Nowy Mercedes-AMG E63 S to nie tylko niemiecki, czterodrzwiowy muscle car - to także ekscytujące, ostre i porywające auto.
autor: Redakcja Evo
Samochody z dużym V8 zdolne do prześcignięcia supersamochodów z założenia nie są tanie w utrzymaniu. To AMG nie jest wyjątkiem. Jeśli patrzysz na ten samochód jak na praktyczną, rodzinną limuzynę lub przepastne kombi, to w żaden sposób nie można uznać go za ekonomiczny środek transportu. Mamy na to sposób - rozważcie E63 S jako supersamochód z czterema drzwiami, a okaże się, że jest zaskakująco tani w utrzymaniu.
Oficjalne zużycie paliwa w trybie mieszanym to 12,1 l/100 km według normy WLTP. Różnica względem spalania mierzonego w cyklu NEDC jest spora, bo wtedy wynosiło ono 9,1 l/100 km. Cóż, po prostu stare normy były bardzo przyjazne dla turbodoładowanych, benzynowych silników. Warto wspomnieć, że kombi cięższe o 105 kg od sedana jest jeszcze mniej ekonomiczne z oficjalnym wynikiem 12,3 l/100 km.
Częste stawianie zasłony dymnej z użyciem trybu Drift i zabawa w zamaszyste poślizgi szybko skończy tylne opony Mercedesa. Dokupienie nowych Michelinów Pilot Sport 4S w rozmiarze 295/30 R20 to koszt około 3000 zł. Przednie opony w rozmiarze 265/35 R20 kosztują dokładnie tyle samo, choć pewnie nie będziesz ich potrzebował aż tak często.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Cadillac po raz pierwszy przekłada obecność w F1 na model drogowy i prezentuje CT5-V Blackwing F1.
Purosangue z pakietem Handling z miejsca kandyduje do miana najlepiej jeżdżącego SUV-a na rynku.
Volkswagen głęboko wierzy, że nowe ID.Polo zmieni zasady gry na rynku aut miejskich.
Caterham już nie rywalizuje w F1, ale podczas GP Miami przypomni o sobie kibicom nietypową premierą.
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
Porsche Cayenne Coupé Electric to mariaż modnej sportowej sylwetki z mocnym bezemisyjnym napędem.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Najmocniejszy seryjny Morgan w historii zyskał 408 KM i osiągi godne supersamochodów.
BMW daje sygnał, że zamierza trzymać się napędów spalinowych w serii 7 tak długo, jak to możliwe.
IONIQ 3 ma być nową bronią koreańskiego koncernu w szczególnie wymagającym segmencie.
Nowy Mustang Dark Horse SC z mocą 806 KM rzuca wyzwanie legendarnemu Porsche 911 GT3.
