Black Badge to bardziej skupiona na kierowcy wersja Spectre, przy okazji najmocniejsza w gamie.
autor: Redakcja Evo
Rolls-Royce prezentuje Spectre w odmianie Black Badge - ten wyjątkowy elektryczny model ma zaoferować lepsze wrażenia z jazdy w otoczce luksusu tworzonego na zamówienie. Producent twierdzi, że proces rozwojowy Spectre Black Badge obejmował tysiące kilometrów zbierania anonimowych danych od samych klientów, którzy zażyczyli sobie wersję dostarczającą bardziej intensywne wrażenia zza kierownicy.
Według ludzi z Rolls-Royce’a model Black Badge powinien charakteryzować się “bezwysiłkową intensywnością i precyzją reakcji”, wobec czego prace skupiły się na elektronice sterującej napędem. Z danych zebranych w tajnym programie testowym wynika, że kierowcy Spectre częściej potrzebują mocy w kilkusekundowych przyspieszeniach niż w długotrwałej jeździe z większą dynamiką. Właśnie dlatego Spectre Black Badge potrafi przyspieszyć do 100 km/h w 4,1 s, a nie w 4,5 s jak wcześniejszy model.
Moc silników wzrosła z 586 do 659 KM, ale pełen potencjał napędu można wykorzystać dopiero wtedy, gdy wciśnie się przycisk “Infinity” na kierownicy. To, według Rolls-Royce’a, sprawi że reakcje na pedał przyspieszenia się wyostrzą, a wszystkie układy sterujące samochodem nabiorą większego wigoru. Moment obrotowy także wzrósł, z 900 do 1075 Nm, pod warunkiem włączenia trybu “Spirited Mode”, w którym twórcy obiecują “natychmiastową falę intensywnego przyspieszenia”. Tłumacząc na nasze jest to funkcja launch control, którą uruchamia się przyciskając jednocześnie pedał gazu i hamulca, po czym auto wyświetla komunikat, że wraz z odpuszczeniem hamulca będzie gotowe do uwolnienia całego swojego potencjału.
Za większymi liczbami poszły modyfikacje układu jezdnego, który musi nadążać za potencjałem napędu. Układ kierowniczy Spectre Black Badge działa z nieco większym oporem, a stabilizatory poprawiono z myślą o mniejszych przechyłach w zakrętach i lepszym wyczuciu kierunku jazdy. Na nowo skalibrowane amortyzatory mają nie pozwolić na głębokie przysiadanie auta podczas przyspieszania i hamowania i poprawiać ogólnie pojęte prowadzenie bez wpływu na sposób tłumienia nierówności nazywany u Rollsa “magicznym dywanem”.
Jak zwykle, wraz z wersją Black Badge do oferty dołączono całe mnóstwo nowych opcji wykończenia. Lakier Vapour Violet widoczny na premierowych zdjęciach jest „inspirowany neonową atmosferą kultury klubowej lat 80-tych i 90-tych”, ale do wyboru jest również 44 000 innych odcieni. Podobnie jak w innych modelach Black Badge, zewnętrzne elementy ozdobne mają ciemniejszą kolorystykę, a podświetlany grill dostał nową tylną ściankę.
W środku znajdziemy podświetlany panel ozdobny, w którym błyszczy się 5500 światłowodowych “gwiazd” tworzących abstrakcyjną ekspresję na temat Spirit of Ecstasy, symbolu Rolls-Royce’a, oraz znaku nieskończoności stosowanego już wcześniej w modelach Black Badge. Pojawiło się też wiele nowych rodzajów materiałów, w tym ciekawie brzmiąca mieszanka włókna węglowego, metalowej nici i bazy z drewna Bolivar.
Już od stu lat Nürburgring jest miejscem, gdzie sportowe wozy w stylu Caterhama czują się najlepiej.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
26–28 czerwca Cisna już po raz siódmy stanie się miejscem, w którym Bieszczady obudzą się głośniej niż zwykle.
BMW ubrało technologię napędową nowej generacji Neue Klasse w koncepcyjne ciuchy w stylu M.
Tak jak kiedyś Sally, Porsche i Pixar odwzorowali trzy kultowe postacie z serii filmów Toy Story.
Ikona Ameryki będzie oferowana w Europie. Stellantis zbiera zamówienia na nowego Dodge’a Chargera.
Q7 w swoim trzecim wcieleniu zachował kluczowe dla modelu wartości, w tym silniki diesla.
Legendarna linia modeli GTi Peugeota zyska kontynuację w postaci elektrycznego hot hatcha E-208.
Nuvolari to nieformalny następca R8, choć zbudowano go od podstaw z użyciem nowych technologii.
Lotus Eletre zyskał napęd hybrydowy, który ma pobudzić zainteresowanie tym modelem w Europie.
Popularność xDrive wśród klientów w końcu zmusiła BMW M do stworzenia M2 z napędem na cztery koła.
Do odświeżonego Bentleya Continentala dołączają czterodrzwiowy Flying Spur i Flying Spur S.
Ekstremalną, torową odmianę Corolli od Gazoo Racing napędza trzycylindrowa jednostka o mocy 305 KM.
Elektryczny Rolls-Royce dobrze przyjął się na rynku, dlatego marka pracuje nad jego doskonaleniem.
