tworzących abstrakcyjną ekspresję na temat Spirit of Ecstasy, symbolu Rolls-Royce’a, oraz znaku nieskończoności stosowanego już wcześniej w modelach Black Badge. Pojawiło się też wiele nowych rodzajów materiałów, w tym ciekawie brzmiąca mieszanka włókna węglowego, metalowej nici i bazy z drewna Bolivar.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.
Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.
Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.
Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.
Poznaj 10 najdroższych samochodów świata. Ceny, osiągi i ciekawostki o najbardziej luksusowych autach w historii motoryzacji.
W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.
Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.
W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.
P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.
Valen z mocą 850 KM staje się najmocniejszym produkcyjnym Astonem z silnikiem z przodu w dziejach.
Sportowe elektryki w kwestii emocjonalnego zaangażowania są kompletnie do bani
Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.
Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.
Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.
Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.