GR Supra ma zwolenników i przeciwników, ale na krytykę odpowiada charyzmą i właściwościami jezdnymi.
autor: Redakcja Evo
Dobry stosunek ekonomii do oferowanych osiągów. Na plus trzyletnia gwarancja. Znakomite osiągi w tych czasach nie muszą już być utożsamiane z ogromnym zużyciem paliwa, przynajmniej w katalogach producentów. Według normy WLTP deklarowane zużycie paliwa oscyluje w granicach 7,4-8,2 l/ 100 km w zależności od silnika. Oznacza to całkiem znośne koszty eksploatacji w codziennym użytkowaniu i rzeczywiście takie wyniki są do osiągnięcia przy spokojnej jeździe.
Emisja dwutlenku węgla wynosi 168 g/1 km w wersji 2.0 i 188 g/1 km w 3.0, co ma za granicą duże znaczenie przy wyliczaniu podatku drogowego. Warto wspomnieć o 3 letniej gwarancji (limit 100 000 km) z opcją rozszerzenia o rok lub dwa lata.
Pomimo różnicy w średnicy opony Supry mają te same szerokości i profile. Para przednich opon Michelin Pilot Super Sport o szerokości 255 mm kosztuje około 2000 zł, podobnie ma się sprawa z parą na tył (275 mm), więc komplet wraz z montażem powinien wynieść mniej więcej 4000 zł. Jeśli preferujesz coś mniej agresywnego wybierz model Pilot Sport 4S - przetrwa dłużej, choć niekoniecznie mniej kosztuje, bo to po prostu nowsza opona.
Weekend, w którym spotkają się dwa światy – dopracowany w każdym detalu tuning i bezkompromisowy motorsport
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Takiego SUV-a Lexus do tej pory nie miał. TZ ma być rodzinnym, luksusowym salonem na kołach.
Szybkie Ople nie umarły, tylko przeszły na elektryczność, czego dowodem jest nowa Corsa GSE.
Klasyczne samochody, fabularny rajd i miejska przygoda inspirowana historią przemysłowego Żyrardowa.
Na 25-lecie istnienia dywizji R Volkswagen chce wygrać prestiżowy wyścig Nürburgring 24h.
Brytyjska interpretacja luksusu to między innymi eleganckie detale i niespotykana jakość dźwięku.
McLaren ma wyścigi w DNA - od 2027 roku będzie to jedyny producent obecny w IndyCar, F1 i WEC.
Cadillac po raz pierwszy przekłada obecność w F1 na model drogowy i prezentuje CT5-V Blackwing F1.
Purosangue z pakietem Handling z miejsca kandyduje do miana najlepiej jeżdżącego SUV-a na rynku.
Volkswagen głęboko wierzy, że nowe ID.Polo zmieni zasady gry na rynku aut miejskich.
Caterham już nie rywalizuje w F1, ale podczas GP Miami przypomni o sobie kibicom nietypową premierą.
Po tej transakcji Bugatti Rimac przestanie być podmiotem zależnym Volkswagen Group.
Hybrydowy Super SUV Lamborghini pochodzi z działu Ad Personam i jest limitowany tylko do 630 sztuk.
